לקוחות רבים כתבו לנו שאיכות המנועים שלנו טובה מאוד. המנוע עמיד מאוד, ויש לקוחות שאפילו משתמשים בו כבר 5–6 שנים. איך ייתכן שאפשר להשתמש במנועי HK במשך זמן רב כל כך? כל מוצר של HK עובר עשרות בדיקות לפני שהוא יוצא מהמפעל. הבדיקות כוללות עמידות למים, עמידות בפני נפילות, מהירות רגילה, מתג, רוטור ועוד. אנחנו מבטיחים שהמנועים שלנו יהיו באיכות גבוהה. מהו הגורם העיקרי לעמידות של מנועי electric fishing motor של HK? גם מנועים איכותיים זקוקים לתחזוקה כדי להמשיך לפעול היטב לאורך זמן. ריכזנו כאן כמה שיטות לתחזוקת המנוע ולהארכת חיי השירות שלו.
1. איך מונעים מהמנוע להחליד?
קורוזיה משפיעה במידה רבה על הביצועים ועל אורך החיים של מנועי סירות דיג. שני הסוגים העיקריים של קורוזיה הם קורוזיה גלוונית וקורוזיה מזרם תועה. תגובות אלקטרוכימיות בין מתכות שונות גורמות לקורוזיה גלוונית. קורוזיה מזרם תועה מתרחשת כאשר מתכות טעונות טבולות במקווי מים כמו אגמים, נהרות או אוקיינוסים. החדשות הטובות הן שאפשר למנוע או להאט את שני סוגי הקורוזיה. כדי למנוע קורוזיה מזיקה במדחף חדש, חשוב קודם כול לבדוק את הצבע שעל פני השטח, שכן זהו האזור הראשון שבו עלולה להתחיל קורוזיה. כל בועה או התנפחות בצבע הן סימן לכך; יש לטפל בהן מיד כדי למנוע קורוזיה. כשמנוע ה־electric fishing motor בא במגע עם מי מלח, אי אפשר למנוע קורוזיה לחלוטין. לכן מומלץ להשתמש באנודות הקרבה. אנודת הקרבה היא שבב קטן העשוי ממתכת בעלת פעילות גבוהה, שמותקן ברוב המנועים החשמליים למי מלח. משתמשים בה כדי למנוע קורוזיה של מתכות פחות פעילות. כשהקורוזיה מתחילה, אנודת ההקרבה היא הראשונה להחליד, ובכך היא מגינה על המתכת הפחות פעילה במדחף. חובה לשטוף את המדחף במים מתוקים לאחר השימוש בסירה בים. כך אפשר למנוע קורוזיה במדחפים רבים, משום שהשטיפה מסירה משקעי מלח מזיקים שעלולים לעודד קורוזיה או להאיץ אותה.
בנוסף, אפשר לטפל בקורוזיה סביב פתח האוורור באמצעות ניקוי יסודי של האזור בשעווה ימית או בשעווה לרכב. אם חלקים מפלדת אל־חלד במדחף מחלידים, יש לנקוט צעדים נוספים: בדרך כלל יש לנקות את החלקים, להסיר פסולת ולהחליף חלקים לפי הצורך. אף שקורוזיה היא בעיה במדחפים מתנפחים, אפשר למנוע אותה. בדקו היטב את המדחפים והחליפו או נקו חלקים שהחלידו ברגע שתבחינו בכך.
לאחר השימוש, הוסיפו הגנה באמצעות אנודת הקרבה ושטפו היטב את מי הים מגוף המדחף. כך תבטיחו שמנוע הטרולינג הימי שלכם יישאר חזק וללא קורוזיה במשך שנים רבות.
2. איך מונעים נזק למנוע?
בזמן השימוש, מומלץ לא להשתמש תמיד באותו הילוך, ובמיוחד לא בהילוך המהיר. שימוש רצוף באותו הילוך יוצר עומס רב על מנוע סירת הדיג. גרירת משקל כבד עלולה לגרום נזק למנוע. לכן עדיף להחליף הילוך מדי חצי שעה. בנוסף, אל תשתמשו תמיד באותו הילוך; החלפת הילוכים תסייע להגן על המנוע. לפני כל הפעלה, יש להעביר את ההילוך למצב 0 כדי שהמנוע לא יתחיל לפעול תחת עומס.
3. מה עושים במקרה חירום?
אם פסולת תת־מימית מסתבכת סביב ה־electric fishing motor, יש דרך לטפל בכך. ל־HK יש עיצוב ייחודי: על הציר יש תושבת קטנה, ובאמצעות סיבובה אפשר להזיז את המדחף. כמובן, תחילה יש לנתק את אספקת החשמל כדי להבטיח את בטיחותכם. לאחר מכן, פנו את הפסולת והמשיכו להשתמש במנוע. אל תנסו לסובב את וסת המהירות ולהעביר אותו להילוך הגבוה ביותר כדי להשתחרר — זו טעות מוחלטת.
אנחנו מקווים להציע לכם את המוצרים הטובים ביותר ולאפשר לכם ליהנות מחוויית שיט נהדרת.
