Una caratteristica dei dispositivi che usiamo abitualmente è che devono rimanere collegati al motore elettrico da pesca; una volta allontanati, non è più possibile controllarli. Per superare i vari inconvenienti che ne derivano, il telecomando per motori elettrici da pesca consente di eliminare il vincolo di dover rimanere vicino al motore durante il funzionamento. Purché si trovi nel proprio campo visivo, è possibile controllarlo da qualsiasi punto dell’imbarcazione per governare la direzione, regolare la velocità e altro ancora.
Dopo aver acquistato un motore elettrico da pesca con telecomando, è necessario informarsi prima di utilizzarlo. Il sistema di controllo remoto per motori elettrici da pesca comprende un’unità di trasmissione composta da un modulo di alimentazione stabilizzata, un modulo di generazione dei comandi e un modulo di modulazione e trasmissione del segnale. L’unità di ricezione e controllo comprende invece un’alimentazione stabilizzata, un modulo di ricezione del segnale wireless, un modulo di elaborazione del segnale, un modulo per il segnale di controllo del comando a pedale, un sistema di sterzo, un sistema di navigazione automatica e un sistema di controllo della velocità.
Quali conoscenze servono, in genere, per comprendere il circuito stampato di un motore elettrico da pesca con telecomando? Se si conoscono la fisica e l’elettricità di base, il principio di funzionamento dei transistor, l’uso di condensatori, resistori e induttori, le funzioni dei pin dei circuiti integrati, la trasmissione a infrarossi, il funzionamento dei circuiti di ricezione e i principi di base della CPU, si può arrivare a capirlo quasi del tutto.
In sostanza, il principio di funzionamento del motore elettrico da pesca con telecomando è semplice: la barca viene controllata a distanza tramite onde radio o altri mezzi per avanzare, arretrare e virare a sinistra o a destra. Dotata di bussola elettronica, sistema di posizionamento satellitare GPS, ecoscandaglio per la pesca e sistema di comunicazione wireless digitale bidirezionale, può contare su tecnologie avanzate che impediscono efficacemente alla barca di deviare dalla rotta e consentono di conoscere con precisione la conformazione del fondale, la profondità e la temperatura dell’acqua e la presenza di pesci. Impostando con il GPS il punto di partenza e la destinazione, la barca può navigare automaticamente verso più destinazioni e tornare al punto di partenza, ripetendo il percorso con precisione.
Una barca con motore elettrico da pesca con telecomando è generalmente composta da un telecomando, un servocomando, un motore brushless, un ESC, uno scafo e un’elica. L’intero sistema di propulsione può essere suddiviso, a grandi linee, in queste parti: alimentazione del sistema di propulsione, apparato propulsivo, ricevitore del telecomando, sistema di controllo della direzione e copertura. Il controllo permette alla barca di avanzare, arretrare, virare a sinistra o a destra e fermarsi. Spostando in avanti la leva del telecomando, la barca avanza; rilasciandola, si ferma. Spostando la leva a sinistra o a destra, la barca vira nella direzione corrispondente mentre è in movimento.
Con il telecomando si controlla l’elica del motore elettrico da pesca e si gestiscono sette funzioni: virata a sinistra, virata a destra, accelerazione, decelerazione, retromarcia, selezione della velocità massima e navigazione automatica. Integrando il principio del controllo wireless nel sistema di controllo del motore elettrico da pesca, si ottiene un sistema di propulsione e sterzo marino facile, comodo e reattivo da controllare, che amplia notevolmente la libertà di movimento dell’operatore e rende l’esperienza in acqua ancora più piacevole.
