περιγραφή προϊόντος
Μοντέλο | GSM-F2.5 | GSM-F5 | GSM-F6 | GSM-F9.9 | GSM-F15 | GSM-F20 |
Μέγιστη απόδοση (kw) | 1.8 | 3.6 | 4.4 | 7.2 | 11 | 14.7 |
Πλήρες εύρος λειτουργίας γκαζιού (rpm) | 5250-5750 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 | 4500-5500 |
Εγκεφαλικό | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Κύλινδρος | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 |
Μετατόπιση (cc) | 72 | 112 | 139 | 212 | 345 | 345 |
Borex Stroke (mm) | 54*31.5 | 59*41 | 62*46 | 56*43 | 61*59 | 61*59 |
Μήκος×Πλάτος×Ύψος(mm) | 623*345*1021 | S:717×361×1029 | S:1041×750×333 | S:1038×360×1017 | S:1000×427×1080 | S:1000×427×1080 |
L: 717×361×1156 | L: 1170×750×333 | L: 1038×360×1144 | L: 1000×427×1207 | L: 1000×427×1207 | ||
Μήκος×Πλάτος×Ύψος(ίντσα) | 24.5*13.6*40.2 | S:28,2×14,2×40,5 | S:41,0×29,5×13,1 | S:40,9×14,2×40,0 | S:39,4×16,8×42,5 | S:39,4×16,8×42,5 |
L: 28,2×14,2×45,5 | L: 46,1×29,5×13,1 | L: 40,9×14,2×45,0 | L: 39,4×16,8×47,5 | L: 39,4×16,8×47,5 | ||
Βάρος (kg) | Σ:17 Λ:18 | S:22 L:23 | S:27 L:28 | S:41,6 L:43 | S:53 L:54 | S:53 L:54 |
Βάρος (lb) | S:37 L:40 | S:48 L:51 | S:60 L:62 | S:92 L:95 | S:117 L:119 | S:117 L:119 |
Σχέση μετάδοσης | 27:13(2.08) | 27:13(2.08) | 27:13(2.08) | 27:13(2.08) | 27:13(2.08) | 27:13(2.08) |
Θέση αλλαγής ταχυτήτων | FN | FNR | FNR | FNR | FNR | FNR |
σύστημα lgnition | TCI | TCI | TCI | CDI | CDI | CDI |
Σύστημα ψύξης | Υδροψύξη | Υδροψύξη | Υδροψύξη | Υδροψύξη | Υδροψύξη | Υδροψύξη |
Σύστημα εκκίνησης | Εγχειρίδιο | Εγχειρίδιο | Εγχειρίδιο | Χειροκίνητη & Ηλεκτρική εκκίνηση | Χειροκίνητη & Ηλεκτρική εκκίνηση | Χειροκίνητη & Ηλεκτρική εκκίνηση |
Σύστημα ελέγχου | Έλεγχος χειριστή | Έλεγχος χειριστή | Έλεγχος χειριστή | Χειριστήριο & Τηλεχειριστήριο | Χειριστήριο & Τηλεχειριστήριο | Χειριστήριο & Τηλεχειριστήριο |
Οι τετράχρονοι εξωλέμβιοι κινητήρες GSM δίνουν μεγάλη προσοχή στο αντιδιαβρωτικό ζήτημα των κινητήρων και είναι αφοσιωμένοι στην έρευνα και την ανάπτυξη μιας μεθόδου για τη βελτίωση των εξωλέμβιων αντιδιαβρωτικών συστημάτων.
Η σειρά GSM 4-stroke έχει εφαρμόσει προηγμένη τεχνολογία αντιδιαβρωτικής βαφής στη βιομηχανία για να βελτιώσει την προεπεξεργασία υλικού, τη φόρμουλα βαφής, το πάχος της βαφής κ.λπ.
Έχει αποδειχθεί ότι η διάρκεια ζωής των τετράχρονων εξωλέμβιων κινητήρων GSM έχει φτάσει τα διεθνή πρότυπα στη βιομηχανία.
Χαρακτηριστικά της σειράς 4-stroke GSM:
1. Πραγματικά έξι στρώματα χρώματος, καλή αντοχή στη διάβρωση.
2. Χρησιμοποιώντας το αμερικανικό χρώμα PPG, πιο όμορφο εξωτερικό.
3. Σύστημα ψύξης υδρόψυκτο και θερμοστατικά ελεγχόμενο για σταθερή θερμοκρασία κινητήρα.
4. Ψηφιακό σύστημα ανάφλεξης TCI για ευκολότερη εκκίνηση, ταχύτερη απόκριση στο γκάζι και πιο ομαλή συρτή.
5. Μετατόπιση προς τα εμπρός ουδέτερα με διεύθυνση 360°.
6. Εύκολος έλεγχος ένδειξης μετρητή στάθμης λαδιού που βρίσκεται στο πλάι του κινητήρα.
7. Ελαφρύ και συμπαγές.
8. Βολική λαβή μεταφοράς.
9. Εγκεκριμένο CE.
ΕΡΧΟΜΑΙ ΣΕ ΕΠΑΦΗ
"*" indicates required fields
Σχετικά προϊόντα
Σχετικά προϊόντα
ΕΡΧΟΜΑΙ ΣΕ ΕΠΑΦΗ

"*" indicates required fields