Ανάλυση υλικών ναυτικής προπέλας
Το υλικό της προπέλας πρέπει να είναι ανθεκτικό στη διάβρωση, να έχει υψηλή αντοχή και να κατεργάζεται εύκολα. Σήμερα, τα περισσότερα υλικά είναι κράματα χαλκού, ενώ χρησιμοποιούνται επίσης χυτοχάλυβας, χυτοσίδηρος, ανοξείδωτος χάλυβας, υαλονήματα ενισχυμένα με πλαστικό, νάιλον, κράματα νικελίου, κράματα τιτανίου κ.ά.
1. Ο ορείχαλκος αλουμινίου με υψηλή περιεκτικότητα σε μαγγάνιο είναι κατάλληλος για προπέλες που απαιτούν υψηλή ακρίβεια, αντοχή στη διάβρωση από το θαλασσινό νερό, υψηλή αντοχή, μεγάλη επιμήκυνση, καλή αντοχή στις κρούσεις και εύκολη κατασκευή και κατεργασία, αλλά έχει χαμηλή αντοχή στη σπηλαίωση
2. Ο ορείχαλκος αλουμινίου-μαγγανίου-σιδήρου είναι κατάλληλος όταν απαιτούνται αντοχή στη διάβρωση, υψηλή αντοχή, αντοχή στην κόπωση και στη διάβρωση από τη ροή, χωρίς ιδιαίτερα υψηλές ταχύτητες και με μέτριες απαιτήσεις ακρίβειας κατασκευής και κατεργασίας. Ωστόσο, χυτεύεται δύσκολα και έχει υψηλό κόστος
3. Τα υαλονήματα ενισχυμένα με πλαστικό (FRP) και το νάιλον είναι κατάλληλα για μικρά σκάφη, χάρη στο χαμηλό βάρος, την αντοχή στη διάβρωση και την ευκολία κατεργασίας τους, αλλά έχουν χαμηλή αντοχή και παρουσιάζουν μεταβλητότητα
4. Ο ορείχαλκος σιδήρου-μαγγανίου είναι κατάλληλος για προπέλες με διάφορες απαιτήσεις ακρίβειας κατεργασίας. Έχει υψηλή αντοχή, καλή δυσθραυστότητα, αντοχή στη διάβρωση και κατεργάζεται και κατασκευάζεται εύκολα
5. Ο χυτοσίδηρος είναι κατάλληλος για σκάφη όπου οι μηχανικές ιδιότητες δεν αποτελούν προτεραιότητα, καθώς διαβρώνεται εύκολα, χυτεύεται εύκολα, έχει μεγάλο βάρος και προσφέρει χαμηλή απόδοση προπέλας
6. Η εφεδρική προπέλα από χυτοχάλυβα έχει καλές μηχανικές ιδιότητες, αλλά διαβρώνεται εύκολα, χυτεύεται δύσκολα και έχει υψηλό κόστος
