Motor fueraborda de 4 tiempos
ContáctanosDescripción del producto
| Modelo | GSM-F2.5 | GSM-F5 | GSM-F6 | GSM-F9.9 | GSM-F15 | GSM-F20 |
| Potencia máx. (kW) | 1.8 | 3.6 | 4.4 | 7.2 | 11 | 14.7 |
| Rango de funcionamiento a plena aceleración (rpm) | 5250-5750 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 |
| Carrera | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Cilindros | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 |
| Cilindrada (cc) | 72 | 112 | 139 | 212 | 345 | 345 |
| Diámetro x carrera (mm) | 54*31.5 | 59*41 | 62*46 | 56*43 | 61*59 | 61*59 |
| Longitud × ancho × altura (mm) | 623*345*1021 | S:717×361×1029 | S:1041×750×333 | S:1038×360×1017 | S:1000×427×1080 | S:1000×427×1080 |
| L:717×361×1156 | L:1170×750×333 | L:1038×360×1144 | L:1000×427×1207 | L:1000×427×1207 | ||
| Longitud × ancho × altura (pulgadas) | 24.5*13.6*40.2 | S:28.2×14.2×40.5 | S:41.0×29.5×13.1 | S:40.9×14.2×40.0 | S:39.4×16.8×42.5 | S:39.4×16.8×42.5 |
| L:28.2×14.2×45.5 | L:46.1×29.5×13.1 | L:40.9×14.2×45.0 | L:39.4×16.8×47.5 | L:39.4×16.8×47.5 | ||
| Peso (kg) | S:17 L:18 | S:22 L:23 | S:27 L:28 | S:41.6 L:43 | S:53 L:54 | S:53 L:54 |
| Peso (lb) | S:37 L:40 | S:48 L:51 | S:60 L:62 | S:92 L:95 | S:117 L:119 | S:117 L:119 |
| Relación de engranajes | 27:13(2.08) | 27:13(2.08) | 27:13(2.08) | 27:13(2.08) | 27:13(2.08) | 27:13(2.08) |
| Posición de cambio | F-N | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N-R |
| Sistema de encendido | TCI | TCI | TCI | CDI | CDI | CDI |
| Sistema de refrigeración | Refrigeración por agua | Refrigeración por agua | Refrigeración por agua | Refrigeración por agua | Refrigeración por agua | Refrigeración por agua |
| Sistema de arranque | Manual | Manual | Manual | Arranque manual y eléctrico | Arranque manual y eléctrico | Arranque manual y eléctrico |
| Sistema de control | Control con caña | Control con caña | Control con caña | Control con caña y remoto | Control con caña y remoto | Control con caña y remoto |
Los motores fueraborda GSM de 4 tiempos prestan mucha atención a la corrosión y se dedican a investigar y desarrollar métodos para mejorar sus sistemas de protección anticorrosiva.
La serie GSM de 4 tiempos incorpora tecnología avanzada de pintura anticorrosiva del sector para mejorar el pretratamiento de los materiales, la fórmula de la pintura, su espesor, etc.
Se ha demostrado que la vida útil de los motores fueraborda GSM de 4 tiempos cumple los estándares internacionales del sector.
Características de la serie GSM de 4 tiempos:
1. Verdaderamente seis capas de pintura para una gran resistencia a la corrosión.
2. Utiliza pintura de la marca estadounidense PPG para un acabado exterior más atractivo.
3. Sistema de refrigeración por agua con control termostático que mantiene constante la temperatura del motor.
4. Sistema de encendido digital TCI para facilitar el arranque, ofrecer una respuesta más rápida del acelerador y lograr un ralentí más suave.
5. Cambio adelante-punto muerto con dirección de 360°.
6. Indicador del nivel de aceite de fácil lectura situado en el lateral del motor.
7. Ligero y compacto.
8. Asa de transporte práctica.
9. Homologado por la CE.
