Una nueva tecnología de propulsión de barcos

Los científicos han descubierto un nuevo método en el que un generador suministra energía a la hélice del motor para propulsar el barco.

La hélice del motor es en realidad un conjunto de motor instalado en un "conducto".
Un estator excitado por imán permanente se coloca en la pared del tubo de tiro, y una hélice cuyo extremo de pala se fija en el anillo sirve como rotor. Se colocan en un cojinete de empuje axial soportado radialmente.

Debido a que la potencia electromagnética se agrega al anillo al final de la pala de la hélice, tiene las características de alto par y baja velocidad, lo que es muy beneficioso para remolcadores, arrastreros de pesca y barcos de baja velocidad que requieren una gran fuerza de remolque.
La velocidad de la hélice se puede controlar de forma continua mediante el elemento tiratrón y el sistema de control de bucle cerrado.
Solo el cable de alimentación atraviesa el casco, anulando por completo el eje de la hélice y el sistema de caja de cambios necesarios para el barco. El grupo electrógeno como fuente de energía se puede instalar en cualquier posición de la nave, o se puede instalar en forma horizontal.

Muchos problemas de diseño de los barcos, incluido el ruido, pueden resolverse utilizando la nueva tecnología de hélices de motor, lo que reduce los costos y refleja los beneficios económicos.