Elektrikli Dıştan Takma Motorların Gelişim Trendi Üzerine Araştırma

Son Mart-Nisan aylarında, çeşitli temiz enerji ve çeşitli yeşil gemi türleri uluslararası pazarda sonsuz bir akış halinde piyasaya sürüldü ve elektrikli dıştan takmalı motorlar alanındaki en son trendler kapsamlı medyada açıkça görülebiliyor - bu hızlı bir son on yılda yaklaşık 30% artan birim satışları ile küresel eğlence amaçlı denizcilik sektörünün yenilikçi ve en parlak yıldızlarından biri. Tam bir raporda, en son teknolojinin bu oldukça rekabetçi pazarda daha büyük bir niş oluşturduğu elektrikli dıştan takmalı motorlar alanındaki gelişmeleri öğrendim.

Torqeedo'nun CEO'su ve kurucusu Dr. Christoph Ballin, elektrik motorlarının genel dıştan takma motor pazarında hala küçük bir paya sahip olduğunu, yaklaşık yüzde 1,3 olduğunu söyledi. Bu rakam, elektrikli araçların şu anda küresel araç satışlarının yaklaşık 2.0%'sini oluşturduğu otomobil endüstrisi ile aynı seviyede. Ballin, "Bu payın çoğu, içten takmalı motorlar tarafından değil, dıştan takmalı motorlar tarafından üretiliyor" dedi. "Yatçılık endüstrisinde birçok segment var ve gerçek şu ki, en azından şu anda, elektrikli mobilite her segment için uygun değil. 100 kilovata kadar güce sahip içten takmalı elektrikli tekneler, su kayağı bulacaksınız, ancak bugünün pazarının çoğunluğu, küçük benzinli dıştan takmalı motorların yerini almak üzere perakende kanallardan satın alınan düşük güçlü elektrikli dıştan takmalı motorlardır.”

Teknoloji geliştikçe ve performans geliştikçe, tüketici zevkleri daha düşük sera gazı emisyonu ve genel olarak daha düşük ekolojik etkiye sahip ürünleri tercih etmeye devam ediyor ve elektrikli sürücülerin pazar payının önümüzdeki yıllarda artması bekleniyor. Pratik kaygıların da satışları etkilemeye başladığını söyleyen Ballin, bugünün alıcılarının düşük ağırlık, tekrar tekrar yakıt almaya gerek olmaması ve taşınabilirlik kolaylığı gibi faktörler nedeniyle muhtemelen dıştan takmalı elektrikli vitese yöneldiğini söyledi. "Kullanım kolaylığı ve azaltılmış bakım gereksinimleri önemli etkenlerdir", örneğin yelkenlinizi mümkün olan en hafif donanımla donatmak istiyorsanız, bu bir elektrikli yelkenli teknedir. O zaman büyük yelkenli yat pazarında artık bir jeneratöre ihtiyacınız olmayacak, yelkenlerle yelken yaparken pervanelerinizi çevirebilir ve hidroelektrik enerjiden çok fazla güç elde edebilirsiniz. Sonuç olarak, tüm tekne daha az titreşime, daha az gürültüye, daha az yağ dumanına, daha az ağırlığa ve daha fazla rahatlığa sahiptir. Tüketicilerin EV satın alma motivasyonları, başlangıçtaki çevresel hususların ötesine geçiyor. ”

yeni teknolojilerin benimsenmesi, şirketin pazarlama stratejisinin temel direğidir. Atletik elektrikli dıştan takmalı motor serisi, geleneksel eko ile ilgili satış noktalarıyla ilişkili olmayan bir dizi yenilikçi özelliğe sahiptir. Bunlar, çalışma verilerini görüntülemek için eşlik eden bir akıllı telefon uygulamasıyla bağlantı gibi yenilikçi özellikleri ve farklı mil uzunluklarında motorlar üretme ve depolama ihtiyacını ortadan kaldırarak kullanıcının gerektiği gibi ayarlayabileceği değişken bir mil uzunluğunu içerir.

2006 yılında kurulan şirketin şu anda 60 ülkede bayi ağı bulunuyor. XXX Technology ticari satış başkanı Mercy Meng, şirketin OEM işinin büyüdüğünü söyledi. "Herhangi bir 48 voltluk DC pil sistemi için açık desteğimiz var" dedi. "Bu, müşterilerin yerel bir pil tedarikçisi seçmesine olanak tanıyor."

Elektriğin nispeten bakım gerektirmeyen doğası, 4kW'tan 50kW'a kadar bir dizi dıştan takma motor üreten Avusturyalı AquaWatt Green Marine Technologies şirketi için de etkin bir rekabet avantajı sağlıyor. Worthersee yakınlarında bulunan şirket, 1990'dan beri elektrik motorları üretiyor ve bugün Almanya, Norveç, İsveç, Yunanistan, Hindistan, Mauritius, Singapur, Avustralya ve Yeni Zelanda'daki müşterileri ile küresel bir varlığa sahip.

AquaWatt'ın kurucusu ve sahibi Dieter Seebacher, elektrik motorlarının sadece hafif, yavaş hareket eden tekneler için uygun olduğu fikrinin yanlış olduğunu söylüyor. Seebacher, "Avusturya'nın gölleri ve nehirleri bizim içme suyumuz, bu yüzden yakıt tekneleri kullanılmayalı 50 yıl oldu" dedi. “Geçmişte elektrikli tekneler daha az güçlü ve daha yavaştı, ancak bugün çok farklı. Artık su kayağı veya su kayağı yapmaya gidebiliriz. Avusturya'da deniz seviyesinden 2000 metre yükseklikte bir gölde yaşayan ve bir sal üzerinde motorlarımızdan biriyle 50 tonluk bir sal kullanan bir ticari müşterimiz var. Tek bir motorla gölün etrafından Alplerin ortasına kadar gidebiliyor.”

AquaWatt, parlatılmış paslanmaz çelik pervane de dahil olmak üzere, her biri kaporta, orta bölüm ve alt bölümde benzinli bir dıştan takma motora benzeyecek şekilde kasıtlı olarak tasarlanmış dört elektrikli dıştan takmalı motor satmaktadır. Seebacher, "Oyuncak değil, tekne motoru gibi görünüyor" dedi. "Müşteriler bunu çok tanıdık görüyorlar, daha çok görmeye alıştıkları şeye benziyor, bu yüzden daha büyük bir tekne sürerken veya onu tuzlu suda kullanırken daha özgüvenli hissediyorlar. Aynı zamanda benzinle uğraşmak zorunda olmadıklarını ve kokularla uğraşmak zorunda olmadıklarını öğrenirler. yakıt veya su kirliliği hakkında endişe. Müşteriler, daha az güçlük ve sorunla, yağlı motorla aynı işlevselliğe sahip oluyor, bu yüzden bu cazip bir teklif.”

Batarya teknolojisindeki devam eden gelişmeler, özellikle küçük ve orta güç kategorisinde elektrikli dıştan takmalı motorlarda devam eden büyümeyi desteklemeye devam ediyor. Elektrik motorları, çevreye duyarlı su yollarında içten yanmalı motorların kullanımına ilişkin bölgesel kısıtlamaların artması ve çevre dostu teknolojilere olan yaygın ilgi gibi faktörlerin etkisiyle giderek daha fazla kabul görmektedir. Bu değişikliğin itici gücü, yalnızca karbon ayak izlerini azaltmakla kalmayıp, elektrik motorlarına rekabet avantajı sağlayan teknolojik gelişmelerdir.