מנוע חיצוני גז

המנועים החיצוניים הם בין האפשרויות המדורגות ביותר עבור מנועי טרול בשוק. למוצרים ביצועים דומים בהשוואה למנועי החוץ החשמליים. מנוע הגז החיצוני בטוח עבור סירות מתנפחות וקיאקים. מנועי הטרולינג הללו עשויים לדרוש מפרטי דלק ושמן מיוחדים, אך החדשות הטובות הן שהכל, כולל החלקים ורכיבי מערכת הדלק, הדרושים לשימוש במנועי הטרולינג זמין בקלות.

מנוע הגז החיצוני מצוין לסביבה הימית מכיוון שלסוג המנוע יש מערכת אוורור מצוינת של מיכל דלק וקצב צריכת דלק. גם עלויות התחזוקה של מנועי הטרולינג הללו מינימליות. משתמשים יכולים למצוא מידע רב ערך על השימוש במוצרים אלה במדריך למשתמש.

מנוע הטרולינג מצוין גם לסירות קטנות יותר, והם יכולים לייצר כוח סוס גבוה לביצועים מיטביים, מבלי לגרום לזיהום מים. הגימור החיצוני מסייע גם לחלקים הנעים לתפקד תוך הפחתת השפעות קורוזיביות והבטחת תוחלת חיים ארוכה יותר.

חשמל עדיין נחשב למקור הכוח הנפוץ ביותר, אך מנוע הגז החיצוני הפך פופולרי בשוק, עם ביקוש הולך וגובר עבורו. מנוע הטרולינג יכול לתמוך בסירות במשקלים שונים מכיוון שהן מגייסות מספיק דחף מהמנוע.

האם מנועי גז חיצוניים בטוחים?

אלו הם בין מנועי הטרולינג הבטוחים ביותר בשוק. למרות שהם עובדים ללא חשמל, מנוע מנוע הטרולינג יכול לעבוד ביעילות מרגע שהמשתמשים יוצאים מהחוף ועד שהם חוזרים.

מיכל מנוע הגז החיצוני מחוזק גם כדי להבטיח שאין דליפות. בנוסף לכך, למנועי הטרולינג הללו יש תכונות מיוחדות לשיפור המנוע המונעות התחממות יתר. כמו כן, דרישות הדלק והשמן מינימליות, כך שתוכל לחסוך בעלויות.

מה ייחודי במנועים חיצוניים?

יש ביקוש עולה למנועים חיצוניים מכיוון שהם עובדים ביעילות גבוהה, בדיוק כמו המנוע החיצוני החשמלי. המנוע החיצוני בעל דירוג יעילות מעולה שטוב לדיגים שמתכננים לצאת לשעות ארוכות לדוג. היחידה קלה לשימוש, עם זאת, ישנם מדריכים למוצר שיכולים לעזור למשתמשים להימנע מחציית דרישות האחריות של היצרן. המנועים החיצוניים הם יחידות תחזוקה נמוכה, והכסף הדרוש לקנייתם סביר.

להלן תכונות בולטות של מנוע זה:

תיבת הילוכים שלמה

מערכת ההילוכים המותקנת במנוע זה עבור מנועי טרול מעולה. זה מתאים לסירות ויכול להתאים למנועי החוץ החשמליים בכל עת. מערכת ההילוכים דורשת תחזוקה מינימלית, דבר הנוחה למשתמשים. היצרנים מאשרים שמשתמשים בקושי יצטרכו להוציא את הציוד לתיקונים בזמן השימוש במנוע החוץ.

מדחף צולל

המדחף הוא גם חלק נע מתקדם נוסף במערכת המנוע החיצוני. הכוח שנוצר על ידי המנוע דוחף את הלהבים להסתובב, ולדחוף או למשוך את הסירה. המדחפים מתוכננים ללא עשבים תוך שהם נותנים לסירה כוח נחוץ לנוע קדימה או אחורה.

חלקים ניתנים להסרה

במידת הצורך, המשתמש יכול לנתק את המנועים החיצוניים ולהסיר אותם באופן זמני. זה קורה בדרך כלל כאשר יש צורך לתקן בעיה כלשהי במנוע. כמו כן, המשתמש יכול להחליט לנתק ולאחסן את המנוע החיצוני שלו במהלך החורף, כאשר הוא לא ישתמש בסירה או בקיאק. תקופת הקיץ היא רגע השיא שבו נעשה שימוש בסירות ובקיאקים חיצוניים אלה. עם זאת, חיוני לאחסן את המנוע החיצוני ואת כל האביזרים שלו כראוי.

דירוג כוח סוס מדהים

המנוע החיצוני יכול לספק כוחות סוס יוצאי דופן כדי לתמוך בקיבולת המנוע. דירוג כוח הסוס עשוי להיות שונה כאשר ההספק מדגמים שונים מושווה. אבל, בסך הכל, כל הערך שתקבל יהיה מרשים.

תכונות קלות לשימוש

השימוש במנוע הגז החוץ הוא קל מכיוון שהם מגיעים עם תכונות פשוטות אך יעילות. הכפתורים להפעלת המנוע ממוקמים היטב, כך שאין צורך לחפש אותם. כמו כן, ניתן להטות את ראש הכוח כדי להגיע לאזורי האמצע בעת הצורך. זה בדרך כלל עובד עם מנוף פשוט או פעולה אלקטרונית.

כמו כן, למנוע הגז יש פיר מתכוונן שניתן להרים גבוה יותר כאשר עוברים חלקים מהנהר עם סבך צפוף. העשבים והפסולת מתחת למים יכולים להרוס את המדחף.

מנגנון שחרור בוכנה

מנגנון שחרור הבוכנה הייחודי שמגיע עם המנוע החיצוני מועיל כאשר המשתמש צריך להתאים את הבוכנות. ידיות השחרור הופכות את המשימה לקלה כל כך, מה שעשוי להיות מאתגר בעת שימוש בדגמי מנוע חיצוני חשמלי.

האם יש אתגרים תפעוליים?

הביקורות ממשתמשים שקנו את מנוע הגז הזה הן חיוביות בעיקר. נראה שכולם אוהבים את המוצרים, וזה לא מפתיע בהתחשב בתכונות וביעילות המנוע החיצוני עובד.

האתגר העיקרי שיכול לקרות הוא הגדרת גובה ההרכבה המתאים שלא יגרום להפחתת לחץ המים. זה יכול להיות די מסובך למשתמשים הראשונים. עם זאת, אתה יכול לבקש עזרה. ישנם מומחים שיודעים כיצד להתאים את מנוע הטרולינג כדי להבטיח שגובה ההרכבה מושלם. אם אתה מבין את החלק הזה נכון, מנוע הגז שלך ימשוך את הסירה במהירות סבירה.

קטגוריית מוצרים – מנועי גז חיצוניים

מנועי גז הפכו פופולריים כמו מנועי חוץ חשמליים מכיוון שהם יעילים. השוואה קרובה עם מנועים חשמליים תגלה שההבדל ביכולת ההפעלה אינו גדול. עם זאת, אנו יכולים לאשר שמכירות המנוע החשמלי ומנועי הגז גבוהים באותה מידה. שני המוצרים עובדים בביצועים מרשימים.

מנועי הגז הבאים הם ההמלצות הטובות ביותר שלנו בשוק:

מנוע חיצוני דו פעימות

מנוע הגז הדו-פעימתי מושלם לסירה מתנפחת. למנוע יש את התפוקה והממדים הטובים ביותר כדי לתחזק את הסירה המתנפחת בזמן טרלינג על אגם או נהר. למנוע הימי יש כמה מהחלקים הפונקציונליים הטובים ביותר לשיפור יעילות הדלק. כמו כן, הביצועים תואמים את הלוח החיצוני החשמלי מבחינת מהירות ותכונות. מנוע הגז זקוק למינימום שמן ימי, ודלק סירה, ומיכל הדלק תוכנן להכיל מספיק גז לנסיעה. התכונות הן כדלקמן:

מנוע שקט

בהשוואה למנוע החשמלי, מנוע הגז לסירה מתנפחת יעבוד בצליל מנוע נמוך יחסית, מה שלא יבריח דגים. כמו כן, יש פחות דאגה משפיכת מים בהשוואה למשטחי החוץ החשמליים.

תפוקת כוח מעולה

תפוקת האלטרנטור ממנוע הגז הזה מרשימה. זה עוזר להדק את ההמרה של הגז לאנרגיה הדרושה להנעת הסירה. מכיוון שאתנול מושך מים, עדיף שמערכת יעילה תהיה זמינה כדי להשיג ביצועים מיטביים.

מספר צילינדר

בממוצע, למנוע הגז יש רק צילינדר אחד. עם זאת, ניתן למצוא דגמים עם שני צילינדרים להפעלת המערכת. יעילות הדלק מורידה את הצורך בעוד צילינדרים, למעט אם אתה יוצא לטיול ארוך. המערכת החסכונית בדלק היא אחת הסיבות לכך שהדגמים הללו הם רבי מכר.

מערכת שימון מנוע

תכונה זו שומרת על פעולת המנוע ברמת ביצועים גבוהים בכל עת. מערכות הסיכה היעילות הופכות את השימוש במנוע הגז הזה לזול משמעותית. המערכת משלבת את חומר הסיכה ביחס הנכון תוך ביצוע הפרדת פאזות נכונה.

מערכת קירור מרשימה

כל אחד יכול ליהנות מחוויית שייט חלקה מכיוון שהיחידה מגיעה עם מערכת סופר-קירור. תכונה זו מורידה את הסיכונים להתחממות יתר בזמן שיוט בסירה המונעת על ידי מנוע הגז החיצוני.

מערכת הפעלה ידנית

למנוע הגז יש מפתח הצתה ומצערת מלאה. המנוע החיצוני הנוכחי תומך גם ביעילות דלק. משתמשים רבים טוענים שמערכת ההפעלה הידנית אמינה.

קיבולת מיכל דלק

עדיף להשתמש במנוע שדורש מינימום שמן ודלק כדי לייצר את כוחות הסוס הדרושים. הדגם הזה הוא אחד מאותם מנועי גז עם מיכל דלק של 1.4 ליטר.

תכונות בקרת מהירות

המשתמש יכול לשלוט במהירות בקלות מכיוון שהגז המלא של המנוע נשלט באמצעות יחידת בקרת אחיזת טוויסט פשוטה. כמו כן, יחס ההילוכים ניתן כ-2.08 (27:13). בסך הכל, לדגם הייחודי הזה יש מדחף יציב, ותכונות שליטה חלקות, הוא חובה.

מנוע חיצוני ארבע פעימות

מנוע גז חיצוני בעל מראה יוצא דופן זה בעל מוט קצר, המוריד את הסיכונים לנזק בגלל גראס מתחת למים. ליחידה יש כמה מהתכונות הטובות ביותר שמתאימות ללוחות החוץ החשמליים. ההספק המרבי של מנועי הגז הוא 1.8 קילוואט. ייתכן שתמצא דגמים גדולים יותר עם ערכי תפוקה גבוהים יותר, בהתאם למפרט המנוע.

מערכת מצערת מלאה

דירוג הסל"ד עבור המצערת של יחידה זו נופל בטווח הפעולה של 5250 עד 5750. זה מושלם עבור מנוע חיצוני כזה. הטווח מבטיח שמשתמשים יכולים לחוות מהירויות מרשימות בקצב קבוע.

ספירת שבץ

למנוע חיצוני זה יש את היכולת לשמור על ספירת ארבע פעימות מרשימה. משמעות הדבר היא שיחידת המנוע משלימה בעירה יעילה, והופכת את הגז לאנרגיה הדרושה להנעת הסירה.

צילינדרים

לדגמים הנפוצים ביותר יש צילינדר אחד בלבד. עם זאת, ניתן למצוא דגמים גדולים יותר שמתפקדים עם שני צילינדרים. המספר תלוי בשימוש המיועד של היחידה.

יחס הילוך

יחס ההילוכים הנתון הוא 2.08 (27:13), וזה די מרשים עבור הדגם הזה. כמו כן, היחידה פועלת עם מצב העברת ההילוכים הבא - FN. הגדרות אלה משפרות את הביצועים שלה.

מערכת הצתה

המנוע החיצוני מופעל באופן ידני באמצעות מערכת ההצתה TCI. עם זאת, ניתן למצוא דגמים המשתמשים במערכת ההצתה CDI, שגם היא יעילה ואמינה.

מערכת קירור

אין סיכון להתחממות יתר מכיוון שמערכת קירור המים פועלת ביעילות. המשמעות היא שמשתמשים יכולים לצאת לשייט ארוך מבלי לדאוג מפני התחממות יתר של המנועים.

בקרת ידית הידית

מערכת בקרת המוט היא הטובה ביותר עבור מערכות חיצוניות גז. זה קל לשימוש ותואם למערכות שלט רחוק.

להזמין בכמויות גדולות

מנועי טרול אלו זמינים בכמויות גדולות. אתה יכול להשקיע ולהרוויח רווחים משמעותיים מכיוון שהדגמים האלה הם רבי מכר. שלח לנו טופס יצירת קשר עם לקוחות כדי לבצע את ההזמנה שלך עוד היום.