BLOG

חמישה סוגי מדחפים
מדחף קפור נמצא כי בקצה כנף המטוס הותקנו כנפוני קצה אנכיים. מחקרו של המדען הדני קפור עיצב מחדש את הענף החיצוני של להבי המדחף, כך שיבלוט קדימה ב־0.875R ויעניק למדחף צורת קשת. זהו מדחף קפור. ניסויים הראו שמדחף קפור יכול לשפר במידה ניכרת את יעילות ההנעה, והוא גם חסכוני בצריכת אנרגיה. כיום מדחף מסוג זה…
Read More » 
עקרון הפעולה של מדחף
כדי שסירה תנוע במים, יש להפעיל עליה כוח חיצוני שידחוף אותה ויאפשר לה להתגבר על ההתנגדות במהלך התנועה. בעבר היו דרכים רבות לספק דחף, וניתן לחלק אותן באופן כללי לארבע קטגוריות. הראשונה היא כוח אדם, למשל באמצעות משוטים, מוטות דחיפה ודחיפות; השנייה היא כוח בעלי חיים, למשל באמצעות גרירה; השלישית היא כוח הרוח, למשל באמצעות…
Read More » 
מהו מדחף CLT
למדחף CLT יש קצה להב רחב ולוחית קצה. בהתאם לעקרון התכווצות הזרימה מאחורי המדחף, קוטר הלהב מצטמצם בהדרגה לאורך השפה, ולוחית הקצה ממוקמת על משטח הלחץ שבקצה הלהב. צורתה תואמת לצורת צינור הזרימה של דיסקת המדחף. כך גדלה כמות המים שהמדחף מזרים, וכתוצאה מכך גדל כוח הדחף שלו. בנוסף, לוחית הקצה מפרידה בין שדות הלחץ…
Read More » 
אמצעי זהירות לשימוש במנועי אוויר ימיים בחורף
מנוע האוויר משתמש באוויר דחוס שנוצר בחדר המכונות לצורך התנעה. בחורף באזורים הצפוניים או בעונה הקרה באזורים הדרומיים, שימוש לא נכון בשמן סיכה עלול לגרום ללהבי הרוטור להיתקע ולא לנוע בחופשיות. כמו כן, לחות באוויר הדחוס להתנעה עלולה לקפוא בתוך צינור ההולכה או במנוע האוויר. הקרח שנוצר בפנים מקפיא את הלהבים בחריצי הרוטור, מונע ממנוע…
Read More » 
ההבדל במבנה בין משאבה הידראולית למנוע הידראולי
(1) המנוע ההידראולי חייב לפעול בשני הכיוונים, ולכן המבנה הפנימי שלו חייב להיות סימטרי. משאבה הידראולית, לעומת זאת, מסתובבת בדרך כלל בכיוון אחד. כדי לשפר את היעילות, רוב המשאבות אינן סימטריות. לדוגמה, במשאבות גלגלי שיניים משתמשים לעיתים קרובות במבנה א־סימטרי של חריץ לפריקת לחץ, ואילו במנועי גלגלי שיניים נדרש מבנה סימטרי; חריצי הכנפיים במשאבת כנפיים…
Read More » 
מה ההבדל בין משאבה הידראולית למנוע הידראולי?
ההבדל האינטואיטיבי ביותר הוא בתפקיד השונה: משאבה הידראולית היא התקן הממיר את האנרגיה המכנית שמספק מקור הכוח העיקרי לאנרגיית לחץ הידראולית, והיא רכיב הכוח במערכת ההידראולית; מנוע הידראולי ממיר את האנרגיה ההידראולית שמספקת המשאבה ההידראולית לאנרגיה מכנית של תנועה סיבובית, המניעה את העומס לפעולה, ולכן הוא הרכיב המבצע במערכת ההידראולית. עם זאת, עקרונות הפעולה שלהם…
Read More » 
טכנולוגיית הנעה חדשה לאוניות
מדענים גילו שיטה חדשה שבה גנרטור מספק חשמל למדחף המנוע כדי להניע את האונייה. מדחף המנוע הוא למעשה מכלול מנוע המותקן בתוך ״תעלה״. סטטור בעל עירור מגנט קבוע מותקן בדופן צינור ההכוונה, ומדחף שלהביו מחוברים בקצותיהם לטבעת משמש כרוטור. הם מותקנים במיסב דחף צירי הנתמך רדיאלית. מכיוון שההספק האלקטרומגנטי מועבר לטבעת שבקצות להבי המדחף, המערכת…
Read More » 
איך לתחזק סירת גומי מתנפחת
במאגרים או בעת דיג במקווי מים גדולים, סירת גומי מתנפחת נחוצה מאוד: מצד אחד, היא מאפשרת להגיע לנקודת דיג טובה, ומצד שני, היא תורמת לבטיחות. בעת תחזוקת סירה מתנפחת, חשוב לשים לב לנקודות הבאות. במהלך הדיג היומיומי, אפשר לנפח את הסירה במלואה בבוקר ובערב, וגם בצהריים כשהשמש חזקה. כשהטמפרטורה גבוהה, יש לשחרר מעט אוויר כדי…
Read More » 
מה ההבדל בין מדחפים בעלי מספר להבים שונה
מדחפים בעלי שני להבים משמשים בדרך כלל במטוסים בעלי מדחף, ומדחפים בעלי שלושה להבים משמשים בדרך כלל באוניות. מבחינת גודל המדחפים, בדרך כלל רואים מדחפים גדולים בעלי שני להבים ומדחפים קטנים בעלי שלושה להבים. הם משמשים בעיקר לתווכים שונים בעלי צפיפות שונה. צפיפות האוויר נמוכה מצפיפות המים. כדי להגביר את כוח התגובה של האוויר הזורם…
Read More » 
מאילו חומרים עשויים מדחפים ימיים
ניתוח החומרים של מדחף אונייה החומר שממנו עשוי המדחף צריך להיות עמיד בפני קורוזיה, בעל חוזק גבוה ונוח לעיבוד. כיום, רוב המדחפים עשויים מסגסוגת נחושת, לצד פלדה יצוקה, ברזל יצוק, פלדת אל-חלד, פלסטיק מחוזק בסיבי זכוכית, ניילון, סגסוגת ניקל, סגסוגת טיטניום ועוד. 1. ברונזה מאלומיניום ומנגן מתאימה למדחפים הדורשים דיוק גבוה, עמידות בפני קורוזיה במי…
Read More » 
מדחפים בעלי פסיעה קבועה ומדחפים בעלי פסיעה משתנה.
המדחפים מתחלקים לשתי קטגוריות: מדחפים בעלי פסיעה קבועה ומדחפים בעלי פסיעה משתנה. ① מדחף בעל פסיעה קבועה למדחפים מעץ יש בדרך כלל פסיעה קבועה. הפסיעה שלהם (או זווית התקנת הלהבים) קבועה. זווית התקנת להבים המתאימה למהירות נמוכה קטנה מדי במהירות גבוהה; בדומה לכך, זווית התקנה המתאימה למהירות גבוהה גדולה מדי במהירות נמוכה. לכן, מדחף בעל…
Read More » 
איך לבחור את מנוע הטרולינג המתאים לסירה שלך
בין אם אתם דייגים שאוהבים להירגע על המים ובין אם אתם דייגי ספורט, אתם זקוקים למנוע טרולינג ימי בעל ביצועים גבוהים. המהירות המרבית של המדחף נקבעת לפי כוח הסוס. הבחירה בין מנוע ארבע פעימות למנוע שתי פעימות, ועוד שיקולים דומים, חשובה אף היא. כשאתם צופים בסירות שונות המתקדמות בטרולינג, שאלו את עצמכם את השאלות הבאות…
Read More » 
מדוע מנועי סירות חשמליים מופעלים באמצעות סוללות עופרת-חומצה?
ישנם שני סוגי סוללות למנוע סירה חשמליelectric boat engine: סוללות עופרת-חומצה וסוללות ליתיום. לכל אחד מהסוגים מאפיינים ייחודיים מבחינת צפיפות אנרגיה לפי משקל, צפיפות אנרגיה נפחית, אורך חיים, מחיר, התאמה, מדיניות ממשלתית ועוד. צפיפות האנרגיה של סוללות ליתיום כיום היא בדרך כלל 200-260 wh / g, ואילו של סוללות עופרת-חומצה היא בדרך כלל 50-70 wh…
Read More » 
איך להאריך את חיי השירות של מנועי דיג חשמליים?
לקוחות רבים כתבו לנו שאיכות המנועים שלנו טובה מאוד. המנוע עמיד מאוד, ויש לקוחות שאפילו משתמשים בו כבר 5–6 שנים. איך ייתכן שאפשר להשתמש במנועי HK במשך זמן רב כל כך? כל מוצר של HK עובר עשרות בדיקות לפני שהוא יוצא מהמפעל. הבדיקות כוללות עמידות למים, עמידות בפני נפילות, מהירות רגילה, מתג, רוטור ועוד. אנחנו…
Read More » 
חתירה בקיאק עושה אותנו בריאים יותר
בארצות הברית, יציאה לחתירה בקיאק בסופי השבוע הפכה לדרך חיים. לא מעט קיאקים עומדים בחניונים, והמראה מרהיב. חתירה בקיאק נחשבת בדרך כלל לספורט תחרותי מאוד. למעשה, זו גם פעילות פנאי באוויר הפתוח. כיום אנשים רבים, ובייחוד חובבי ספורט ופעילויות חוץ, מתלהבים במיוחד מהספורט הזה. קיאק לא רק קל לנשיאה, אלא גם זול ונוח לתפעול. הישיבה…
Read More » 
מדוע סירת גומי מתנפחת כל כך פופולרית?
אם אתם אוהבים לדוג או לשוט, אתם צריכים סירת גומי מתנפחת. אם אתם אוהבים לבלות על המים ביום או בלילה, סירת גומי מתנפחת תספק לכם נוחות ובטיחות. הסירה מתאימה גם לספורט ימי. חומר ה-PVC (פוליוויניל כלוריד) מצטיין בחוזק ובעמידות בתנאי ים. קל לשנע את הסירה המתנפחת, קל להשיט אותה, היא חסכונית בדלק וקלה לתחזוקה. לכן…
Read More » 
אילו גורמים משפיעים על זמן הפעולה של מנוע טרולינג חשמלי?
מנוע הטרולינג החשמלי electric thrust trolling motor כולל סוללה נטענת ועמידה. מנועי דחף הפועלים עם סוללות בקיבולות שונות נבדלים בזמן הפעולה ובטווח הנסיעה. כמובן, גורמים רבים משפיעים על זמן הפעולה של מנוע טרולינג חשמלי. 1. קיבולת הסוללה ראשית, הגורם הישיר ביותר הוא קיבולת הסוללה. אם משתמשים בסוללה בעלת קיבולת גדולה, זמן הפעולה וטווח הנסיעה יהיו…
Read More » 
מהי חתירה בקיאק?
הסירה שימשה ככלי לייצור ולהובלה אנושיים במשך עשרות אלפי שנים, והסירה העתיקה ביותר בעולם — הקאנו הפרימיטיבי של האדם הקדמון — היא אבי הקיאקים המודרניים. שיט בקיאק כולל שיט בקיאק ובקאנו. פירושו המקורי של המונח Kayak הוא הקאנו של האינואיטים, וגם Canoe הוא סוג של קאנו. לכן, באזורים מסוימים מכנים קיאקים וקאנו בשם Canoe. שיט…
Read More » 