Wat is een krachtige boot

Krachtige boten verwijzen meestal naar boten die speciale constructies gebruiken om hoge snelheden te bereiken. De bodem van de krachtige planerende boot heeft twee getrapte treden. De lucht wordt via de twee zijkanten ingebracht om de twee treden met lucht te vullen om luchtsmering te bereiken. Deze speciale structuur kan de weerstand verminderen en de boot soepeler laten lopen, waardoor hogere snelheden worden bereikt, en daarom wordt het een high-performance boot genoemd.

De verscheidenheid aan high-performance boten is zeer divers en ook de opbouw is heel bijzonder. Naast de bovengenoemde high-performance boten, omvatten de gebruikelijke high-performance boten draagvleugelboot, wing-jet, hovercraft, golfdoordringende catamaran, kleine watervliegtuigoppervlakteboot en verschillende hybride boten.

Een hybride high-performance jacht gelanceerd door Universal Hovercraft. Het is een jacht met vleugels. Wanneer de vleugels zijn geïnstalleerd, kan het boven het water vliegen en vliegen op een hoogte van 2 ~ 6 ft (0,6 m tot 1,8 m) met een snelheid tot 75 mijl / u. Als hij een groot obstakel tegenkomt, kan hij tot 20 ft (ongeveer 6 m) springen en rustig oversteken. En het duurt slechts 10 minuten om zijn vleugels in te trekken en een supersnelle oppervlakte-hovercraft te worden.

Zoals op de foto te zien is, zitten er dunne rubberen flexibele schorten rond de bodem van de boot, zodat er lucht in de bodem van de boot kan worden geblazen door de ventilator aan de voorkant, en er wordt een luchtkussen gevormd op de bodem van de boot. boot. Door de druk van het luchtkussen vult het platform zich met gas. Til de romp van de grond of het wateroppervlak zodat de boot gemakkelijk op het wateroppervlak kan drijven. Start de kanaalventilatormotor achter de boot opnieuw en de boot kan met hoge snelheid over het water of over de grond vliegen.

Dit is een hybride product van de principes van een geïntegreerd luchtkussenvoertuig en een vleugelvaartuig.

De uitvinding van de hovercraft (schip) gaat terug tot 1959. Het Britse bedrijf Hovercraft lanceerde eerst een praktisch prototype uitgerust met een flexibel platform. Het bedrijf opende later de eerste hovercraftroute over het Engelse Kanaal. De opkomst van het aanvalsvleugelvaartuig is iets later. Het maakt gebruik van het grondeffectvleugelprincipe, dat wil zeggen dat wanneer op lage hoogte op het water (of op de grond) wordt gevlogen, het grondeffect de lift van de vleugels verhoogt en de economische efficiëntie ervan beter is dan die van het vliegtuig. In de jaren 70 verschenen enkele testmachines, maar deze zijn niet in commercieel gebruik genomen.

Deze eigenaardige, krachtige boten vereisen professionele rijvaardigheid en professioneel onderhoud en zijn niet geschikt voor gezinsgebruik.