MODELLO |
GSM-T3 |
GSM-T5 |
GSM-T8 |
GSM-T9.8 |
Tipo |
2 tempi |
2 tempi |
2 tempi |
2 tempi |
Potenza massima (kw) |
2.2 |
3.7 |
5.9 |
7.2 |
Dimensioni (mm) |
S:628*289*997 |
S:677*322*978 |
S:793*320*996 |
S:793*320*996 |
Lunghezza: 628*289*1124 |
L:677*322*1011 |
L:793*320*1123 |
L:793*320*1123 |
Peso (kg) |
S:16.5 |
S:20.5 |
S:26 |
S:26 |
L:17 |
L:21 |
L:27 |
L:27 |
Intervallo operativo massimo (rpm) |
4500-5500 |
4500-5500 |
4500-5500 |
5000-6000 |
Numero di cilindro |
1 |
1 |
2 |
2 |
Alesaggio x Corsa(mm) |
46,0 x 42,0 |
54,0 x 45,0 |
50 x 43 |
50 x 43 |
Cilindrata (cc) |
70 |
103 |
169 |
169 |
Sistema di lubrificazione del motore |
Combustibile premiscelato |
Combustibile premiscelato |
Combustibile premiscelato |
Combustibile premiscelato |
Sistema di raffreddamento |
Controllo acqua/termostatico |
Controllo acqua/termostatico |
Controllo acqua/termostatico |
Controllo acqua/termostatico |
Sistema di avviamento |
Avvio manuale |
Avvio manuale |
Avvio manuale |
Avvio manuale |
Accensione |
CDI |
CDI |
CDI |
CDI |
Capacità del serbatoio del carburante (L) |
1.4 |
12 (o 2,8 litri all'interno) |
12 |
12L |
Controllo di velocità |
Tipo di impugnatura a torsione |
Tipo di impugnatura a torsione |
Tipo di impugnatura a torsione |
Tipo di impugnatura a torsione |
Rapporto di cambio |
2.08 (27:13) |
2.08 (27:13) |
2.08 (27:13) |
2.08 (27:13) |
Leva del cambio |
F.N |
FNR |
FNR |
FNR |
Elica (pollici) |
7 1/4*51/2-BL |
7 1/2*7-BL |
8 3/4 * 8 1/2 |
8 3/4 * 8 1/2 |
MODELLO |
GSM-T15 |
GSM-T18 |
GSM-T20 |
GSM-T30 |
GSM-T40 |
Tipo |
2 tempi |
2 tempi |
2 tempi |
2 tempi |
2 tempi |
Potenza massima (kw) |
11 |
13.2 |
14.7 |
22.1 |
29.4 |
Dimensioni (mm) |
S:873*332*1043 |
S:878*343*1077 |
S:878*343*1077 |
S:843*339*1146 |
1073*402*1364 |
Lunghezza: 873*332*1170 |
Lunghezza: 878*343*1204 |
Lunghezza: 878*343*1204 |
Lunghezza: 843*339*1273 |
Peso (kg) |
S:36 |
S:41 |
S:41 |
S:53 |
73.6 |
L:37,5 |
L:42 |
L:42 |
L:54,5 |
Intervallo operativo massimo (rpm) |
4500-5500 |
5000-5500 |
5200-5800 |
4500-5500 |
4500-5500 |
Numero di cilindro |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
Alesaggio x Corsa(mm) |
56 x 50 |
62 x 54 |
62 x 54 |
72,0 x 61,0 |
80 x 70 |
Cilindrata (cc) |
246 |
326 |
326 |
496 |
703 |
Sistema di lubrificazione del motore |
Combustibile premiscelato |
Combustibile premiscelato |
Combustibile premiscelato |
Combustibile premiscelato |
Combustibile premiscelato |
Sistema di raffreddamento |
Controllo acqua/termostatico |
Controllo acqua/termostatico |
Controllo acqua/termostatico |
Controllo acqua/termostatico |
Controllo acqua/termostatico |
Sistema di avviamento |
Avvio manuale |
Avvio manuale |
Avvio manuale |
Avvio manuale |
Avvio manuale |
Accensione |
CDI |
CDI |
CDI |
CDI |
CDI |
Capacità del serbatoio del carburante (L) |
24 |
24 |
CDI |
CDI |
CDI |
Controllo di velocità |
Tipo di impugnatura a torsione |
Tipo di impugnatura a torsione |
24 |
24 |
24 |
Rapporto di cambio |
2.08 (27:13) |
1.85 (24:13) |
Tipo di impugnatura a torsione |
Tipo di impugnatura a torsione |
Tipo di impugnatura a torsione |
Leva del cambio |
FNR |
FNR |
FNR |
FNR |
FNR |
Elica (pollici) |
9 1/4*9-J |
9 1/4*9 |
9 1/4*9 |
9 7/8*12F |
11 1/8*13 |
11 3/4*10 |
11 1/4*14 |
Con il concetto di essere rispettosi dell'ambiente e di facile utilizzo, la serie GSM a 2 tempi si sforza di costruire motori caratterizzati da un design compatto, controllo semplice, basso consumo di carburante, alte prestazioni e completa affidabilità.
Vantaggi GSM 2 tempi
-Eccellente affidabilità con la collaudata tecnologia a 2 tempi
-Semplice nel design
Facilità d'uso e maneggevolezza
-Induzione caricata ad anello per un funzionamento regolare e risparmio di carburante
-Sistema di accensione CD per avviamenti più rapidi, leggero e facile da trasportare
Elementi fondamentali per la praticità e l'affidabilità dell'utente
- Scarico attraverso l'elica per una guida tranquilla
-Sistema di raffreddamento a controllo termostatico per una temperatura costante del motore
- Alloggiamento della pompa dell'acqua in acciaio inossidabile per una durata eccezionale
- Lega di alluminio marino di alta qualità che fornisce la massima protezione contro la corrosione
-Rivestimento in zinco sui passaggi interni dell'acqua per una maggiore resistenza alla corrosione
- Elica in alluminio
Protezione
-Cordino di sicurezza (una caratteristica di protezione essenziale standard su tutti i fuoribordo della serie GSM a 2 tempi)
- Protezione dall'avviamento in marcia per un avviamento del motore più sicuro
Configurazione opzionale
-Avvio elettrico
-Telecomando impostato
-Power trim
Caratteristiche della serie GSM a 2 tempi
> Protezione da velocità eccessiva
Se la macchina è in funzione, la velocità del motore supera il valore di velocità specificato, il dispositivo di protezione del limite di velocità della macchina funzionerà automaticamente
limitare la velocità per evitare il surriscaldamento del motore causato da danni al motore
> Avviso di bassa pressione dell'olio
Quando la pressione dell'olio scende al di sotto della pressione specificata, la velocità del motore scende automaticamente.
> Protezione contro il surriscaldamento
Se l'ingresso è ostruito, la macchina è calda. La testata è dotata di un sensore a temperatura controllata. Se la temperatura è troppo alta, il limite di velocità automatico non funzionerà correttamente e la macchina non verrà danneggiata.
> Miglioramento del carburatore
Anticorrosione per il carburatore e miglioramento del getto del minimo al getto principale, i motori saranno più stabili.
> 5 strati di vernice
5 strati di vernice per anticorrosione, con rivestimento elettroforetico che garantisce la migliore protezione.
> Sistema antirumore
Nuovo miglioramento del sistema antirumore per il controllo dello scarico. È un motore silenzioso.
> Nuovo design per il sistema di scarico
Controllo della temperatura più prezioso con il nuovo design sul radiatore di scarico.
> Pifferaio di olio aggiornato
Pifferaio anti-invecchiamento aggiornato, test di pressione superiore a 0/4 kg, resistenza alla trazione superiore a 8 MPA e l'allungamento alla rottura è superiore a 200%
> Sistema di posizionamento automatico
Il sistema di posizionamento automatico si inclina attraverso l'armadietto elastico, rendendo molto più facile il funzionamento
> Contaore
Nuovo aggiunto il conteggio delle ore per garantire il giusto tempo per la manutenzione.