2-takt buitenboordmotor

Model: GSM-T3~T40 Categorie:

product beschrijving

 

MODEL GSM-T3 GSM-T5 GSM-T8 GSM-T9.8
Type 2 Takt 2 Takt 2 Takt 2 Takt
Maximaal vermogen (kW) 2.2 3.7 5.9 7.2
Afmetingen (mm) S:628*289*997 S:677*322*978 S:793*320*996 S:793*320*996
L:628*289*1124 L:677*322*1011 L:793*320*1123 L:793*320*1123
Gewicht (kg) S:16.5 S:20.5 S:26 S:26
L:17 L:21 L:27 L:27
Maximaal werkbereik (rpm) 4500-5500 4500-5500 4500-5500 5000-6000
Aantal cilinders 1 1 2 2
Boring x Slag (mm) 46,0 x 42,0 54,0 x 45,0 50 x 43 50 x 43
Verplaatsing (cc) 70 103 169 169
Smeersysteem van de motor Voorgemengde brandstof Voorgemengde brandstof Voorgemengde brandstof Voorgemengde brandstof
Koelsysteem Water-/thermostaatregeling Water-/thermostaatregeling Water-/thermostaatregeling Water-/thermostaatregeling
Start systeem Handmatig starten Handmatig starten Handmatig starten Handmatig starten
Ontsteking CDI CDI CDI CDI
Inhoud brandstoftank (L) 1.4 12 (of 2.8L binnen) 12 12L
Snelheidscontrole Type draaigreep Type draaigreep Type draaigreep Type draaigreep
Overbrengingsverhouding 2.08 (27:13) 2.08 (27:13) 2.08 (27:13) 2.08 (27:13)
Schakelen FN FNR FNR FNR
Propeller (in.) 7 1/4*51/2-BL 7 1/2*7-BL 8 3/4 * 8 1/2 8 3/4 * 8 1/2
MODEL GSM-T15 GSM-T18 GSM-T20 GSM-T30 GSM-T40
Type 2 Takt 2 Takt 2 Takt 2 Takt 2 Takt
Maximaal vermogen (kW) 11 13.2 14.7 22.1 29.4
Afmetingen (mm) S: 873*332*1043 S:878*343*1077 S:878*343*1077 S:843*339*1146 1073*402*1364
L:873*332*1170 L: 878*343*1204 L: 878*343*1204 L:843*339*1273
Gewicht (kg) S:36 S:41 S:41 S:53 73.6
L:37,5 L:42 L:42 L:54,5
Maximaal werkbereik (rpm) 4500-5500 5000-5500 5200-5800 4500-5500 4500-5500
Aantal cilinders 2 2 2 2 2
Boring x Slag (mm) 56 x 50 62 x 54 62 x 54 72,0 x 61,0 80 x 70
Verplaatsing (cc) 246 326 326 496 703
Smeersysteem van de motor Voorgemengde brandstof Voorgemengde brandstof Voorgemengde brandstof Voorgemengde brandstof Voorgemengde brandstof
Koelsysteem Water-/thermostaatregeling Water-/thermostaatregeling Water-/thermostaatregeling Water-/thermostaatregeling Water-/thermostaatregeling
Start systeem Handmatig starten Handmatig starten Handmatig starten Handmatig starten Handmatig starten
Ontsteking CDI CDI CDI CDI CDI
Inhoud brandstoftank (L) 24 24 CDI CDI CDI
Snelheidscontrole Type draaigreep Type draaigreep 24 24 24
Overbrengingsverhouding 2.08 (27:13) 1.85 (24:13) Type draaigreep Type draaigreep Type draaigreep
Schakelen FNR FNR FNR FNR FNR
Propeller (in.) 9 1/4*9-J 9 1/4*9 9 1/4*9 9 7/8 *12-F 11 1/8*13
11 3/4*10
11 1/4*14

Met het concept om milieuvriendelijk en gebruiksvriendelijk te zijn, streven de GSM 2-takt-series ernaar motoren te bouwen met een compact ontwerp, eenvoudige bediening, laag brandstofverbruik, hoge prestaties en volledige betrouwbaarheid.

GSM 2-takt voordelen
-Uitstekende betrouwbaarheid met beproefde 2-takt technologie
-Eenvoudig van opzet

Eenvoudige bediening en bediening
-Loop opgeladen inductie voor een soepele werking en brandstofbesparing
-CD-ontstekingssysteem voor sneller starten, lichtgewicht en gemakkelijk te vervoeren

Basisprincipes voor gebruikersgemak en betrouwbaarheid
-Through-the-prop uitlaat voor een stille rit
- Thermostatisch geregeld koelsysteem voor een constante motortemperatuur
-Roestvrijstalen waterpomphuis voor uitstekende duurzaamheid
-Hoogwaardige marine aluminiumlegering die de ultieme bescherming biedt tegen corrosie
-Zinkcoating op interne waterdoorgangen voor superieure corrosieweerstand
-Aluminium propeller

Bescherming
-Veiligheidskoord (een essentieel beschermingskenmerk standaard op alle GSM 2-takt buitenboordmotoren)
-Start-in-versnelling bescherming voor veiliger starten van de motor

Optionele configuratie
-Elektrische start
-Afstandsbediening ingesteld
- Powertrim

Functies van de GSM 2-takt-serie

> Overspeed-beveiliging
Als de machine draait, overschrijdt het motortoerental de gespecificeerde snelheidswaarde, het apparaat voor de snelheidslimiet van de machine zal dit automatisch doen
beperk de snelheid om oververhitting van de motor door motorschade te voorkomen

> Waarschuwing lage oliedruk
Wanneer de oliedruk onder de gespecificeerde druk zakt, daalt het motortoerental automatisch.

> Oververhittingsbeveiliging
Als de inlaat verstopt is, is de machine heet. De cilinderkop is voorzien van een temperatuurgestuurde sensor. Als de temperatuur te hoog is, werkt de automatische snelheidsbegrenzing niet goed en wordt de machine niet beschadigd.

> Verbetering van de carburateur
Anticorrosie voor de carburateur en verbetering van de stationaire jet naar de hoofdjet, motoren zullen stabieler zijn.

> 5 lagen verf
5 lagen verf voor anti-corrosie, met elektroforetische coating voor de beste bescherming.

> Anti-geluidssysteem
Nieuwe verbetering van het anti-geluidssysteem voor uitlaatcontrole. Het is een stille motor.

> Nieuw ontwerp voor het uitlaatsysteem
Meer kostbare temperatuurregeling met het nieuwe ontwerp op de uitlaatradiator.

> Verbeterde oliepijper
Anti-aging verbeterde oliepijper, druktest van meer dan 0/4 kg, treksterkte van meer dan 8 MPA en de rek bij breuk is meer dan 200%

> Automatisch positioneringssysteem
Automatisch positioneringssysteem kantelt door de elastische kast, waardoor het veel gemakkelijker te bedienen is

> Urenteller
Nieuw is de urenteller toegevoegd om het juiste moment voor onderhoud te garanderen.

NEEM CONTACT OP

"*" geeft vereiste velden aan

Naam*
Sleep bestanden hierheen of
Toegestane bestandstypen: jpg, gif, png, pdf, Max. bestandsgrootte: 40 MB, Max. aantal bestanden: 3.
    Verborgen
    Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.

    gerelateerde producten

    NEEM CONTACT OP

    "*" geeft vereiste velden aan

    Naam*
    Sleep bestanden hierheen of
    Toegestane bestandstypen: jpg, gif, png, pdf, Max. bestandsgrootte: 40 MB, Max. aantal bestanden: 3.
      Verborgen
      Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.

      nl_NLDutch