Trolleme Motorunu Kurarken Dikkat Edilmesi Gereken Noktalar

Trol motoru alacak çok arkadaş var, sonra da kurulumu başlatmak için sabırsızlanıyor. İlk olarak, etkisini görmek için hemen yüklemek istiyorlar. İkincisi, kılavuzun okunamayacak kadar uzun olduğunu düşünüyorlar. Kurulumu nispeten basit olmasına rağmen, hala dikkatimizi çeken birçok konu var. Rastgele kurulursa, motora zarar verebilir veya kurulumdan sonra normal çalışmamasına neden olabilir. O zaman kurulum yaparken nelere dikkat etmemiz gerektiğine bir göz atalım:

1. Öncelikle dıştan takma motor almadan önce ilgili geminin maksimum beygir gücü limitini netleştirmeliyiz. Geminin maksimum beygir gücü sınırı içinde olduğundan emin olmak daha iyidir. Aksi takdirde, yanlış kullanımdan kaynaklanan tehlikeli kazalara neden olmak kolaydır. Motor beygir gücünü özel olarak belirtmeyen tekneler için, bilgi için üreticiye danışabilirsiniz.

2. Takarken, trol motorunu kıç tarafının ortasına koymalıyız (dış kenar boyutunu almalıyız). Genel olarak, dıştan takma motorlar yalnızca su derinliği 0,8 metreden fazla olan sularda kullanılabilir. Bir elinizle ana kolu tutarak su derinliğini gevşeterek, cihazı istediğiniz derinliğe ayarladıktan sonra tekrar sıkarak su derinliğini ayarlayabilirsiniz.

3. Kurulum yüksekliği: Su yüzeyi denge plakası teknenin altından 30 ila 50 cm uzakta olmalıdır. Kurulum yerine karar verdikten sonra, lütfen sabitleme vidalarını sıkın ve talimatlara göre monte edilmesi tavsiye edilir, çünkü yanlış kurulum, düşük çalışabilirlik, kontrol kaybı ve yangın riskine yol açacaktır. Lütfen kurarken özel parçalar kullanın. Trol motorunun yanlışlıkla suya düşmesini önlemek istiyorsanız, motoru ve gövdeyi bir ip ile bağlayabilirsiniz. Sabitleme vidalarının tam olarak sıkılmaması motorun düşmesi, kontrol kaybı gibi büyük kazalara neden olacaktır. Bu nedenle düzenli olarak kontrol edilmelidir.

4. Deneme çalışmasından önce, lütfen teknenin maksimum yükte suda doğru şekilde yüzdüğünü ve su hattını onaylayın. Su hattının çok yüksek olması, su kütlesi kuvvetli bir şekilde hareket ederken kabinin su basmasına neden olacaktır. Teknenin tasarımı, teknenin ve parçalarının durumu, sudaki nesneler ve motorun yanlış montaj yüksekliği teknenin su basmasına katkıda bulunabilir. Motoru uzun süre suda bırakmamaya dikkat edilmelidir, bu makinenin kendisine ciddi zararlar verecektir.

Motoru aküye bağlamadan önce, güç tüketimini en aza indirmek için elektrotların kirle kaplı olmadığından emin olun. Piller iyi havalandırılan bir yerde saklanmalıdır. Tekneye takıldıktan sonra dıştan takma motorun açısını ayarlarken, bir elinizle dıştan takma motorun kafasını tutun ve diğer elinizle tekne klipsinin üst kısmındaki konumlandırma cihazına bastırın, konumlandırma cihazını içeride tutun basılı duruma getirin ve dıştan takma motoru istenen açıya ayarlayın. Ardından, cihazın kilitli olduğundan emin olmak için konumlandırma cihazını serbest bırakın.