Yeni bir sekmede açılır
0086-574-87513138No. 58 Xiufeng Road, Gaoqiao Industry Zone Haishu District, Ningbo P.R. China 315174Fiyat teklifi isteyin
Gemi Tahrikinde Enerji Tasarrufu Teknolojilerinin Yaygın Kullanımı

Gemi Tahrikinde Enerji Tasarrufu Teknolojilerinin Yaygın Kullanımı

1. Akıllı teknoloji

Günümüzde birçok denizcilik şirketi, akıllı teknolojileri tahrik gücü teknolojileriyle bir araya getirmeye ve gemi güç sistemlerindeki dizel motor ekipmanlarını ve sistem kontrol ekipmanlarını ağ ve bilgi teknolojileri ile bilimsel yöntemlerden yararlanarak kapsamlı biçimde izlemeye başlıyor. Akıllı teknolojiler, gemilerin yakıt verimliliğini artırmanın yanı sıra elektronik yönetim düzeyini de yükselterek yakıt tüketiminin makul biçimde kontrol edilmesinde ve gemilerin güvenli işletilmesinde hayati bir rol oynuyor.

2. Şaft jeneratörüyle enerji tasarrufu teknolojisi

Akıllı teknolojilerin yanı sıra şaft tahrikli enerji üretimi de deniz taşımacılığına yönelik yeni bir enerji tasarrufu teknolojisidir. Geminin çıkış gücü istikrarlı olduğunda, ana makinedeki şaft tahrikli motor ekipmanları kullanılarak seyir sırasında yakıt tüketimi etkin biçimde kontrol edilebilir. Bu, yakıt verimliliğini artırmak ve tüketimi azaltmak açısından büyük önem taşır. Örneğin, bir geminin olağan işletimi sırasında normal işleyiş için dizel yakıt eklemenin yanı sıra elektrik üretiminde şaft tahrikli jeneratör teknolojisinden de yararlanılabilir. Bu yolla üretilen elektrik, gemideki olağan elektrik ihtiyacını karşılamaya yeterlidir. Ayrıca şaft tahrikli jeneratör teknolojisi, gereksiz yakıt harcamalarını azaltabilir; egzoz emisyonlarını etkin biçimde kontrol etmenin yanı sıra denizcilik şirketlerine önemli ölçüde yakıt tasarrufu sağlar.

3. Yeni gemiler için tahrik teknolojisi

Yakıt verimliliğinin yanı sıra geminin biçimi de normal tahrik performansını etkiler. Günümüz denizcilik sektöründe yaygın olarak kullanılan gemi türleri şunlardır: ① tek gövdeli gemi; ② katamaran; ③ bulb başlı gemi. Denizcilik şirketleri, gerçek taşıma koşullarına göre uygun gemi türünü seçer. Örneğin, uzun mesafeli rotalarda hizmet veren bir şirket genellikle tek gövdeli gemi türünü tercih eder. Bu gövde biçimi, seyir sırasında gövdeye etki eden direnci etkili biçimde azaltabilir ve gelen akışın hücum açısını değiştirebilir. Böylece yakıt kullanan ekipmanların verimliliği önemli ölçüde artırılarak geminin istikrarlı ve güvenli seyri sağlanabilir.

4. Mikro kabarcıklarla enerji tasarrufu teknolojisi

Bazı büyük gemilerde denizcilik şirketleri, taşıma maliyetlerini düşürmek için mikro kabarcıklarla enerji tasarrufu teknolojisinden yararlanır. Örneğin büyük bir gemi yola çıkmadan önce, gövde üzerindeki sürtünmeyi azaltmak için mikro yarıklı plakalar kullanılır. Gövdenin iki yanına yerleştirilen bu plakalar suyla temas ettiğinde küçük kabarcıklardan oluşan bir tabaka meydana getirir. Bu kabarcıklar sayesinde gövde ile su arasındaki sürtünme büyük ölçüde azalır; böylece geminin hızı artırılır ve yakıt tüketimi düşürülür.

En Son Yazılar

Search
×