High-performanceboten zijn doorgaans boten met een speciale constructie die hoge snelheden mogelijk maakt. De onderkant van een high-performance planerende boot heeft twee getrapte treden. Via beide zijkanten wordt lucht aangevoerd om de treden met lucht te vullen en zo luchtsmering te creëren. Deze speciale constructie vermindert de weerstand en zorgt ervoor dat de boot soepeler vaart en hogere snelheden bereikt. Daarom wordt hij een high-performanceboot genoemd.
Er bestaan veel verschillende soorten high-performanceboten, elk met een bijzondere constructie. Naast de eerdergenoemde planerende high-performanceboten zijn veelvoorkomende typen onder meer draagvleugelboten, vleugelboten met straalaandrijving, hovercrafts, golfdoorbrekende catamarans, boten met een klein waterlijnoppervlak en diverse hybride boten.
Een hybride high-performancejacht van Universal Hovercraft. Dit jacht heeft vleugels. Met de vleugels gemonteerd kan het boven het water vliegen, op een hoogte van 2~6ft (0,6m tot 1,8m) en met een snelheid tot 75mi/h. Komt het een hoog obstakel tegen, dan kan het tot 20ft (ongeveer 6m) omhoog springen en er moeiteloos overheen gaan. De vleugels kunnen bovendien in slechts 10 minuten worden ingeklapt, waarna het vaartuig verandert in een snelle hovercraft voor op het water.
Zoals op de afbeelding te zien is, zitten er rondom de onderkant van de boot dunne, flexibele rubberen schorten. Via de ventilator aan de voorkant kan lucht onder de boot worden geblazen, waardoor daar een luchtkussen ontstaat. De druk van het luchtkussen vult de schorten met lucht en tilt de romp boven de grond of het water uit, zodat de boot gemakkelijk over het water kan glijden. Start de kanaalventilatormotor achter op de boot opnieuw, dan kan deze met hoge snelheid over het water of land vliegen.
Dit is een hybride product dat de principes van een hovercraft en een vleugelboot combineert.
De uitvinding van de hovercraft gaat terug tot 1959. Het Britse Hovercraft-bedrijf lanceerde als eerste een praktisch prototype met een flexibel schort. Later opende het bedrijf de eerste hovercraftverbinding over het Kanaal. De aanvalsvleugelboot verscheen iets later. Deze maakt gebruik van het grondeffect: wanneer hij op geringe hoogte boven water (of land) vliegt, vergroot dit effect de lift van de vleugels. Daardoor is hij zuiniger dan een vliegtuig. In de jaren 70 verschenen er enkele testmodellen, maar die zijn nooit commercieel in gebruik genomen.
Deze bijzondere high-performanceboten vereisen professionele vaarvaardigheden en gespecialiseerd onderhoud. Ze zijn niet geschikt voor gezinsgebruik.
