Motore fuoribordo a 2 tempi

Modello: GSM-T3~T40 Categoria:

Descrizione del prodotto

 

MODELLO GSM-T3 GSM-T5 GSM-T8 GSM-T9.8
Tipo 2 tempi 2 tempi 2 tempi 2 tempi
Potenza massima (kw) 2.2 3.7 5.9 7.2
Dimensioni (mm) S:628*289*997 S:677*322*978 S:793*320*996 S:793*320*996
Lunghezza: 628*289*1124 L:677*322*1011 L:793*320*1123 L:793*320*1123
Peso (kg) S:16.5 S:20.5 S:26 S:26
L:17 L:21 L:27 L:27
Intervallo operativo massimo (rpm) 4500-5500 4500-5500 4500-5500 5000-6000
Numero di cilindro 1 1 2 2
Alesaggio x Corsa(mm) 46,0 x 42,0 54,0 x 45,0 50 x 43 50 x 43
Cilindrata (cc) 70 103 169 169
Sistema di lubrificazione del motore Combustibile premiscelato Combustibile premiscelato Combustibile premiscelato Combustibile premiscelato
Sistema di raffreddamento Controllo acqua/termostatico Controllo acqua/termostatico Controllo acqua/termostatico Controllo acqua/termostatico
Sistema di avviamento Avvio manuale Avvio manuale Avvio manuale Avvio manuale
Accensione CDI CDI CDI CDI
Capacità del serbatoio del carburante (L) 1.4 12 (o 2,8 litri all'interno) 12 12L
Controllo di velocità Tipo di impugnatura a torsione Tipo di impugnatura a torsione Tipo di impugnatura a torsione Tipo di impugnatura a torsione
Rapporto di cambio 2.08 (27:13) 2.08 (27:13) 2.08 (27:13) 2.08 (27:13)
Leva del cambio F.N FNR FNR FNR
Elica (pollici) 7 1/4*51/2-BL 7 1/2*7-BL 8 3/4 * 8 1/2 8 3/4 * 8 1/2
MODELLO GSM-T15 GSM-T18 GSM-T20 GSM-T30 GSM-T40
Tipo 2 tempi 2 tempi 2 tempi 2 tempi 2 tempi
Potenza massima (kw) 11 13.2 14.7 22.1 29.4
Dimensioni (mm) S:873*332*1043 S:878*343*1077 S:878*343*1077 S:843*339*1146 1073*402*1364
Lunghezza: 873*332*1170 Lunghezza: 878*343*1204 Lunghezza: 878*343*1204 Lunghezza: 843*339*1273
Peso (kg) S:36 S:41 S:41 S:53 73.6
L:37,5 L:42 L:42 L:54,5
Intervallo operativo massimo (rpm) 4500-5500 5000-5500 5200-5800 4500-5500 4500-5500
Numero di cilindro 2 2 2 2 2
Alesaggio x Corsa(mm) 56 x 50 62 x 54 62 x 54 72,0 x 61,0 80 x 70
Cilindrata (cc) 246 326 326 496 703
Sistema di lubrificazione del motore Combustibile premiscelato Combustibile premiscelato Combustibile premiscelato Combustibile premiscelato Combustibile premiscelato
Sistema di raffreddamento Controllo acqua/termostatico Controllo acqua/termostatico Controllo acqua/termostatico Controllo acqua/termostatico Controllo acqua/termostatico
Sistema di avviamento Avvio manuale Avvio manuale Avvio manuale Avvio manuale Avvio manuale
Accensione CDI CDI CDI CDI CDI
Capacità del serbatoio del carburante (L) 24 24 CDI CDI CDI
Controllo di velocità Tipo di impugnatura a torsione Tipo di impugnatura a torsione 24 24 24
Rapporto di cambio 2.08 (27:13) 1.85 (24:13) Tipo di impugnatura a torsione Tipo di impugnatura a torsione Tipo di impugnatura a torsione
Leva del cambio FNR FNR FNR FNR FNR
Elica (pollici) 9 1/4*9-J 9 1/4*9 9 1/4*9 9 7/8*12F 11 1/8*13
11 3/4*10
11 1/4*14

Con il concetto di essere rispettosi dell'ambiente e di facile utilizzo, la serie GSM a 2 tempi si sforza di costruire motori caratterizzati da un design compatto, controllo semplice, basso consumo di carburante, alte prestazioni e completa affidabilità.

Vantaggi GSM 2 tempi
-Eccellente affidabilità con la collaudata tecnologia a 2 tempi
-Semplice nel design

Facilità d'uso e maneggevolezza
-Induzione caricata ad anello per un funzionamento regolare e risparmio di carburante
-Sistema di accensione CD per avviamenti più rapidi, leggero e facile da trasportare

Elementi fondamentali per la praticità e l'affidabilità dell'utente
- Scarico attraverso l'elica per una guida tranquilla
-Sistema di raffreddamento a controllo termostatico per una temperatura costante del motore
- Alloggiamento della pompa dell'acqua in acciaio inossidabile per una durata eccezionale
- Lega di alluminio marino di alta qualità che fornisce la massima protezione contro la corrosione
-Rivestimento in zinco sui passaggi interni dell'acqua per una maggiore resistenza alla corrosione
- Elica in alluminio

Protezione
-Cordino di sicurezza (una caratteristica di protezione essenziale standard su tutti i fuoribordo della serie GSM a 2 tempi)
- Protezione dall'avviamento in marcia per un avviamento del motore più sicuro

Configurazione opzionale
-Avvio elettrico
-Telecomando impostato
-Power trim

Caratteristiche della serie GSM a 2 tempi

> Protezione da velocità eccessiva
Se la macchina è in funzione, la velocità del motore supera il valore di velocità specificato, il dispositivo di protezione del limite di velocità della macchina funzionerà automaticamente
limitare la velocità per evitare il surriscaldamento del motore causato da danni al motore

> Avviso di bassa pressione dell'olio
Quando la pressione dell'olio scende al di sotto della pressione specificata, la velocità del motore scende automaticamente.

> Protezione contro il surriscaldamento
Se l'ingresso è ostruito, la macchina è calda. La testata è dotata di un sensore a temperatura controllata. Se la temperatura è troppo alta, il limite di velocità automatico non funzionerà correttamente e la macchina non verrà danneggiata.

> Miglioramento del carburatore
Anticorrosione per il carburatore e miglioramento del getto del minimo al getto principale, i motori saranno più stabili.

> 5 strati di vernice
5 strati di vernice per anticorrosione, con rivestimento elettroforetico che garantisce la migliore protezione.

> Sistema antirumore
Nuovo miglioramento del sistema antirumore per il controllo dello scarico. È un motore silenzioso.

> Nuovo design per il sistema di scarico
Controllo della temperatura più prezioso con il nuovo design sul radiatore di scarico.

> Pifferaio di olio aggiornato
Pifferaio anti-invecchiamento aggiornato, test di pressione superiore a 0/4 kg, resistenza alla trazione superiore a 8 MPA e l'allungamento alla rottura è superiore a 200%

> Sistema di posizionamento automatico
Il sistema di posizionamento automatico si inclina attraverso l'armadietto elastico, rendendo molto più facile il funzionamento

> Contaore
Nuovo aggiunto il conteggio delle ore per garantire il giusto tempo per la manutenzione.

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