aandrijftechniek

Een nieuwe voortstuwingstechnologie voor schepen

Wetenschappers hebben een nieuwe methode ontdekt waarbij een generator stroom levert aan de motorpropeller om het schip voort te stuwen.

De motorpropeller is eigenlijk een motoreenheid die in een "kanaal" is geïnstalleerd.
Een door een permanente magneet bekrachtigde stator wordt in de wand van de trekbuis geplaatst en een propeller waarvan het bladuiteinde op de ring is bevestigd, dient als rotor. Ze zijn geplaatst in een radiaal ondersteund axiaal druklager.

Omdat het elektromagnetische vermogen wordt toegevoegd aan de ring aan het einde van het propellerblad, heeft het de kenmerken van een hoog koppel en een lage snelheid, wat zeer gunstig is voor sleepboten, vissersboten en schepen met lage snelheid die een grote trekkracht vereisen.
De snelheid van de propeller kan traploos worden geregeld door het thyratron-element en het closed-loop besturingssysteem.
Alleen de stroomkabel loopt door de romp, waardoor het voor het schip noodzakelijke schroefas- en versnellingsbaksysteem volledig komt te vervallen. De generatorset als energiebron kan in elke positie van het schip worden geïnstalleerd, maar kan ook horizontaal worden geïnstalleerd.

Veel ontwerpproblemen van schepen, waaronder geluid, kunnen worden opgelost door gebruik te maken van de nieuwe technologie van motorpropellers, waardoor de kosten worden verlaagd en economische voordelen worden weerspiegeld.

aandrijftechniek

Laatste berichten

nl_NLDutch