คำอธิบายเกี่ยวกับทรอลิ่งมอเตอร์ควบคุมระยะไกล

คุณลักษณะของอุปกรณ์ที่เรามักจะเห็นและใช้คือ อุปกรณ์เหล่านี้จะต้องสัมผัสกับทรอลิ่งมอเตอร์ และเมื่อคุณออกไปแล้ว จะไม่สามารถควบคุมได้ เพื่อที่จะเอาชนะความไม่สะดวกต่างๆ ที่เกิดขึ้นจากสิ่งนี้ รีโมทคอนโทรลของมอเตอร์ทรอลิ่งสำหรับเรือเดินทะเล ซึ่งใช้มอเตอร์ของทรอลิ่งของรีโมตคอนโทรลจะช่วยลดข้อจำกัดในการสัมผัสของผู้คนกับมอเตอร์ทรอลิ่งระหว่างการทำงาน ตราบใดที่มันอยู่ในภาคสนามของคุณ ในการมองเห็น ตำแหน่งใดๆ บนเรือควบคุมโดยรีโมทคอนโทรลเพื่อรับรู้การบังคับเลี้ยว การควบคุมความเร็ว ฯลฯ

หลังจากซื้อทรอลิ่งมอเตอร์แบบรีโมตคอนโทรลแล้ว คุณต้องศึกษาข้อมูลก่อนใช้งาน ตัวควบคุมรีโมตคอนโทรลของมอเตอร์ทรอลลิ่งในทะเล ซึ่งเกี่ยวข้องกับระบบควบคุมรีโมตคอนโทรลของมอเตอร์ทรอลลิ่งในทะเล ประกอบด้วยหน่วยระบบควบคุมการส่งที่ประกอบด้วยโมดูลจ่ายไฟควบคุม, โมดูลสร้างคำสั่ง, มอดูเลตสัญญาณและโมดูลส่งสัญญาณ, พร้อมแหล่งจ่ายไฟควบคุมและโมดูลรับสัญญาณไร้สาย, โมดูลประมวลผลสัญญาณ, โมดูลสัญญาณควบคุมตัวควบคุมเท้า, พวงมาลัย ระบบ, ระบบนำทางอัตโนมัติ, ระบบควบคุมความเร็ว ประกอบด้วย ระบบควบคุมการรับ.

หากคุณต้องการเข้าใจแผงวงจรของทรอลิ่งมอเตอร์แบบรีโมตคอนโทรลและเข้าใจอย่างถ่องแท้ โดยทั่วไปแล้วจำเป็นต้องมีความรู้ประเภทใด หากคุณได้เรียนรู้เกี่ยวกับฟิสิกส์และไฟฟ้าระดับมัธยมศึกษาตอนต้น หลักการทำงานของทรานซิสเตอร์ การใช้ตัวเก็บประจุ ตัวต้านทาน และตัวเหนี่ยวนำ ฟังก์ชันพินของวงจรรวม การปล่อยอินฟราเรด หลักการทำงานของวงจรรับ และสภาวะการทำงานเบื้องต้น ของ CPU คุณเกือบจะเข้าใจได้แล้ว

ในความเป็นจริง หลักการของ trolling motor ที่ควบคุมด้วยรีโมท พูดง่ายๆ ก็คือการควบคุมเรือให้เดินหน้า ถอยหลัง ซ้าย ขวา จากระยะไกลผ่านวิทยุและสื่ออื่นๆ ติดตั้งเข็มทิศอิเล็กทรอนิกส์ ระบบระบุตำแหน่งด้วยดาวเทียม GPS เครื่องหาปลาโซนาร์ ระบบสื่อสารไร้สายสองทางแบบดิจิตอลทั้งหมด อุปกรณ์ไฮเทคเหล่านี้สามารถป้องกันเรือจากการหาวขณะขับรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเข้าใจภูมิประเทศของแหล่งตกปลาในแม่น้ำอย่างชัดเจน ความลึกของน้ำ อุณหภูมิของน้ำ และสภาพของปลา ใช้ GPS เพื่อตั้งค่าการออกเดินทางและปลายทาง และเรือสามารถนำทางไปยังจุดหมายปลายทางหลายแห่งโดยอัตโนมัติและกลับไปยังจุดออกเดินทางซ้ำๆ และแม่นยำ

โดยทั่วไป เรือที่มีมอเตอร์ทรอลิ่งควบคุมด้วยรีโมตคอนโทรลประกอบด้วยรีโมตคอนโทรล เกียร์บังคับเลี้ยว มอเตอร์ไร้แปรงถ่าน ESC ตัวเรือ และพาย ระบบพลังงานทั้งหมดสามารถแบ่งคร่าวๆ ออกเป็นส่วนต่างๆ เหล่านี้ได้: อุปกรณ์จ่ายอุปกรณ์ขับเคลื่อน อุปกรณ์ขับเคลื่อน อุปกรณ์รับรีโมทคอนโทรล อุปกรณ์ควบคุมทิศทาง และฝาครอบ ผลของการควบคุมคือเรือสามารถเดินหน้า ถอยหลัง เลี้ยวซ้าย เลี้ยวขวา และหยุดได้ เลื่อนแป้นหมุนรีโมทคอนโทรลไปข้างหน้าหรือต่อเนื่อง เรือจะเคลื่อนไปข้างหน้า และเรือจะหยุดรอหลังจากปล่อย เลื่อนปุ่มหมุนรีโมทคอนโทรลไปทางซ้ายหรือขวาเพื่อให้เรือเลี้ยวซ้ายหรือขวาขณะขับรถ

สวิตช์ใบพัดของมอเตอร์ทรอลิ่งสำหรับเรือเดินทะเลผ่านรีโมทคอนโทรลเสร็จสมบูรณ์เพื่อเปิดงานเจ็ดอย่าง เช่น เลี้ยวซ้าย เลี้ยวขวา เร่งความเร็ว ลดความเร็ว ถอยกลับ สลับความเร็วสูงสุด และการนำทางอัตโนมัติ ด้วยการใช้หลักการของรีโมตคอนโทรลแบบไร้สายและรวมเข้ากับระบบควบคุมมอเตอร์โทรลลิ่งทางทะเลเพื่อการพักผ่อน การควบคุมระยะไกลที่สะดวกและละเอียดอ่อน สะดวกสบายและง่ายดายของการควบคุมระบบขับเคลื่อนบังคับเลี้ยวทางทะเล ซึ่งขยายพื้นที่การใช้งานของผู้ปฏิบัติงานอย่างมาก และ มีประสบการณ์การใช้น้ำที่ดีขึ้น