Descrição do produto
| Modelo | GSM-F2.5 | GSM-F5 | GSM-F6 | GSM-F9.9 | GSM-F15 | GSM-F20 |
| Potência máx. (kW) | 1.8 | 3.6 | 4.4 | 7.2 | 11 | 14.7 |
| Faixa de operação em aceleração máxima (rpm) | 5250-5750 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 |
| Curso | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Cilindro | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 |
| Cilindrada (cc) | 72 | 112 | 139 | 212 | 345 | 345 |
| Diâmetro x curso (mm) | 54*31.5 | 59*41 | 62*46 | 56*43 | 61*59 | 61*59 |
| Comprimento × largura × altura (mm) | 623*345*1021 | S:717×361×1029 | S:1041×750×333 | S:1038×360×1017 | S:1000×427×1080 | S:1000×427×1080 |
| L:717×361×1156 | L:1170×750×333 | L:1038×360×1144 | L:1000×427×1207 | L:1000×427×1207 | ||
| Comprimento × largura × altura (polegadas) | 24.5*13.6*40.2 | S:28.2×14.2×40.5 | S:41.0×29.5×13.1 | S:40.9×14.2×40.0 | S:39.4×16.8×42.5 | S:39.4×16.8×42.5 |
| L:28.2×14.2×45.5 | L:46.1×29.5×13.1 | L:40.9×14.2×45.0 | L:39.4×16.8×47.5 | L:39.4×16.8×47.5 | ||
| Peso (kg) | S:17 L:18 | S:22 L:23 | S:27 L:28 | S:41.6 L:43 | S:53 L:54 | S:53 L:54 |
| Peso (lb) | S:37 L:40 | S:48 L:51 | S:60 L:62 | S:92 L:95 | S:117 L:119 | S:117 L:119 |
| Relação de transmissão | 27:13(2.08) | 27:13(2.08) | 27:13(2.08) | 27:13(2.08) | 27:13(2.08) | 27:13(2.08) |
| Posição das marchas | F-N | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N-R |
| Sistema de ignição | TCI | TCI | TCI | CDI | CDI | CDI |
| Sistema de refrigeração | Refrigeração a água | Refrigeração a água | Refrigeração a água | Refrigeração a água | Refrigeração a água | Refrigeração a água |
| Sistema de partida | Manual | Manual | Manual | Partida manual e elétrica | Partida manual e elétrica | Partida manual e elétrica |
| Sistema de controle | Comando por alavanca | Comando por alavanca | Comando por alavanca | Comando por alavanca e remoto | Comando por alavanca e remoto | Comando por alavanca e remoto |
Os motores de popa GSM de 4 tempos dão grande atenção à questão da anticorrosão e se dedicam à pesquisa e ao desenvolvimento de métodos para aprimorar os sistemas anticorrosivos dos motores de popa.
A série GSM de 4 tempos utiliza tecnologia avançada de pintura anticorrosiva, líder do setor, com melhorias no pré-tratamento dos materiais, na fórmula da tinta, na espessura da pintura, entre outros aspectos.
Está comprovado que a vida útil dos motores de popa GSM de 4 tempos atende aos padrões internacionais do setor.
Características da série GSM de 4 tempos:
1. Seis camadas de pintura, com excelente resistência à corrosão.
2. Utiliza tinta da marca americana PPG, para um acabamento mais bonito.
3. Sistema de refrigeração a água com controle termostático, que mantém a temperatura do motor constante.
4. Sistema de ignição digital TCI, para partidas mais fáceis, resposta mais rápida ao acelerador e navegação mais suave em baixa velocidade.
5. Marcha à frente e ponto morto, com direção de 360°.
6. Indicador de nível de óleo de fácil verificação, localizado na lateral do motor.
7. Leve e compacto.
8. Alça de transporte prática.
9. Aprovado pela CE.







