סיווג סירות מפרש

סירת מפרש וסירת מפרש יציב

סירת קיל ידועה גם בתור סירת מפרש כבדה, מתייחסת בדרך כלל לסירת מפרש עם קיל נטל. יש הגה ברזל קבוע ובולט מתחת לאמצע מפרשית הקיל, או מתלה תת מימי מלא בעופרת. אורך הסירה הוא בין 6.50 ~ 22 מ', והיציבות טובה, והיא יכולה לשוט רק במים עמוקים.

ניתן לחלק את מפרשיות הקיל לשתי קטגוריות: תחרות ופנאי. הראשון דורש מהירות, והשני שם דגש על בטיחות ונוחות. בנוסף לציוד הבקרה, ישנם חללים נוספים כגון מטבחים, שירותים ובקתות. מדובר בשייט למרחקים ארוכים לנופש או בספינה רב תכליתית עם דגש שווה על תחרות ושייט.
פלטה יציבה בחלק האמצעי של סירת השייט יש פלטה מייצבת שיכולה לנוע למעלה ולמטה. אורכה של הסירה הוא פחות מ-6 מ', שהוא קל וגמיש, ויכול לשוט במים רדודים.
כיום, הרוב המכריע של סירות מפרש קטנות יציבות לעלות על סירות מפרש.

מפרשים אנכיים ואופקיים

תפקידו העיקרי של המפרש הוא ללכוד את הרוח ולהשתמש ברוח כדי להניע את גוף הספינה דרך המים. מפרשים עשויים בדרך כלל מבדים גדולים וקשים. המפרש הראשי של ספינת מפרש גדולה מורכב לפעמים מכמה חתיכות בד. בהתאם לצורת המפרש ולעקרון הדינמיקה הנוזלית, ישנם מפרשים אנכיים ומפרשים אופקיים.
ג'יב (ג'יב) הוא מפרש שניתן להסתובב קדימה ואחורה. זה קל לתפעול וניתן להשתמש בו גם עם ירידה ברוח וגם במעלה הרוח. המפרש האנכי מושפע פחות מכיוון הרוח, והוא לא טוב כמו המפרש האופקי במורד הרוח. עם זאת, יכולת השייט חזקה נגד הרוח ואינה מתאימה לניווט באוקיינוס. לכן, הוא משמש בעיקר על סירות קטנות וסירות מתחילים.

מפרש מסוג זה הוא כמו כנף, בסביבת רוח נגדית או רוח נגדית, כל עוד שולטים בזווית עם כיוון הרוח, המפרש יכול לצבור כוח קדימה. מהירות המפרש האנכי טובה מאוד, אך כאשר הרוח נמצאת במורד הרוח, מהירותו היא בלתי אפשרית לחלוטין לחרוג מהמפרש האופקי. ה"מורד" המוזכר כאן אינו רק רוח מטה מוחלטת שנמצאת בזווית של 90° בין כיוון הרוח לכיוון המפרש. כל עוד כיוון הרוח ומשטח הרוח העליון של המפרש אינם בזווית קהה, ניתן להתייחס אליו כאל רוח למטה.

מפרש אופקי (מפרש מרובע) הוא בעצם מפרש קבוע. כאשר הוא נמשך למעלה ברוח למטה, ההשפעה טובה יותר מזו של מפרש אנכי. כשהוא מוריד ברוח נגדית, הוא מונע מכוח אדם או כוח אחר, ולכן השפעתו גרועה מזו של מפרש אנכי ברוח נגדית. משמש בעיקר על ספינות גדולות. איור 25 מציג ספינת מפרש גדולה המשתמשת במפרשים אופקיים.

מפרשים אופקיים מתאימים לים פתוח, ומפרשים אנכיים מתאימים לשייט לטווח קצר. באופן כללי, ספינקים משמשים לעתים קרובות להפלגות קצרות טווח, ומפרשים ארבע פינות משמשים להפלגות. מכיוון שהרוח בהפלגה הארוכה היא בדרך כלל גדולה, היא טובה להאצה מיידית, בעוד שרוח הגב היא מעט מאוד בהפלגה הקצרה, וניתן להגביר את המהירות עם הזינוק. ספינות גדולות עוטות אוקיינוס משתמשות בדרך כלל בתערובת של שני סוגי מפרשים אלו, כך שהסירת יכולה להשיג את המהירות המרבית ברוח הגב וברוח הקדמית.