Что такое подвесной мотор

Подвесной двигатель, как видно из названия, относится к пропульсивному двигателю, установленному снаружи корпуса (борта корабля), обычно подвешенному снаружи на транце, также известному как . Подвесные двигатели отличаются высокой степенью интеграции и простотой установки и покупки. Они являются первым выбором для личных прогулочных лодок, а также широко используются в коммерческих операциях и правоохранительных органах.

В зависимости от источника энергии подвесные моторы делятся на топливные и электрические.

подвесной мотор на мазуте

Принцип работы лодочного двигателя на жидком топливе заключается в преобразовании химической энергии топлива в механическую энергию посредством двигателя внутреннего сгорания, а затем в кинетическую энергию лодки посредством механической трансмиссии и гребного винта. Подходит для рек, озер и морей.

Апреимущество:

1. Его легко установить, он подвешивается непосредственно на кормовой доске, и нет сложного звена, такого как выравнивание кормового вала.
2. Машинное отделение не требуется, что экономит ценное пространство в салоне.
3. Это полноценная силовая установка, которая упрощает процесс закупок для пользователей и верфей.
4. Обычно легче по весу, что выгодно для улучшения ходовых качеств лодок, особенно быстроходных.

Снедовольство:

1. Из-за ограничений метода установки необходимо использовать облегченную конструкцию, что значительно снижает надежность и срок службы подвесного мотора при одновременном снижении веса. Обычно коммерческие подвесные моторы имеют срок службы 2-5 лет.
2. Низкий коэффициент использования энергии, плохая экономия топлива и высокая стоимость использования.
3. Структура сложная, в ней много движущихся частей, на более позднем этапе требуется много обслуживания, а частота отказов высока.
4. Хранение и транспортировка неудобны, а утечка бензина неизбежна, что не только приносит проблемы с безопасностью, но и загрязняет окружающую среду. Многие региональные морские бюро в Китае запретили судам с более чем 12 пассажирами использовать бензиновые подвесные моторы в качестве силовых установок.

Электрический подвесной мотор

Со зрелостью технологий и развитием аккумуляторных технологий электрические подвесные моторы также стали предметом выбора людей. Электрический подвесной мотор использует перерабатываемую батарею в качестве источника энергии и преобразует электрическую энергию в кинетическую энергию с помощью электрического троллингового двигателя. Он в основном используется в некоторых местах с высокими требованиями к качеству воды, например, в водоемах и аквакультурных водах.

Апреимущество:

1. Зеленая защита окружающей среды, нулевое загрязнение. Это проявляется на двух уровнях. Во-первых, он не загрязняет окружающую среду и имеет положительное значение для защиты водных ресурсов и воздуха; во-вторых, для индивидуальных пользователей хранение, транспортировка и использование очень чистые, нет неприятного запаха бензина, загрязнения маслом и вдыхания выхлопных газов.
2. Безопасность. Будь то бензин, сжиженный газ или дизельное топливо, все они легковоспламеняющиеся и взрывоопасные, и для обычных пользователей, не являющихся профессиональными техниками, все еще существуют определенные риски. Электрические подвесные моторы вообще не должны беспокоиться о таких рисках.
3. Высокая эффективность движения. Выходные характеристики низкой скорости и высокого крутящего момента очень подходят для морских двигателей.
4. Низкая стоимость использования. Стоимость ежедневной зарядки намного ниже стоимости покупки топлива; конструкция проста, вращающихся частей мало, работа надежна, а стоимость обслуживания чрезвычайно низка.
5. 5. Легко хранить, транспортировать и использовать.

Снедовольство:

1. Ограниченный срок службы батареи. Модели с высокой выносливостью могут работать только 2-3 часа на экономичных скоростях. Хотя личный отдых и развлечения не являются проблемой, коммерческие операции должны увеличить аккумуляторную батарею, чтобы соответствовать требованиям по выносливости.
2. Диапазон мощностей небольшой. В настоящее время серийно выпускаемый электрический подвесной двигатель с наибольшей мощностью – это 80-сильный мотор немецкой компании Torqeedo, что все же слишком мало по сравнению с бензиновыми подвесными моторами типа Yamaha и Mercury мощностью 300 и 350 л.с., что ограничивает его популяризацию и применение. на больших кораблях.
3. Первоначальная стоимость покупки высока. Будучи высококлассным продуктом в индустрии подвесных моторов, предоставляя пользователям отличный пользовательский опыт, цена также высока из-за стоимости.