Uma característica dos dispositivos que costumamos ver e usar é que eles precisam permanecer em contato com o motor elétrico de proa. Quando você se afasta, não consegue mais controlá-los. Para superar os diversos inconvenientes causados por isso, o controle remoto para motores elétricos de proa permite operar o motor sem a necessidade de manter contato com ele. Desde que esteja no seu campo de visão, você pode controlá-lo de qualquer ponto da embarcação para direcionar o barco, ajustar a velocidade e muito mais.
Depois de comprar um motor elétrico de proa com controle remoto, é preciso estudar um pouco antes de usá-lo. O controle remoto para motor elétrico de proa faz parte de um sistema de controle remoto para esse tipo de motor. O sistema inclui uma unidade de transmissão e controle composta por um módulo de alimentação regulada, um módulo de geração de comandos e um módulo de modulação e transmissão de sinais. A unidade receptora e de controle é composta por uma fonte de alimentação regulada, um módulo de recepção de sinais sem fio, um módulo de processamento de sinais, um módulo de sinais de controle do pedal, além dos sistemas de direção, navegação automática e controle de velocidade.
Que conhecimentos são geralmente necessários para entender a placa de circuito de um motor elétrico de proa com controle remoto? Se você estudou física e eletricidade no ensino fundamental, o princípio de funcionamento dos transistores, o uso de capacitores, resistores e indutores, as funções dos pinos de circuitos integrados, a emissão infravermelha, o princípio de funcionamento dos circuitos receptores e as condições básicas de funcionamento de uma CPU, provavelmente conseguirá entendê-la.
Em termos simples, o motor elétrico de proa com controle remoto permite comandar a embarcação por rádio ou outros meios para que avance, recue e vire à esquerda ou à direita. Equipado com bússola eletrônica, sistema de posicionamento por satélite GPS, sonar localizador de peixes e sistema de comunicação sem fio digital bidirecional, esse conjunto de equipamentos de alta tecnologia ajuda a evitar que a embarcação saia da rota durante o deslocamento e permite conhecer com clareza o relevo do leito do rio no local de pesca, a profundidade e a temperatura da água e a presença de peixes. Com o GPS, é possível definir o ponto de partida e o destino, e a embarcação pode navegar automaticamente até vários destinos e retornar ao ponto de partida com precisão, quantas vezes for necessário.
Uma embarcação com motor elétrico de proa com controle remoto geralmente é composta por controle remoto, servo, motor sem escovas, ESC, casco e hélice. O sistema de propulsão pode ser dividido, de modo geral, em fonte de alimentação, dispositivo de propulsão, receptor do controle remoto, equipamento de controle de direção e cobertura. Com o controle, a embarcação pode avançar, recuar, virar à esquerda ou à direita e parar. Mova o comando do controle remoto para a frente, seja de forma contínua ou em etapas, para fazer a embarcação avançar; ao soltar o comando, ela para. Mova o comando para a esquerda ou para a direita para fazer a embarcação virar nessa direção enquanto navega.
Por meio do controle remoto, é possível acionar a hélice do motor elétrico de proa e executar sete funções: virar à esquerda, virar à direita, acelerar, desacelerar, dar marcha à ré, alternar para a velocidade máxima e navegar automaticamente. Com o uso da tecnologia de controle remoto sem fio integrada ao sistema de controle do motor elétrico de proa para lazer, é possível controlar o sistema de direção e propulsão da embarcação de forma prática, sensível e confortável. Isso amplia consideravelmente o espaço de uso do operador e proporciona uma experiência melhor na água.
