De nombreux clients nous ont indiqué que la qualité de nos moteurs était excellente. Ils sont très durables, et certains sont utilisés depuis 5 à 6 ans. Pourquoi les moteurs HK peuvent-ils durer aussi longtemps ? Chaque produit HK doit passer des dizaines de tests avant de quitter l’usine. Ces tests portent notamment sur l’étanchéité, la résistance aux chutes, la vitesse normale, l’interrupteur et le rotor. Nous veillons à ce que les moteurs de nos clients soient de grande qualité. C’est la principale raison de la durabilité du moteur électrique de pêche HK. Même les moteurs de qualité nécessitent un entretien pour rester performants et durer plus longtemps. Voici quelques conseils pour entretenir votre moteur et prolonger sa durée de vie.
1. Comment éviter la corrosion du moteur ?
La corrosion nuit considérablement aux performances et à la durée de vie des moteurs de bateaux de pêche. Il en existe deux principaux types : la corrosion galvanique et la corrosion par courants vagabonds. Les réactions électrochimiques entre différents métaux provoquent la corrosion galvanique. La corrosion par courants vagabonds se produit lorsque des métaux chargés sont immergés dans une masse d’eau, comme un lac, une rivière ou un océan. Heureusement, ces deux types de corrosion peuvent être évités ou ralentis. Pour prévenir la corrosion destructrice de l’hélice, il faut d’abord prêter attention à la peinture de sa surface, car c’est là que la corrosion peut commencer. Toute bulle ou boursouflure est un signe à prendre au sérieux : intervenez immédiatement pour éviter la corrosion. Lorsque le moteur électrique de pêche est en contact avec de l’eau salée, une certaine corrosion est inévitable. L’utilisation d’anodes sacrificielles peut donc aider. Une anode sacrificielle est une petite pièce en métal très réactif, installée sur la plupart des moteurs électriques pour eau salée. Elle sert à prévenir la corrosion des métaux moins réactifs. Lorsque la corrosion commence, l’anode sacrificielle se corrode en premier et protège le métal moins réactif de l’hélice. Il est indispensable de rincer l’hélice à l’eau douce après avoir navigué en mer. Cela permet d’éviter la corrosion de nombreuses hélices exposées à l’eau de mer, en éliminant les dépôts de sel nocifs susceptibles de favoriser ou d’accélérer l’érosion.
En outre, la corrosion autour de l’évent peut être traitée en nettoyant soigneusement la zone avec une cire marine ou automobile. Si les pièces en acier inoxydable de l’hélice se corrodent, il faut généralement les nettoyer, éliminer les débris et les remplacer si nécessaire. Bien que la corrosion soit un problème pour les hélices gonflables, elle peut être évitée. Examinez attentivement les propulseurs et remplacez ou nettoyez les pièces corrodées dès que vous les repérez.
Après utilisation, ajoutez une protection en utilisant une anode sacrificielle. Rincez aussi soigneusement le corps de l’hélice pour éliminer l’eau de mer. Ces gestes permettront à votre moteur électrique de pêche à la traîne de rester puissant et sans corrosion pendant de nombreuses années.
2. Comment éviter d’endommager le moteur ?
Pendant l’utilisation, nous vous recommandons de ne pas toujours rester sur la même vitesse, en particulier sur la vitesse élevée. Une utilisation constante de ce réglage soumet le moteur du bateau à une forte charge. Le moteur peut être endommagé si vous remorquez une charge lourde. Il est donc préférable de changer de vitesse toutes les demi-heures. Variez les réglages pour mieux protéger votre moteur. Avant chaque mise sous tension, placez le sélecteur sur la position 0 afin que le moteur ne démarre pas en charge.
3. Que faire en cas d’urgence ?
Si des débris sous-marins s’enroulent autour du moteur électrique de pêche, il existe une solution. HK a conçu un dispositif unique : un petit support se trouve sur l’arbre et permet de dégager l’hélice en le faisant pivoter. Bien sûr, vous devez d’abord couper l’alimentation pour garantir votre sécurité. Retirez ensuite les débris et reprenez l’utilisation. N’essayez pas de forcer le régulateur ni de passer à la vitesse maximale pour vous dégager. C’est une très mauvaise idée.
Nous espérons vous proposer les meilleurs produits et vous faire vivre la meilleure expérience nautique.
