Описание продукта
МОДЕЛЬ | GSM-T3 | GSM-T5 | GSM-T8 | GSM-T9.8 |
Тип | 2-тактный | 2-тактный | 2-тактный | 2-тактный |
Максимальная мощность (кВт) | 2.2 | 3.7 | 5.9 | 7.2 |
Размеры (мм) | С: 628*289*997 | С: 677*322*978 | С: 793*320*996 | С: 793*320*996 |
Д: 628*289*1124 | Д: 677*322*1011 | Л: 793*320*1123 | Л: 793*320*1123 | |
Вес (кг) | С: 16,5 | С: 20,5 | С:26 | С:26 |
Л:17 | Л:21 | Л:27 | Л:27 | |
Максимальный рабочий диапазон (об/мин) | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 | 5000-6000 |
Количество цилиндров | 1 | 1 | 2 | 2 |
Отверстие x ход (мм) | 46,0 х 42,0 | 54,0 х 45,0 | 50 х 43 | 50 х 43 |
Рабочий объем (куб.см) | 70 | 103 | 169 | 169 |
Система смазки двигателя | Предварительно смешанное топливо | Предварительно смешанное топливо | Предварительно смешанное топливо | Предварительно смешанное топливо |
Система охлаждения | Вода/термостатический контроль | Вода/термостатический контроль | Вода/термостатический контроль | Вода/термостатический контроль |
Система запуска | Ручной запуск | Ручной запуск | Ручной запуск | Ручной запуск |
Зажигание | КДИ | КДИ | КДИ | КДИ |
Емкость топливного бака (л) | 1.4 | 12 (или 2,8 л внутри) | 12 | 12л |
Контроль скорости | Поворотный тип захвата | Поворотный тип захвата | Поворотный тип захвата | Поворотный тип захвата |
Передаточное число | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) |
Коробка передач | FN | ФНР | ФНР | ФНР |
Пропеллер (дюймы) | 7 1/4*51/2-БЛ | 7 1/2*7-БЛ | 8 3/4 * 8 1/2 | 8 3/4 * 8 1/2 |
МОДЕЛЬ | GSM-T15 | GSM-T18 | GSM-T20 | GSM-T30 | GSM-T40 |
Тип | 2-тактный | 2-тактный | 2-тактный | 2-тактный | 2-тактный |
Максимальная мощность (кВт) | 11 | 13.2 | 14.7 | 22.1 | 29.4 |
Размеры (мм) | С: 873*332*1043 | С: 878*343*1077 | С: 878*343*1077 | С: 843*339*1146 | 1073*402*1364 |
Д:873*332*1170 | Л: 878*343*1204 | Л: 878*343*1204 | Д: 843*339*1273 | ||
Вес (кг) | С:36 | С:41 | С:41 | С:53 | 73.6 |
Д:37,5 | Л:42 | Л:42 | Д: 54,5 | ||
Максимальный рабочий диапазон (об/мин) | 4500-5500 | 5000-5500 | 5200-5800 | 4500-5500 | 4500-5500 |
Количество цилиндров | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Отверстие x ход (мм) | 56 х 50 | 62 х 54 | 62 х 54 | 72,0 х 61,0 | 80 х 70 |
Рабочий объем (куб.см) | 246 | 326 | 326 | 496 | 703 |
Система смазки двигателя | Предварительно смешанное топливо | Предварительно смешанное топливо | Предварительно смешанное топливо | Предварительно смешанное топливо | Предварительно смешанное топливо |
Система охлаждения | Вода/термостатический контроль | Вода/термостатический контроль | Вода/термостатический контроль | Вода/термостатический контроль | Вода/термостатический контроль |
Система запуска | Ручной запуск | Ручной запуск | Ручной запуск | Ручной запуск | Ручной запуск |
Зажигание | КДИ | КДИ | КДИ | КДИ | КДИ |
Емкость топливного бака (л) | 24 | 24 | КДИ | КДИ | КДИ |
Контроль скорости | Поворотный тип захвата | Поворотный тип захвата | 24 | 24 | 24 |
Передаточное число | 2.08 (27:13) | 1.85 (24:13) | Поворотный тип захвата | Поворотный тип захвата | Поворотный тип захвата |
Коробка передач | ФНР | ФНР | ФНР | ФНР | ФНР |
Пропеллер (дюймы) | 9 1/4*9-Дж | 9 1/4*9 | 9 1/4*9 | 9 7/8 *12-F | 11 1/8*13 |
11 3/4*10 | |||||
11 1/4*14 |
С концепцией экологичности и удобства для пользователя, двухтактные двигатели серии GSM стремятся создавать двигатели с компактной конструкцией, простым управлением, низким расходом топлива, высокой производительностью и полной надежностью.
Преимущества двухтактных двигателей GSM
-Отличная надежность благодаря проверенной двухтактной технологии
-Простой в дизайне
Простота в эксплуатации и обращении
- Индукционная петля для плавной работы и экономии топлива
-Система зажигания CD для более быстрого запуска, легкий и удобный для транспортировки
Основы удобства и надежности для пользователя
-Проходной выхлоп для тихой езды
-Термостатическая система охлаждения для постоянной температуры двигателя
- Корпус водяного насоса из нержавеющей стали для исключительной долговечности
-Высококачественный морской алюминиевый сплав, обеспечивающий максимальную защиту от коррозии
-Цинковое покрытие внутренних каналов для воды для превосходной коррозионной стойкости
-Алюминиевый пропеллер
Защита
- Страховочный шнур (основная функция защиты, стандартная для всех 2-тактных подвесных двигателей серии GSM)
-Защита от включения передачи для более безопасного запуска двигателя
Дополнительная конфигурация
-Электростартер
-Установка дистанционного управления
-Мощность отделки
Особенности двухтактной серии GSM
> Защита от превышения скорости
Если машина работает, скорость двигателя превышает указанное значение скорости, устройство защиты ограничения скорости машины автоматически сработает.
ограничить скорость, чтобы предотвратить перегрев двигателя, вызванный повреждением двигателя
> Предупреждение о низком давлении масла
Когда давление масла падает ниже указанного давления, скорость двигателя автоматически снижается.
> Защита от перегрева
Если вход заблокирован, машина горячая. Головка блока цилиндров оснащена датчиком температуры. Если температура слишком высока, автоматическое ограничение скорости не будет работать должным образом, и машина не будет повреждена.
> Улучшение карбюратора
Антикоррозийный карбюратор и улучшение жиклера холостого хода до главного жиклера, двигатели будут более стабильными.
> 5 слоев краски
5 слоев антикоррозийной краски с электрофорезным покрытием, обеспечивающим наилучшую защиту.
> Противошумная система
Новое улучшение в противошумной системе управления выхлопом. Это тихий двигатель.
> Новый дизайн выхлопной системы
Более ценный контроль температуры с новым дизайном на выхлопном радиаторе.
> Модернизированный маслопровод
Модернизированный масляный трубопровод с защитой от старения, испытание под давлением более 0/4 кг, прочность на растяжение более 8 МПа и удлинение при разрыве более 200%.
> Автоматическая система позиционирования
Автоматическая система позиционирования наклоняется через эластичный фиксатор, что значительно упрощает работу
> Часовой учет
Новый добавлен учет часов, чтобы обеспечить правильное время для обслуживания.
СВЯЗАТЬСЯ
"*"обозначает обязательные поля
сопутствующие товары
Похожие товары
СВЯЗАТЬСЯ

"*"обозначает обязательные поля