1. Küresel denizcilik özel tahrik sistemleri sektörünün gelişimine genel bakış
Deniz tahrik sisteminin temel işlevi, gemi motorunu kullanarak yakıtın ürettiği enerjiyi güce dönüştürmek ve geminin normal çalışmasını sağlamaktır. Normal koşullarda deniz pervanesi ana ekipmanı iki bölümden oluşur: ① standart pervane; ② özel pervane. Günümüzde bazı büyük deniz taşımacılığı şirketlerinin kullandığı özel pervanelerin oranı da buna bağlı olarak artmıştır. Yalnızca 2007 ile 2017 yılları arasında uluslararası deniz taşımacılığı pazarında özel pervanelere olan talep 2.000 ila 3.500 adet arasında kalmış, gelir ise 11 milyar ABD dolarına ulaşabilmiştir.
2. Özel pervanelerin gelişim tarihi
Pervaneli tahrik sistemleri, ilk Sanayi Devrimi’nden sonra ortaya çıktı. Günümüzde dünya genelindeki pek çok gemi, ana tahrik ekipmanı olarak pervane kullanıyor. Ancak çevre koruma teknolojilerinin ve teknolojik düzeyin sürekli gelişmesiyle pervaneler, günümüz deniz taşımacılığının ihtiyaçlarını karşılayamaz hâle geldi. Deniz taşımacılığı şirketleri, araştırma ve geliştirme çalışmaları ile yeni güç teknolojilerini devreye alarak geleneksel pervaneli tahrik teknolojisini iyileştirdi ve dönüştürdü. Yaygın özel tahrik teknolojileri dört türe ayrılabilir: ① su jeti tahriki; ② geleneksel pervane çalışma prensibine dayalı özel tahrik; ③ manyetik akışkan tahriki; ④ biyomimetik tahrik. Pervane türleri ve özellikleri bakımından gemi pervaneleri teknoloji, akıllı sistemler ve biyomimetik yönünde gelişiyor. Özel pervane ekipmanları bir yandan seyir hızını artırırken diğer yandan taşımacılık maliyetlerinden etkili biçimde tasarruf sağlar.
