Segelyachten sind Boote, die von Segeln angetrieben werden. Einige moderne Segelboote sind auch mit mechanischer Hilfsenergie ausgestattet, um die Manövrierfähigkeit und Sicherheit von Segelbooten zu verbessern.
Segeln ist ein uraltes Transportmittel auf dem Wasser, das im 16.-17. Jahrhundert als Unterhaltungsprojekt in den Niederlanden entstand. Im 19. Jahrhundert gründeten Großbritannien, die Vereinigten Staaten und andere Länder Segelclubs, die neben Selbstfahrertouren auch verschiedene Wettbewerbe veranstalteten. 1851 veranstalteten Großbritannien und die Vereinigten Staaten das erste Segelrennen über den Atlantik, und das amerikanische Segelboot „America“ gewann die Meisterschaftstrophäe. 1857 nahmen die Menschen dies zum Anlass, etwas zu schaffen die „America's Cup International Regatta“, die zum prestigeträchtigsten Segelwettbewerb der Welt wurde. Navigatoren oder Segelbegeisterte auf der ganzen Welt sind stolz darauf, an Segelwettbewerben teilnehmen zu können.
Segeln und Wassersport sind aquatische Freizeitsportarten, die Unterhaltung, Beobachtung, Expedition, Wettbewerb, Technologie und Geschicklichkeit integrieren.
Modernes Segeln und Segeln sind zu einer der häufigsten und beliebtesten Freizeitsportarten in Küstenländern und -regionen der Welt geworden und für Menschen aus aller Welt ein wichtiger Kanal für den kulturellen Austausch.
Es gibt vier Kategorien von Segelbooten, Kielbooten, Steady-Steel-Booten, Mehrrumpfbooten und Windsurfern. Kielboote sind in einzelne Traufen und mehrere Kämme unterteilt. Generell haben Kielboote große Verdrängungen, komplexe Strukturen und hohe Preise. Sie erfordern mehrere Manöver und eignen sich für Langstrecken-Seewettbewerbe und Erkundungen auf offener See. Die Rümpfe von Kielsegelbooten sind meist länger als 10 m, mit Kabinen und anderen Einrichtungen ähnlich wie bei Yachten, die für lange Reisen und Freizeit geeignet sind. Die Besonderheit des Stabilisierungsboards besteht darin, dass der Unterwasserstabilisierungsteil verstellbar ist. Sein Manövrieren ist komplizierter. Es beruht hauptsächlich darauf, das Segelseil zu greifen, um die Segelrichtung zu steuern, und das Ruder zu steuern, um die Geschwindigkeit anzupassen. Die Besatzung sitzt oft außerhalb des Schiffes und lehnt sich zurück, um das Gleichgewicht und die Geschwindigkeit des Schiffes aufrechtzuerhalten.
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