ההבדל בין מנועי טרולינג למים מלוחים ולמים מתוקים

שאלה נפוצה היא האם אפשר להשתמש במנוע טרולינג למים מתוקים במים מלוחים. הדבר אפשרי, אך יש לנקות את המנוע כראוי כדי שיוכל לפעול ביעילות.

האם ידעתם שהפחתת הרעש בזמן דיג מגדילה את הסיכוי שלכם לתפוס דגים? זו אחת הסיבות לשימוש במנועי טרולינג. הם מאפשרים להניע את הסירה בקלות רבה ובמאמץ ידני מועט. תוכלו לבחור את המנוע המתאים לסירה שלכם בהתאם למקום שבו אתם מתכננים להשתמש בו. הקריטריונים העיקריים לבחירת מנוע טרולינג הם שיטת ההיגוי וסוג המים.

מנועי טרולינג הם יחידות עצמאיות ומדויקות, המורכבות ממנוע חשמלי, מדחף ובקרות. זהו מנוע חיצוני שנועד להניע את הסירה באופן טבעי יותר. מנועי הטרולינג השתפרו לאורך השנים ואומצו על ידי כל מי שאוהב להפליג.

מנועי טרולינג מסייעים למקם את הסירה בזווית ובמיקום האופטימליים, המתאימים להטלת חכה בזמן דיג. בהתאם לאופן השליטה, המנוע מסווג כמנוע עם שליטה ברגל, שליטה ביד או שליטה אלחוטית מרחוק. בהתאם לגוף המים שבו משתמשים בהם, מנועים אלה מסווגים גם כמנועים למים מלוחים או למים מתוקים.

ההבדל בין מנועי טרולינג למים מלוחים ולמים מתוקים

החומרים המשמשים לבניית מנועים למים מתוקים ולמנועים למים מלוחים שונים מאוד. תאי המנועים המיועדים למים מלוחים עשויים מחומר העמיד בפני קורוזיה שעלולה להיגרם ממי ים. לכן, סוג המים הוא גורם חשוב בבחירת המנוע. לפני רכישת מנוע טרולינג, חשוב להבין את ההבדלים בין שני סוגי המנועים האלה.

רמת המלחים המומסים במים מתוקים נמוכה מ־1%. אף שצפיפות המלחים במים מלוחים גבוהה בהרבה, מים מתוקים אינם נטולי מלח לחלוטין. כ־71% משטח כדור הארץ מכוסים במים מלוחים. הנתונים האלה מראים שמספר משתמשי הסירות במים מלוחים לעומת מים מתוקים גדול למדי. לכן, ייתכן שתצטרכו להשתמש במנוע המיועד למים מתוקים בגוף מים מלוח.

הבדל אחד בין מנועי טרולינג למים מלוחים ולמים מתוקים הוא האנודה הקורבנית — לוחית מתכת קטנה בתחתית המנוע. במנועים למים מלוחים האנודה מצופה בחומר שמונע ממנה להחליד. מכיוון שמים מלוחים גורמים לקורוזיה רבה, הציפוי מגן על המנוע מפני חלודה. הדבר מסייע לשמור על ביצועי המנוע ועל אורך חייו.

האם אפשר להשתמש במנוע טרולינג למים מתוקים במים מלוחים?

התשובה היא כן, לא או תלוי בנסיבות. הבעיה העיקרית בשימוש במנועים במים מלוחים היא שהמלח גורם לקורוזיה של מתכת, וכך מקצר את חיי המנוע. מנועים למים מלוחים עברו כמה שיפורים כדי להתאים לשימוש במקווי מים בעלי ריכוז מלח גבוה. בין היתר, הם כוללים חומרה מפלדת אל־חלד, חיבורים חשמליים אטומים וטכניקת צביעה משופרת להגנה טובה יותר מפני קורוזיה.

איך לשמור על מנוע למים מתוקים לאחר שימוש במים מלוחים

חלק מהשיטות המפורטות להלן מספקות הגנה לטווח ארוך יותר מאחרות. אסטרטגיית ההגנה המתאימה תלויה במידה רבה בסיבה ובמשך הזמן שבגללם אתם רוצים להפעיל את המנוע למים מתוקים במים מלוחים.

אם אתם יוצאים להפלגה קצרה וחד־פעמית, די בשטיפת המלח. עם זאת, אם אתם מתכוונים להתחיל להשתמש בסירה שלכם לעיתים קרובות יותר במים מלוחים, תצטרכו פתרון קבוע יותר.

1. לאחר שימוש במנוע במים מלוחים, שטפו אותו במים מתוקים. כך תוכלו להסיר משקעי מלח עודפים מהמנוע.
2. חברו למנוע אנודות קורבניות. אלה רכיבי מתכת שמונעים חלודה. כדי למנוע מהמנוע להחליד, בדקו את האנודה והחליפו אותה לפי הצורך. האנודה תעבור קורוזיה כדי שהמנוע יישאר מוגן.
3. כשהסירה עוגנת, לעולם אל תשאירו אותה שקועה במים מלוחים.
4. צבעו את המתכת. צביעה היא דרך אחת למנוע מהמתכת להחליד. אם אתם רוצים להשתמש במנוע במים מלוחים, אפשר לצבוע אותו זמנית ולהסיר את הצבע במהירות לאחר מכן, כדי להחזיר אותו למצבו המקורי. עם זאת, הצבע עלול להתבלות, ולכן חשוב לבדוק אם יש בו קילופים.
5. השתמשו באנודייז. זהו תהליך שבו מצפים את המתכת בשכבת מגן שמונעת ממנה לעבור קורוזיה. התהליך יוצר על המתכת שכבה העמידה בפני קורוזיה וחלודה. אם אתם רוצים להשתמש במנוע החדש במים מלוחים למשך זמן רב יותר, תוכלו להשתמש בשיטה זו כדי לשנות את המבנה בחלק העליון של השירות.
6. השתמשו בתרסיסים להסרת מלח. התרסיסים האלה מסירים מלחים ומסייעים במניעת קורוזיה. זהו מכל תרסיס עם משאבה שניתן למילוי מחדש, המכיל כימיקלים המסייעים במניעת קורוזיה. ישנם כמה סוגים של תרסיסים להסרת מלח.

תכונות מנוע הטרולינג שלנו

ידית ארגונומית

ידית ההרמה הארגונומית מאפשרת להוציא את המנוע מהסירה בקלות במהלך השימוש. אפשר ללחוץ על דוושת הקיפול וההורדה ביד אחת או ברגל. כך תוכלו לעבור במהירות ממצב שבו המנוע במים למצב שבו הוא על הסירה, ולשמור את הכוחות כדי לגלגל פנימה את הדג הגדול. טבעת כוונון העומק הפשוטה מאפשרת לשנות את העומק במהירות, בקלות ובבטחה. לאחר שמצאתם את העומק המתאים, נעלו אותה היטב כדי שהמנוע יישאר במקום הרצוי.

שלט רחוק

השלט הרחוק נכנס בנוחות לכף היד, ואפשר גם לענוד אותו על הצוואר באמצעות חוט. שלטו במנוע מהסירה או מהחוף, בטווח הארוך ביותר של 164 רגל, וטעינו את השלט באמצעות חיבור USB וסוללת גיבוי.

מחוון סוללה LED

עקבו אחר מצב הטעינה של הסוללה באמצעות מחוון LED זה. הנורות האדומות והירוקות מספקות התראה מספקת. 1–3 נורות אדומות מצביעות על רמת טעינה נמוכה ומציגות את הקיבולת שנותרה בסוללה. (הסוללה אינה כלולה)

עומק וזווית מתכווננים

לחצו על הכפתור וכוונו את זווית הציר כדי להתאים למגוון תנאי שיט ולצרכים שלכם בגלישה. ניתן גם לשנות את עומק המכשיר במים באמצעות כפתור סיבובי.

אנחנו יצרנים סיטונאיים של מנועי טרולינג איכותיים. מלאו את טופס יצירת הקשר שלהלן כדי לבצע הזמנה.