Добро пожаловать в HK Trolling Motor!

0086-574-87513138

No. 58 xiufeng Road, Промышленная зона Гаоцяо
Район Хайшу, Нинбо, Китай 315174

Широкое применение энергосберегающих технологий для движения судов

1. Интеллектуальная технология

В настоящее время многие судоходные компании начинают органично интегрировать интеллектуальную технологию и технологию силовых установок распространения радиоволн, а также использовать сетевые информационные технологии и научные и технологические средства для всестороннего мониторинга оборудования дизельных двигателей и оборудования системного управления в судовой энергетической системе. . Использование интеллектуальных технологий может, с одной стороны, повысить топливную эффективность судов, а с другой - повысить уровень электронного управления судами, которое играет жизненно важную роль в разумном контроле расхода топлива и безопасной эксплуатации судов. .

2. Энергосберегающая технология валогенератора.

В дополнение к интеллектуальной технологии энергосберегающая технология генерации энергии валкового ремня также является новым типом энергосберегающей технологии для судоходства. Когда выходная мощность корабля находится в стабильном состоянии, оборудование двигателя с ремнем вала внутри главного двигателя может использоваться для эффективного управления расходом топлива во время транспортировки корабля, что имеет большое значение для повышения эффективности использования топлива и экономии расхода топлива. Например, во время нормальной работы судоходного судна, помимо добавления дизельного топлива в соответствии с обычным рабочим процессом, технология выработки энергии с помощью валкового ремня может также использоваться для выработки электроэнергии, а мощность, генерируемая посредством валкового ремня. Достаточно для нормального использования электричества в салоне. Кроме того, технология генерации мощности валкового ремня может снизить ненужные расходы на потребление топлива, не только может эффективно контролировать выбросы выхлопных газов, но и сэкономить много топлива для транспортных компаний.

3. Движение нового корабля.

Помимо топливной экономичности, форма корабля также влияет на нормальную двигательную установку корабля. В современной судоходной отрасли наиболее часто используемые типы судов делятся на следующие типы: ① продольный тип судна; ② катамаранного типа; ③ шаровой нос корабля типа. Различные судоходные компании выберут подходящий тип судна в зависимости от реальной транспортной ситуации. Например, судоходная компания с дальним маршрутом доставки обычно выбирает продольный тип судна. Поскольку тип корабля может эффективно уменьшить помощь корпуса при транспортировке, он также может изменить угол атаки набегающего потока и может значительно улучшить топливную эффективность оборудования для дизельного топлива, чтобы обеспечить стабильное и безопасное плавание судна. корабль.

4. Энергосберегающая технология микропены.

На некоторых крупных морских судах некоторые судоходные компании внедряют энергосберегающую технологию микропены, чтобы сократить расходы на транспортировку. Например: перед тем, как большое судоходное судно отправится в плавание, судоходные компании будут использовать пластины с микрощелями, чтобы уменьшить трение корпуса. Эти пластины с микрощелями, установленные по обеим сторонам корпуса, образуют слой крошечных пузырьков, когда сталкиваются с водой. Под действием этих пузырьков трение между корпусом и водоемом может быть значительно уменьшено, что, в свою очередь, может увеличить скорость доставки и снизить расход топлива.

Последние сообщения

Как начать рыбалку

Во-первых, для рыбалки требуются крючки, удочки, поплавки, лески и рыбозащитные приспособления; во-вторых, есть инструменты для

Однокорпусные и многокорпусные

Большинство парусных лодок, участвующих в крупных международных соревнованиях по парусному спорту, имеют однокорпусную конструкцию, но