Descrizione del prodotto
Modello | GSM-F2.5 | GSM-F5 | GSM-F6 | GSM-F9.9 | GSM-F15 | GSM-F20 |
Max. Output (kw) | 1.8 | 3.6 | 4.4 | 7.2 | 11 | 14.7 |
Intervallo operativo a tutto gas (giri/min) | 5250-5750 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 |
Ictus | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Cilindro | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 |
Spostamento (cc) | 72 | 112 | 139 | 212 | 345 | 345 |
AlesaggioCorsa(mm) | 54*31.5 | 59*41 | 62*46 | 56*43 | 61*59 | 61*59 |
Lunghezza × Larghezza × Altezza (mm) | 623*345*1021 | S:717×361×1029 | S:1041×750×333 | S:1038×360×1017 | S:1000×427×1080 | S:1000×427×1080 |
L:717×361×1156 | L:1170×750×333 | L:1038×360×1144 | L:1000×427×1207 | L:1000×427×1207 | ||
Lunghezza × Larghezza × Altezza (pollici) | 24.5*13.6*40.2 | S:28,2×14,2×40,5 | S:41,0×29,5×13,1 | S:40,9×14,2×40,0 | S: 39,4 × 16,8 × 42,5 | S: 39,4 × 16,8 × 42,5 |
Lunghezza: 28,2 × 14,2 × 45,5 | L:46,1×29,5×13,1 | Lunghezza: 40,9 × 14,2 × 45,0 | Lunghezza: 39,4 × 16,8 × 47,5 | Lunghezza: 39,4 × 16,8 × 47,5 | ||
Peso (kg) | S:17 L:18 | S:22 L:23 | S:27 L:28 | S:41,6 L:43 | S:53 S:54 | S:53 S:54 |
Peso (libbre) | S:37 L:40 | S:48 S:51 | S:60 L:62 | S:92 S:95 | S:117 L:119 | S:117 L:119 |
Rapporto di cambio | 27:13(2.08) | 27:13(2.08) | 27:13(2.08) | 27:13(2.08) | 27:13(2.08) | 27:13(2.08) |
Posizione del cambio | F.N | FNR | FNR | FNR | FNR | FNR |
Sistema di accensione | TCI | TCI | TCI | CDI | CDI | CDI |
Sistema di raffreddamento | Raffreddamento ad acqua | Raffreddamento ad acqua | Raffreddamento ad acqua | Raffreddamento ad acqua | Raffreddamento ad acqua | Raffreddamento ad acqua |
Sistema di partenza | Manuale | Manuale | Manuale | Avviamento manuale ed elettrico | Avviamento manuale ed elettrico | Avviamento manuale ed elettrico |
Sistema di controllo | Controllo del timone | Controllo del timone | Controllo del timone | Timone e telecomando | Timone e telecomando | Timone e telecomando |
I motori fuoribordo GSM a 4 tempi prestano grande attenzione al problema anticorrosione dei motori e si dedicano alla ricerca e allo sviluppo di un metodo per migliorare i sistemi anticorrosivi fuoribordo.
La serie GSM a 4 tempi ha applicato una tecnologia avanzata di verniciatura anticorrosiva nel settore per apportare miglioramenti al pretrattamento del materiale, alla formula di verniciatura, allo spessore della vernice, ecc.
È stato dimostrato che la durata dei motori fuoribordo GSM a 4 tempi ha raggiunto gli standard internazionali del settore.
Caratteristiche della serie GSM 4 tempi:
1. Veramente sei strati di vernice, buona resistenza alla corrosione.
2. Usando la vernice PPG del marchio statunitense, esterno più bello.
3. Sistema di raffreddamento raffreddato ad acqua e controllato termostaticamente per una temperatura costante del motore.
4. Sistema di accensione TCI digitale per un avviamento più facile, una risposta dell'acceleratore più rapida e una traina più fluida.
5. Cambio marcia avanti-neutro con sterzata a 360°.
6. Indicatore livello olio facile da controllare situato sul lato del motore.
7. Leggero e compatto.
8. Comoda maniglia per il trasporto.
9. Approvato CE.
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