ปั๊มไฮดรอลิคกับมอเตอร์ไฮดรอลิคต่างกันอย่างไร?

สิ่งที่ใช้งานง่ายที่สุดคือวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน: ปั๊มไฮดรอลิกเป็นอุปกรณ์ที่แปลงพลังงานกลที่ป้อนเข้าโดยตัวส่งกำลังหลักเป็นพลังงานแรงดันไฮดรอลิก และเป็นองค์ประกอบกำลังของระบบไฮดรอลิก และมอเตอร์ไฮดรอลิกจะแปลงพลังงานไฮดรอลิกที่ป้อนเข้าจากปั๊มไฮดรอลิกเป็นพลังงานกลสำหรับการเคลื่อนที่แบบหมุน ซึ่งขับเคลื่อนโหลดให้ทำงาน เป็นองค์ประกอบบริหารของระบบไฮดรอลิก
แต่หลักการทำงานของพวกเขาเหมือนกัน พวกเขาทั้งหมดขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงของปริมาตรการทำงานที่ปิดสนิทในการทำงาน โดยหลักการแล้วควรย้อนกลับได้ กล่าวคือ ปั๊มไฮดรอลิกสามารถใช้เป็นมอเตอร์ไฮดรอลิกได้ และมอเตอร์ไฮดรอลิกสามารถใช้เป็นปั๊มไฮดรอลิกได้
แต่นี่เป็นความเข้าใจเพียงผิวเผินเท่านั้น ในความเป็นจริง ปั๊มไฮดรอลิกเพียงไม่กี่ตัวเท่านั้นที่สามารถใช้เป็นมอเตอร์ไฮดรอลิกได้ และมอเตอร์ไฮดรอลิกเพียงไม่กี่ตัวเท่านั้นที่สามารถใช้เป็นปั๊มไฮดรอลิกได้ ทำไมถึงเป็นเช่นนี้? เนื่องจากทั้งสองมีข้อกำหนดในการทำงานที่แตกต่างกัน ดังนั้น จึงต้องมีโครงสร้างที่แตกต่างกัน หากข้อกำหนดแบบตายตัวสามารถใช้ย้อนกลับได้ จะมีการชำระราคาเพิ่มเติม

ความแตกต่างระหว่างปั๊มไฮดรอลิกและมอเตอร์ไฮดรอลิกในการทำงาน
(1) ผู้ใช้ส่วนใหญ่ถือว่าปั๊มไฮดรอลิกเป็นส่วนประกอบที่ไหลออกภายใต้แรงดันที่กำหนด ดังนั้นจึงให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพเชิงปริมาตร ในขณะที่ผู้ใช้ส่วนใหญ่มองว่ามอเตอร์ไฮดรอลิกเป็นส่วนประกอบที่ส่งแรงบิดออกมาภายใต้แรงดันที่กำหนด ดังนั้นจึงให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพเชิงกลมากขึ้น
(2) ปั๊มมักจะทำงานที่ความเร็วสูงคงที่ ในขณะที่มอเตอร์มีความเร็วหลากหลายและทำงานที่ความเร็วต่ำเป็นเวลานาน
(3) มักจะหวังว่าปั๊มสามารถส่งแรงดันสูงที่ความเร็วที่กำหนด; และมอเตอร์มักจะถึงแรงดันสูงสุดที่ความเร็วศูนย์หรือความเร็วต่ำมาก
(4) ในการใช้งานบางอย่าง ปั๊มมักจะมีทิศทางการหมุนเพียงทิศทางเดียว ยกเว้นปั๊มในอุปกรณ์ส่งกำลังแบบไฮโดรสแตติก ทิศทางการไหลและแรงดันยังคงไม่เปลี่ยนแปลง และมอเตอร์ส่วนใหญ่ต้องการทิศทางการหมุนแบบแปรผัน และมอเตอร์จำนวนมากยังคงต้องทำงานเป็นปั๊มเมื่อจำเป็นต้องเบรกโหลด
(5) ในระบบส่วนใหญ่ ปั๊มจะทำงานอย่างต่อเนื่อง และอุณหภูมิของของไหลจะเปลี่ยนแปลงอย่างช้าๆ ในขณะที่มอเตอร์ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน จะเกิดการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิอย่างกะทันหันเมื่อเริ่มทำงาน
(6) ปั๊มส่วนใหญ่มีฐานสำหรับติดตั้ง และเพลาขับไม่รับน้ำหนักด้านข้าง และเพลาขับของมอเตอร์จำนวนมากต้องรับภาระในแนวรัศมีจากรอก เฟือง เฟือง หรือล้ออื่นๆ ที่ติดตั้งโดยตรง