GSM-F9.9 (2)

Onderzoek naar de ontwikkelingstrend van elektrische buitenboordmotoren

In de afgelopen maart tot april zijn verschillende schone energie en verschillende groene scheepstypes in een eindeloze stroom op de internationale markt uitgebracht, en de nieuwste trends op het gebied van elektrische buitenboordmotoren zijn duidelijk te zien op de uitgebreide media - dit is een snelle innovatie en een van de helderste sterren in de wereldwijde pleziervaart, met een omzetstijging van ongeveer 30% in het afgelopen decennium. In een volledig rapport leerde ik over de ontwikkelingen op het gebied van elektrische buitenboordmotoren, waar geavanceerde technologie een grotere niche aan het veroveren is in deze zeer competitieve markt.

Torqeedo's CEO en oprichter, Dr. Christoph Ballin, zei dat elektrische motoren nog steeds een klein aandeel hebben in de totale markt voor buitenboordmotoren, namelijk ongeveer 1,3 procent. Dat cijfer komt overeen met de auto-industrie, waar elektrische voertuigen nu goed zijn voor bijna 2,0% van de wereldwijde autoverkopen. "Het grootste deel van dat aandeel wordt gegenereerd door buitenboordmotoren, niet door binnenboordmotoren", zei Ballin. “Er zijn veel segmenten in de jachtindustrie en de realiteit is dat elektrische mobiliteit, althans op dit moment, niet voor elk segment is weggelegd. Hoewel je tegenwoordig elektrische binnenboordboten met een vermogen tot 100 kilowatt zult vinden, is het grootste deel van de markt voor elektrische buitenboordmotoren met een laag vermogen die via de detailhandel worden gekocht om kleine buitenboordmotoren op benzine te vervangen.”

Naarmate de technologie vordert en de prestaties verbeteren, blijft de smaak van de consument de voorkeur geven aan producten met een lagere uitstoot van broeikasgassen en een algemeen lagere ecologische impact, en het marktaandeel van elektrische aandrijvingen zal naar verwachting de komende jaren groeien. Praktische overwegingen beginnen ook de verkoop te beïnvloeden, zei Ballin, waarbij de kopers van vandaag waarschijnlijk aangetrokken worden tot elektrische buitenboorduitrusting vanwege factoren zoals een laag gewicht, de noodzaak om herhaaldelijk brandstof te kopen en het gemak van draagbaarheid. “Bedieningsgemak en minder onderhoud zijn belangrijke drijfveren.” Als u bijvoorbeeld uw zeilboot wilt uitrusten met een zo licht mogelijke uitrusting, is het een elektrische zeilboot. Dan heb je op de markt voor grote zeiljachten geen generator meer nodig, kun je je propellers laten draaien en haal je veel kracht uit waterkracht als je met de zeilen vaart. Hierdoor heeft de gehele boot minder trillingen, minder geluid, minder oliedampen, minder gewicht en meer gemak. De motivaties van consumenten om elektrische auto's te kopen gaan verder dan aanvankelijke milieuoverwegingen. ”

de acceptatie van nieuwe technologieën is een belangrijke pijler van de marketingstrategie van het bedrijf. De athleisure-lijn van elektrische buitenboordmotoren beschikt over een reeks innovatieve kenmerken die niet geassocieerd worden met traditionele eco-gerelateerde verkooppunten. Deze omvatten innovatieve functies zoals koppeling met een bijbehorende smartphone-app om bedrijfsgegevens weer te geven, en een variabele aslengte die de gebruiker naar behoefte kan aanpassen, waardoor het niet meer nodig is om motoren met verschillende aslengtes te produceren en op te slaan.

Het bedrijf is opgericht in 2006 en heeft momenteel een dealernetwerk in 60 landen. Mercy Meng, hoofd handelsverkoop bij XXX Technology, zei dat de OEM-activiteiten van het bedrijf groeien. "We hebben open ondersteuning voor elk 48-volt DC-batterijsysteem", zei hij. "Hierdoor kunnen klanten een lokale batterijleverancier kiezen."

Het relatief onderhoudsvrije karakter van de elektriciteit bewijst ook een effectief concurrentievoordeel voor het Oostenrijkse bedrijf AquaWatt Green Marine Technologies, dat een reeks buitenboordmotoren van 4kW tot 50kW produceert. Het is gevestigd in de buurt van de Worthersee en produceert sinds 1990 elektromotoren en is tegenwoordig wereldwijd aanwezig met klanten in Duitsland, Noorwegen, Zweden, Griekenland, India, Mauritius, Singapore, Australië en Nieuw-Zeeland.

Dieter Seebacher, oprichter en eigenaar van AquaWatt, zegt dat het idee dat elektromotoren alleen geschikt zijn voor lichte, langzaam varende boten niet klopt. "De meren en rivieren in Oostenrijk zijn ons drinkwater, dus het is 50 jaar geleden dat brandstofboten werden gebruikt", zei Seebacher. “Vroeger waren elektrische boten minder krachtig en langzamer, maar tegenwoordig is dat heel anders. Nu kunnen we gaan waterskiën of wakeboarden. We hebben een zakelijke klant die aan een meer in Oostenrijk woont op 2000 meter boven de zeespiegel en een vlot van 50 ton bestuurt met een van onze motoren op een vlot A restaurant. Met slechts één motor kan hij rond het meer helemaal tot in het midden van de Alpen rijden.”

AquaWatt verkoopt vier elektrische buitenboordmotoren, elk opzettelijk ontworpen om te lijken op een benzinebuitenboordmotor in de kuip, het middengedeelte en het onderste gedeelte, inclusief een gepolijste roestvrijstalen propeller. "Het lijkt op de motor van een boot, geen speelgoed," zei Seebacher. “Klanten zien dit heel vertrouwd, het lijkt meer op wat ze gewend zijn te zien, dus ze voelen zich zelfverzekerder bij het besturen van een grotere boot of het gebruik ervan in zout water. Tegelijkertijd leren ze dat ze niet te maken hebben met benzine en dat ze niet te maken hebben met geuren. brandstof of zorgen over waterverontreiniging. Klanten hebben dezelfde functionaliteit als een oliemotor met minder gedoe en problemen, dus het is een aantrekkelijk voorstel.”

Voortdurende ontwikkelingen op het gebied van batterijtechnologie blijven de aanhoudende groei van elektrische buitenboordmotoren ondersteunen, vooral in de categorie kleine en middelgrote vermogens. Elektromotoren worden steeds meer geaccepteerd, aangedreven door factoren zoals toenemende regionale beperkingen op het gebruik van verbrandingsmotoren op milieugevoelige waterwegen en brede belangstelling voor groene technologieën. Deze verandering wordt gedreven door technologische vooruitgang die een concurrentievoordeel toevoegt aan elektrische motoren, niet alleen door hun ecologische voetafdruk te verkleinen.

Laatste berichten

Wat is een buitenboordmotor

Buitenboordmotor, zoals de naam al aangeeft, verwijst naar de voortstuwingsmotor die aan de buitenkant is geïnstalleerd

nl_NLDutch