Die Geräte, die wir normalerweise sehen und verwenden, müssen mit dem Schleppmotor in Verbindung bleiben. Sobald man sich entfernt, lassen sie sich nicht mehr steuern. Um die dadurch entstehenden Unannehmlichkeiten zu beseitigen, ermöglicht eine Fernbedienung für den Schleppmotor eines Bootes die Bedienung ohne direkten Kontakt zum Motor. Solange er sich in Ihrem Sichtfeld befindet, können Sie von jeder Position an Bord aus per Fernbedienung die Lenkung, die Geschwindigkeit und weitere Funktionen steuern.
Nach dem Kauf eines ferngesteuerten Schleppmotors sollten Sie sich vor der Verwendung mit seiner Funktionsweise vertraut machen. Eine Fernbedienung für einen Schleppmotor eines Bootes ist Teil eines entsprechenden Steuerungssystems. Dieses umfasst eine Sendeeinheit mit einem geregelten Netzteil, einem Befehlsmodul sowie einem Modul zur Signalmodulation und -übertragung. Die Empfangseinheit besteht aus einem geregelten Netzteil, einem Funkempfangsmodul, einem Signalverarbeitungsmodul, einem Steuersignalmodul für den Fußcontroller sowie einem Lenk-, Navigations- und Geschwindigkeitsregelsystem.
Welche Kenntnisse benötigt man, um die Leiterplatte eines ferngesteuerten Schleppmotors zu verstehen? Mit Grundkenntnissen aus dem Physik- und Elektrikunterricht der Mittelstufe – etwa zu Transistoren, Kondensatoren, Widerständen und Induktivitäten, den Anschlussfunktionen integrierter Schaltkreise, Infrarotübertragung, der Funktionsweise von Empfangsschaltungen und den grundlegenden Betriebsbedingungen einer CPU – lässt sich das Prinzip weitgehend nachvollziehen.
Vereinfacht gesagt, steuert man einen ferngesteuerten Schleppmotor über Funk oder andere Übertragungsmedien, um das Boot vorwärts, rückwärts sowie nach links und rechts zu bewegen. Zur Ausstattung gehören ein elektronischer Kompass, ein GPS-Satellitenortungssystem, ein Sonar-Fischfinder und ein volldigitales Zwei-Wege-Funkkommunikationssystem. Diese Hightech-Geräte verhindern wirksam, dass das Boot während der Fahrt vom Kurs abkommt, und liefern klare Informationen über die Bodenbeschaffenheit am Angelplatz, die Wassertiefe, die Wassertemperatur und den Fischbestand. Mit GPS lassen sich Start- und Zielpunkte festlegen; das Boot kann dann automatisch mehrere Ziele ansteuern und wiederholt präzise zum Startpunkt zurückkehren.
Ein Boot mit ferngesteuertem Schleppmotor besteht in der Regel aus einer Fernbedienung, einem Lenkservo, einem bürstenlosen Motor, einem elektronischen Drehzahlregler (ESC), einem Rumpf und einem Propeller. Das gesamte Antriebssystem lässt sich grob in folgende Komponenten unterteilen: Stromversorgung, Antrieb, Fernsteuerungsempfänger, Richtungssteuerung und Abdeckung. Das Boot kann vorwärts- und rückwärtsfahren, nach links und rechts abbiegen sowie anhalten. Bewegen Sie den Steuerknüppel der Fernbedienung nach vorn, fährt das Boot vorwärts; lassen Sie ihn los, hält das Boot an. Bewegen Sie den Steuerknüppel nach links oder rechts, biegt das Boot während der Fahrt entsprechend ab.
Per Fernbedienung lassen sich am Schleppmotor eines Bootes sieben Funktionen steuern: links abbiegen, rechts abbiegen, beschleunigen, abbremsen, rückwärtsfahren, auf Höchstgeschwindigkeit schalten und die automatische Navigation aktivieren. Durch die Integration der Funkfernsteuerung in das Steuerungssystem des Schleppmotors wird die Lenkung und der Antrieb des Bootes bequem, präzise und mühelos bedienbar. Das erweitert den Bewegungsfreiraum des Bedieners erheblich und sorgt für ein besseres Erlebnis auf dem Wasser.