Многие покупатели пишут нам, что качество наших моторов очень высокое. Моторы отличаются прочностью, а некоторые из них служат уже 5–6 лет. Почему моторы HK работают так долго? Каждый продукт HK проходит десятки испытаний, прежде чем покинуть завод. Проверяются водонепроницаемость, устойчивость к падениям, нормальная скорость, работа переключателя, ротора и другие параметры. Мы гарантируем высокое качество моторов для наших покупателей. В чём секрет долговечности электромоторов для рыбалки HK? Даже высококачественные моторы нуждаются в уходе — он помогает им работать лучше и дольше. Мы собрали советы о том, как ухаживать за мотором и продлить срок его службы.
1. Как защитить мотор от коррозии?
Коррозия сильно влияет на производительность и срок службы лодочных моторов для рыбалки. Существуют два основных вида коррозии: гальваническая и коррозия блуждающими токами. Гальваническая коррозия возникает в результате электрохимических реакций между разными металлами. Коррозия блуждающими токами появляется, когда заряженные металлы погружены в воду — например, в озёрах, реках или океанах. Хорошая новость: оба вида коррозии можно предотвратить или замедлить. Чтобы защитить новый гребной винт от разрушительной коррозии, в первую очередь следите за состоянием краски на его поверхности. Именно здесь коррозия может начаться в первую очередь. Пузырьки и вздутия краски — тревожный признак: сразу устраните повреждения, чтобы предотвратить коррозию. При контакте электромотора для рыбалки с солёной водой коррозия в некоторой степени неизбежна. В этом случае помогут жертвенные аноды. Это небольшие пластины из высокоактивного металла, устанавливаемые на большинстве электромоторов для морской воды. Их используют, чтобы защитить менее активные металлы от коррозии. Когда начинается коррозия, первым разрушается жертвенный анод, защищая менее активный металл гребного винта. После выхода на лодке в море обязательно промывайте винт пресной водой. Это поможет защитить его от коррозии, смыв вредные солевые отложения, которые могут вызвать или ускорить разрушение металла.
Кроме того, коррозию вокруг вентиляционного отверстия можно устранить, тщательно очистив эту область морским или автомобильным воском. Если детали гребного винта из нержавеющей стали подверглись коррозии, очистите их, удалите загрязнения и при необходимости замените детали. Хотя коррозия может возникать на винтах надувных лодок, её можно предотвратить. Регулярно осматривайте подруливающие устройства и очищайте или заменяйте повреждённые коррозией детали, как только заметите её признаки.
После использования установите жертвенный анод для дополнительной защиты. Тщательно промойте корпус гребного винта, чтобы удалить морскую воду. Так ваш лодочный электромотор для троллинга будет оставаться надёжным и защищённым от коррозии долгие годы.
2. Как защитить мотор от повреждений?
Во время работы не рекомендуем постоянно использовать одну и ту же передачу, особенно высокую. Это создаёт большую нагрузку на лодочный мотор для рыбалки. При буксировке тяжёлого груза мотор может выйти из строя. Поэтому лучше менять передачу каждые полчаса. Не используйте постоянно одну передачу: переключение помогает лучше защитить мотор. Перед каждым включением переводите передачу в положение 0 и не запускайте мотор под нагрузкой.
3. Что делать в экстренной ситуации?
Если электромотор для рыбалки запутался в подводном мусоре, это можно исправить. У HK предусмотрена особая конструкция: на валу есть небольшой кронштейн, поворачивая который, можно изменить положение гребного винта. Разумеется, сначала отключите питание — это необходимо для вашей безопасности. Затем уберите мусор и продолжайте пользоваться мотором. Не пытайтесь крутить регулятор и включать максимальную передачу, чтобы освободить винт. Это совершенно неправильно.
Мы стремимся предлагать вам лучшие продукты и желаем вам самых приятных прогулок на лодке.
