Kısa video platformunda patlasa, şöhret ve servet kazanmaz mıydı? Böyle düşünen az değil; Shao Zhengmiao da onlardan biri.
Bu yıl 50 yaşına giren Shao Zhengmiao, “kaderini bilme” yaşına gelmiş olsa da öncü ve trendleri takip eden fikirleriyle gençlerden geri kalmıyor. Çin’in orta kesimlerindeki bir eyalette doğan Shao Zhengmiao, şu anda Xiapu ilçesinin Songshan Caddesi’nde yaşıyor. Uzun yıllar sahil kenarında çalıştığı için kıyı bölgelerindeki balıkçıların işi ve yaşamına büyük ilgi duymaya başlamış.
Kısa videolar + balıkçıların denizdeki yaşamı + kişisel ilgi = internet fenomenliği
Bir gün Shao Zhengmiao’nun aklına bu yeni ve ilginç fikir geldi; öyle heyecanlandı ki bütün gece uyuyamadı. Bunun üzerine iki arkadaşı Lai Lushi ile Yan Juan’ı arayıp düşüncelerini paylaştı. Lai Lushi ile Yan Juan’ın da hiç tereddüt etmeden fikri onaylayıp desteklemesi onu şaşırttı. Mekân seçimi, senaryo hazırlığı, metin yazımı, rol dağılımı… Üçü de bir an önce işe koyulmak için sabırsızlanıyordu. Ancak kıyı balıkçılarının yaşamını yansıtmak için bir balıkçı teknesi şarttı; bu, vazgeçilmez bir dekor unsuruydu.
İki günde tekne kullanmayı öğrendi, ve “denize açılmaya” cesaret etti
Balıkçı teknesi satın almak için her yere başvuran Shao Zhengmiao, sonunda Fu’an şehrinin Xiabaishi kasabasında, üretim ve işletme teknesini satmaya razı bir balıkçı buldu. Bu tür tekneler kıyı bölgelerinin iç sularında yaygındır. Geleneksel ahşap teknenin kıçına küçük bir deniz pervanesi takılır; böylece elle çevrilen ahşap kürekle ilerleme yönteminin yerini motor alır. Tekne kullanılırken kıçta oturan tek bir kişi, tekneyi kolayca yönlendirip motor gücünü kontrol edebilir. Geleneksel ahşap teknelerden temel farkı kıç tarafına takılan küçük trol motoru olduğundan, yerel halk bu tekneye kısaca “kıçtan takma trol motorlu tekne” diyor.
Çok geçmeden iki taraf telefonda satış fiyatında anlaştı. Satıcı, Shao Zhengmiao’nun kısa video çekme fikrini öğrenince “kıçtan takma trol motorlu tekneyi” parlak renklere boyadı; sanki bir internet fenomeni teknesi doğmak üzereydi.
Tekne kullanma becerilerini “bir günde” geliştirmek
Peki ya tekne kullanmayı bilmiyorsa? Tekne kullanma deneyimi olmayan, ama cesur Shao Zhengmiao için önceden yaşlı bir ustadan tekne kullanmayı öğrenmek zor olmadı. “Tekne kullanma becerilerini” öğrenmesi iki gün sürdü!
8 Nisan’da üçü de yüzlerinde heyecanla Xiabaishi İskelesi’ne doğru yola çıktı. “Kıçtan takma trol motorlu tekne” için satış işlemlerini tamamlayan Shao Zhengmiao motoru çalıştırdı ve cep telefonunda görünen navigasyona göre yola koyuldu. Hedefleri, Songshan Caddesi’ndeki Gulingxia İskelesi’ydi. O anda, yol boyunca açık denizlerden geçmesi gerekse bile dalgaları yarıp ilerlemeye cesaret eden kahraman bir kaptan olduğunu düşünüyordu.
“Kıçtan takma trol motorlu tekne” denizde ilerliyor… Gece çökerken deniz sakindi; tekne arıza yapınca durup dinlenmeleri gerekti.
Sonuçta uçsuz bucaksız denize karşı hâlâ biraz saygı duyuyorlardı; hele ki engin denizde ilk kez demir atıyorlardı. Neyse ki gece sorunsuz geçti.
Ertesi gün erkenden, hava aydınlanır aydınlanmaz üçü demir alıp yola çıktı.
Kayalıkların üzerinde mahsur kaldılar , kurtarılmayı çaresizce beklediler
Deniz yine aynı denizdi; ama karşıdan esen rüzgâr ve önlerindeki dalgalar artık yumuşak değildi. Azgın bir at gibi kabarıp giderek kontrolden çıkıyorlardı.
Shao Zhengmiao “kıçtan takma trol motorlu tekneyi” dikkatle kullanıyordu. Ustanın navigasyonla ilgili uyarıları aklında durmadan yankılanıyordu; ancak gittikçe şiddetlenen rüzgâr ve dalgalar onu sürekli sınıyor, sanki psikolojik sınırına itiyordu. Lai Lushi ile Yan Juan da ondaki değişimi fark etmişti. Endişesini artırmamak için paniklerini belli etmemeye çalışıyorlardı; yine de bedenleri kasılmış, elleri yumruk olmuştu.
Rüzgâr şiddetleniyor, dalgalar gittikçe büyüyordu.
“Kıçtan takma trol motorlu tekne” gittikçe daha fazla yalpalıyordu. Shao Zhengmiao artık tekneyi kontrol edemediğini düşündü. O anda tekne, dizginlerinden boşanmış vahşi bir at gibiydi.
Büyük bir dalga çarpınca Shao Zhengmiao “kıçtan takma trol motorlu tekneyi” sürdürme cesaretini ve güvenini kaybetti. Öğrendiği birkaç beceri azgın rüzgâr ve dalgalarla baş etmeye yetmiyordu; teknenin dalgalarla çaresizce sürüklenmesine izin vermekten başka çaresi kalmadı.
Üçünün de morali çökmüştü. Yapabildikleri tek şey içlerinden sessizce dua etmekti. Öğle olmuş, güneş tepelerinde parlıyordu.
Neyse ki “kıçtan takma trol motorlu tekne” açık denize sürüklenmedi; dalgalar onu bir resif kümesine taşıdı ve tekne orada karaya oturdu.
Hayatta kalma mücadelesi
Üçünün endişesi biraz yatışınca, rüzgâr ve dalgaların dinmesini bekleyip sonra yeniden yola çıkmaya karar verdiler. Ancak resiflerde karaya oturmuş bir tekneyi yeniden hareket ettirmek, söylemesi kolay bir iş miydi?
Birkaç terk edilmiş bambu sırığı bulup gelgit yükseldiğinde teknenin gövdesini kaldırarak denize açılmayı umdular. Ancak defalarca denemelerine rağmen başaramadılar. Çaresiz kalan Shao Zhengmiao sakinleşince, “Vahşi Doğada Hayatta Kalma” programında gördüğü gibi yardım istemeye karar verdi. Turuncu can yeleğini bambu sırığının ucuna astı ve yakın sulardan geçen teknelerin ya da uzaktaki dağlarda çalışanların dikkatini çekmek için resiflerin arasındaki bir yarıkta durup yardım işareti verdi.
Ancak Aokou’nun uzaklığı nedeniyle neredeyse hiç tekne geçmiyordu; yakındaki dağlar da tarıma elverişli değildi. Üçü teknede yaklaşık iki saat boyunca bekledi. Uzakta ara sıra beslenen deniz kuşlarını gördüler ama başka bir tekneye ya da insana rastlamadılar; moralleri daha da bozuldu.
“110’u arayın!” Daha fazla vakit kaybetmeden Shao Zhengmiao yardım istemek için polisi aradı.
İhbar bilgisi hemen Luxia Sahil Savunma Polis Karakolu’na iletildi. Denizdeki acil durumların kendine özgü koşullarını göz önünde bulunduran karakol, Shao Zhengmiao’yla iletişime geçip onu WeChat’te ekledikten sonra kurtarma çalışması için derhal üç polis memuru görevlendirdi. Geçmişteki benzer kurtarma deneyimlerinden yararlanarak gerekli araç gereçleri yanlarına aldılar ve WeChat’te paylaşılan konuma doğru yola çıktılar. Ekran görüntüsündeki konuma göre Shao Zhengmiao ve arkadaşlarının, görev bölgelerindeki Jiatou Köyü’nde adı bilinmeyen bir Aokou’da olduğu anlaşıldı; ancak oraya giden bir yol yoktu. Birkaç dağı aştıktan sonra polisler nihayet Shao Zhengmiao’nun yardım işaretini buldu. Ulaşılması güç dağ yolunda ilerlerken yanlarında getirdikleri baltayla yolu açıp önlerindeki otları ve çalıları kestiler… Yardım istenen noktaya ulaşmaları yaklaşık iki saat sürdü.
Kurtarıldıkları anda Shao Zhengmiao ve arkadaşlarının hisleri tarifsiz derecede karmaşıktı.
Düşünmeden denize açıldıkları için pişmanlık mı duyuyorlardı?
Teknenin kontrolünü kaybetme korkusu mu yaşıyorlardı?
Kıyıya yakın bir yerde mahsur kaldıkları için şanslı mı hissediyorlardı?
Kendilerini kurtaramadıkları için çaresiz mi hissediyorlardı?
Yoksa polislerin yardımına minnettar mıydılar?
Belki hepsini hissetmişlerdir; hissetmiş olmalılar!
Denizdeki “macera” sona eriyor
Salgın önleme ve kontrolünün önemli olduğu bir dönemden geçildiği için polisler önce cep telefonlarından Minzhengtong sağlık kodunu ve seyahat kodunu kontrol ederek orta ve yüksek riskli bölgelerden görev bölgelerine giriş olmadığından emin oldu. Ardından duygularını yatıştırmaları için onlara ekmek ve içme suyu verdiler. Son olarak polisler, yeni açtıkları patikadan onlara rehberlik etti; güçlükle geri döndüler.
Luxia Sahil Savunma Polis Karakolu’nda Shao Zhengmiao, Lai Lushi ve Yan Juan bir kez daha polisin elini sıktı.
Polisler burada önemli bir uyarıda bulundu: Denizde seyrederken dikkatli olun, güvenliği her zaman aklınızda bulundurun.
