Wat zijn de materialen voor scheepsschroeven

Materiaalanalyse scheepsschroef

Het materiaal van de propeller vereist corrosiebestendigheid, hoge sterkte en gemakkelijke verwerking. Momenteel zijn de meeste materialen koperlegering, naast gietstaal, gietijzer, roestvrij staal, glasvezelversterkte kunststof, nylon, nikkellegering, titaniumlegering, enz.

1. Aluminiumbrons met een hoog mangaangehalte is geschikt voor propellers met hoge precisie-eisen, weerstand tegen zeewatercorrosie, hoge sterkte, grote rek, goede slagvastheid, gemakkelijke productie en verwerking, maar slechte anti-cavitatieprestaties

2. Aluminium-mangaan-ijzer-messing is geschikt voor corrosieweerstand, hoge sterkte, weerstand tegen vermoeidheid en erosieweerstand, die niet te snel zijn en een matige fabricage- en verwerkingsnauwkeurigheid vereisen, maar het is moeilijk te gieten en hoge kosten

3. FRP en nylon zijn geschikt voor kleine boten met een laag gewicht, corrosiebestendigheid, eenvoudige verwerking, maar slechte sterkte en variabiliteit

4. Ferromangaan-messing is geschikt voor propellers met verschillende vereisten voor bewerkingsnauwkeurigheid. Taaiheid met hoge weerstand, goede, corrosieweerstand, gemakkelijke verwerking en productie

5. Gietijzer is geschikt voor boten met slechte mechanische eigenschappen, gemakkelijke corrosie, gemakkelijk gieten, zwaar gewicht en lage propellerefficiëntie

6. Gietstalen reservepropeller heeft goede mechanische eigenschappen, maar is gemakkelijk te corroderen, moeilijk te gieten en hoge kosten