1. Überblick über die Entwicklung der globalen Schiffsantriebsindustrie
Die Hauptfunktion des Schiffsantriebs besteht darin, die vom Schiffsmotor erzeugte Energie aus dem Kraftstoff in Antriebskraft umzuwandeln und so den normalen Betrieb des Schiffs sicherzustellen. Unter normalen Umständen besteht die Hauptausrüstung für den Schiffsantrieb aus zwei Teilen: ① herkömmlichen Propellern; ② Spezialpropellern. Derzeit ist der Anteil von Spezialpropellern bei einigen großen Schifffahrtsunternehmen entsprechend gestiegen. Allein zwischen 2007 und 2017 lag die internationale Nachfrage nach Spezialpropellern im Schifffahrtsmarkt bei 2.000 bis 3.500 Stück, und der Umsatz konnte 11 Milliarden US-Dollar erreichen.
2. Die Entwicklungsgeschichte der Spezialpropeller
Propeller kamen nach der ersten industriellen Revolution auf. Bis heute nutzen viele Schiffe weltweit Propeller als wichtigste Antriebsausrüstung. Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung von Umweltschutztechnologien und dem technologischen Fortschritt sind Propeller jedoch für die heutige Schifffahrt nicht mehr geeignet. Schifffahrtsunternehmen haben die herkömmliche Propellerantriebstechnik durch Forschung und Entwicklung sowie die Einführung völlig neuer Antriebstechnologien optimiert und angepasst. Gängige Spezialantriebstechnologien lassen sich in die folgenden vier Typen unterteilen: ① Wasserstrahlantrieb; ② Spezialantriebe auf Grundlage herkömmlicher Propeller; ③ magnetohydrodynamischer Antrieb; ④ biomimetischer Antrieb. Was die Typen und Eigenschaften von Propellern betrifft, entwickeln sich Schiffspropeller zunehmend in Richtung Technologie, Intelligenz und Bionik. Spezialpropeller können einerseits die Fahrtgeschwindigkeit erhöhen und andererseits die Transportkosten wirksam senken.
