Ürün Açıklaması
MODEL | GSM-T3 | GSM-T5 | GSM-T8 | GSM-T9.8 |
Tip | 2 Zamanlı | 2 Zamanlı | 2 Zamanlı | 2 Zamanlı |
Maksimum çıktı (kw) | 2.2 | 3.7 | 5.9 | 7.2 |
Boyutlar (mm) | S:628*289*997 | S:677*322*978 | S:793*320*996 | S:793*320*996 |
L:628*289*1124 | L:677*322*1011 | L:793*320*1123 | L:793*320*1123 | |
Ağırlık (kg) | S:16.5 | S:20.5 | S:26 | S:26 |
L:17 | L:21 | S:27 | S:27 | |
Maksimum çalışma aralığı (rpm) | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 | 5000-6000 |
silindir sayısı | 1 | 1 | 2 | 2 |
Delik x Strok(mm) | 46.0 x 42.0 | 54.0 x 45.0 | 50x43 | 50x43 |
Deplasman (cc) | 70 | 103 | 169 | 169 |
Motor yağlama sistemi | Ön Karışımlı Yakıt | Ön Karışımlı Yakıt | Ön Karışımlı Yakıt | Ön Karışımlı Yakıt |
Soğutma sistemi | Su/Termostatik Kontrol | Su/Termostatik Kontrol | Su/Termostatik Kontrol | Su/Termostatik Kontrol |
Başlangıç sistemi | Manuel Başlatma | Manuel Başlatma | Manuel Başlatma | Manuel Başlatma |
Ateşleme | CDI | CDI | CDI | CDI |
Yakıt deposu kapasitesi (L) | 1.4 | 12 (veya 2.8L içeride) | 12 | 12 litre |
Hız kontrolü | Büküm kavrama tipi | Büküm kavrama tipi | Büküm kavrama tipi | Büküm kavrama tipi |
Dişli oranı | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) |
Vites değiştirme | FN | FNR | FNR | FNR |
Pervane(inç) | 7 1/4*51/2-BL | 7 1/2*7-BL | 8 3/4 * 8 1/2 | 8 3/4 * 8 1/2 |
MODEL | GSM-T15 | GSM-T18 | GSM-T20 | GSM-T30 | GSM-T40 |
Tip | 2 Zamanlı | 2 Zamanlı | 2 Zamanlı | 2 Zamanlı | 2 Zamanlı |
Maksimum çıktı (kw) | 11 | 13.2 | 14.7 | 22.1 | 29.4 |
Boyutlar (mm) | S:873*332*1043 | S:878*343*1077 | S:878*343*1077 | S:843*339*1146 | 1073*402*1364 |
L:873*332*1170 | L:878*343*1204 | L:878*343*1204 | L:843*339*1273 | ||
Ağırlık (kg) | S:36 | S:41 | S:41 | S:53 | 73.6 |
Uzun: 37.5 | S:42 | S:42 | Uzunluk:54.5 | ||
Maksimum çalışma aralığı (rpm) | 4500-5500 | 5000-5500 | 5200-5800 | 4500-5500 | 4500-5500 |
silindir sayısı | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Delik x Strok(mm) | 56x50 | 62x54 | 62x54 | 72,0 x 61,0 | 80x70 |
Deplasman (cc) | 246 | 326 | 326 | 496 | 703 |
Motor yağlama sistemi | Ön Karışımlı Yakıt | Ön Karışımlı Yakıt | Ön Karışımlı Yakıt | Ön Karışımlı Yakıt | Ön Karışımlı Yakıt |
Soğutma sistemi | Su/Termostatik Kontrol | Su/Termostatik Kontrol | Su/Termostatik Kontrol | Su/Termostatik Kontrol | Su/Termostatik Kontrol |
Başlangıç sistemi | Manuel Başlatma | Manuel Başlatma | Manuel Başlatma | Manuel Başlatma | Manuel Başlatma |
Ateşleme | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI |
Yakıt deposu kapasitesi (L) | 24 | 24 | CDI | CDI | CDI |
Hız kontrolü | Büküm kavrama tipi | Büküm kavrama tipi | 24 | 24 | 24 |
Dişli oranı | 2.08 (27:13) | 1.85 (24:13) | Büküm kavrama tipi | Büküm kavrama tipi | Büküm kavrama tipi |
Vites değiştirme | FNR | FNR | FNR | FNR | FNR |
Pervane(inç) | 9 1/4*9-J | 9 1/4*9 | 9 1/4*9 | 9 7/8 *12-K | 11 1/8*13 |
11 3/4*10 | |||||
11 1/4*14 |
Çevre dostu ve kullanıcı dostu olma konseptiyle GSM 2 zamanlı seriler, kompakt tasarım, basit kontrol, düşük yakıt tüketimi, yüksek performans ve tam güvenilirliğe sahip motorlar üretmeye çalışmaktadır.
GSM 2 zamanlı avantajlar
Kanıtlanmış 2 zamanlı teknoloji ile mükemmel güvenilirlik
-Tasarımda basit
Kolay çalıştırma ve taşıma
-Düzgün çalışma ve yakıt ekonomisi için döngü şarjlı indüksiyon
-Daha hızlı çalıştırma için CD ateşleme sistemi, Hafif ve taşıması kolay
Kullanıcı rahatlığı ve güvenilirliği için temel bilgiler
-Sessiz bir sürüş için pervane içinden egzoz
-Tutarlı motor sıcaklığı için termostat kontrollü soğutma sistemi
-Olağanüstü dayanıklılık için paslanmaz çelik su pompası muhafazası
-Korozyona karşı nihai koruma sağlayan yüksek dereceli deniz alüminyum alaşımı
-Üstün korozyon direnci için dahili su geçişlerinde çinko kaplama
-Alüminyum pervane
Koruma
-Güvenlik kordonu (tüm GSM 2 zamanlı serisi dıştan takmalı motorlarda temel bir koruma özelliği standardı)
-Daha güvenli motor çalıştırma için viteste çalıştırma koruması
İsteğe Bağlı Yapılandırma
-Elektrikli çalıştırma
-Uzaktan kumanda seti
-Güç trimi
GSM 2 zamanlı Serisi Özellikler
> Aşırı hız koruması
Makine çalışıyorsa, motor devri belirtilen hız değerini aşarsa, makine hız limiti koruma cihazı otomatik olarak
motor hasarından kaynaklanan motorun aşırı ısınmasını önlemek için hızı sınırlayın
> Düşük yağ basıncı uyarısı
Yağ basıncı belirtilen basıncın altına düştüğünde motor devri otomatik olarak düşer.
> Aşırı ısınma koruması
Giriş tıkalıysa, makine sıcaktır. Silindir kafası, sıcaklık kontrollü bir sensör ile donatılmıştır. Sıcaklık çok yüksekse, otomatik hız sınırı düzgün çalışmaz ve makine zarar görmez.
> Karbüratör iyileştirmesi
Karbüratör için korozyon önleyici ve rölanti jetinde ana jete iyileştirme, motorlar daha kararlı olacaktır.
> 5 kat boya
Korozyon önleyici 5 kat boya ve en iyi korumayı sağlayan elektroforetik kaplama.
> Gürültü önleme sistemi
Egzoz kontrolü için gürültü önleyici sistemde yeni gelişme. Sessiz bir motordur.
> Egzoz sistemi için yeni tasarım
Egzoz radyatöründeki yeni tasarımla daha değerli sıcaklık kontrolü.
> Yükseltilmiş yağ piperi
Yaşlanma karşıtı yükseltilmiş petrol piperi, 0/4kg üzerinde basınç testi, 8MPA üzerinde çekme mukavemeti ve kopma uzaması 200% üzerindedir
> Otomatik konumlandırma sistemi
Otomatik konumlandırma sistemi, elastik dolaba doğru eğilir ve çalışmayı çok daha kolaylaştırır
> Saat ölçümü
Bakım için doğru zamanı sağlamak üzere yeni saat ölçümü eklendi.
TEMASTA OLMAK
"*" gerekli alanları gösterir
ilgili ürünler
İlgili ürünler
TEMASTA OLMAK

"*" gerekli alanları gösterir