şişme-balıkçı teknesi-ile-motor

Elektrikli Tekne Motoru Neden Kurşun Asitli Pillerle Çalışıyor?

için iki tür pil vardır. elektrikli tekne motoru, kurşun-asit pil ve lityum pildir. Ağırlık enerji yoğunluğu, hacimsel enerji yoğunluğu, hizmet ömrü, fiyat, uygulanabilirlik, ulusal politika vb. açılardan benzersiz özelliklere sahiptirler.

Mevcut lityum pil enerji yoğunluğu genellikle 200-260 wh/g, kurşun asit genellikle 50-70 wh/g'dir. Ağırlık enerji yoğunluğu lityum pil, kurşun asitten 3-5 kat daha fazladır. Aynı kapasitede, asit pilin ağırlığı lityum pilin ağırlığının 3-5 katıdır. Bu nedenle, lityum pil, enerji depolama cihazının ağırlığının azaltılmasında mutlak bir avantaja sahiptir. Bir lityum pilin hacim kapasitesi yoğunluğu genellikle bir kurşun asit pilin yaklaşık 1,5 katıdır. Yani aynı kapasite durumunda, lityum pil kurşun-asit pilden yaklaşık 30% daha küçüktür. Şu anda, daha popüler malzeme sistemleri üçlü ve demir-lityumdur. Üçlü güç lityum pillerin döngü sayısı genellikle 500 kattan fazladır. Lityum demir fosfat pillerin döngü sayısı 600 kattan fazladır. Ve kurşun asitli pillerin döngü sayısı genellikle sadece 300-350'dir. Yani bir lityum pilin ömrü kurşun-asit pilin yaklaşık 1-2 katıdır.

Ancak şimdiye kadar, kurşun asitli aküler, balık tutmak için arabalar ve lastik botlar gibi bazı büyük ölçekli makinelerde hala kullanılmaktadır. Ankete göre 86% müşterilerinin 86%'si kurşun asitli akü kullanmayı tercih ediyor. Lityum pil hafif, boyut olarak küçüktür ve uzun bir kullanım ömrüne sahiptir. Peki insanlar neden hala kurşun asitli piller kullanıyor?

1. İyi uygulanabilirlik

Kurşun asitli akü, iyi düşük sıcaklık performansına ve yüksek akım performansına sahiptir. -10°C sıcaklıkta 10C oranında deşarj yaparken, 10V'un üzerindeki voltaj 90s'den daha uzun tutulabilir. Çoğu alanda zorlu ortamla başa çıkmak için yeterlidir. Lityum iyon pillerin düşük sıcaklık performansı ise çok daha kötü. Düşük sıcaklıklarda deşarj performansı büyük ölçüde azalacaktır. Ve düşük sıcaklıktaki alanlarda pratik uygulamalar elde etmek zordur. İkinci olarak, yüksek akım karakteristikleri, motor çalışmaya başladığında anlık akım nispeten büyüktür. Ve yüksek güçlü motor daha yüksek olabilir. Lityum iyon pil, grafit ve lityum kobalt oksidin mevcut pozitif ve negatif malzemelerine gelince, bunların hiçbiri yüksek güçlü anot malzemesine ait değildir. Performans, yüksek güçte büyük ölçüde düşürülür. Bu nedenle, lityum piller düşük sıcaklıktaki ortamlarda kullanıma uygun değildir. Kurşun asitli aküler ise bu alanlarda çok daha iyi performans gösterecektir.

2. İyi güvenlik

Mevcut akü sistemlerinde kurşun-asit akülerin güvenliği son derece yüksektir.

1) Yüksek akım performansı, pilin kazalara eğilimli olmadığı anlamına gelir.

2) Bir kaza durumunda dahi pozitif ve negatif maddeler kurşun bileşikleridir. Elektroliz sıvısı da bir sülfürik asit çözeltisidir. Yanıcı değildirler ve sadece çevredeki parçaların yanmasına neden olabilirler. Lityum iyon pilin negatif elektrot malzemesi grafittir ve bir tür karbon malzeme yanıcı bir maddedir. Elektrolit, bir ester çözücü ve bir lityum tuzudur. Ester çözücü sadece yanıcı değil, aynı zamanda son derece uçucudur. Bir çarpışma sırasında büyük miktarda ısı açığa çıktığında veya yanması veya hatta patlaması muhtemel olduğunda, bir gemi sürerken çarpışmalar kaçınılmazdır. Patlamanın sonuçları bir kez düşünülemez.

3) Lityum-iyon piller, yüksek akım deşarjı sırasında negatif elektrotta lityum dendritler oluşturma eğilimindedir. Dahili kısa devreye ve pilin patlamasına neden olur. Lityum pil endüstrisinde bir fikir birliğidir. Aslında, başka birçok sorun var. Büyük sorunlardan biri, pilin uzun süreli yüksek şarj durumunun (SOC) neden olduğu elektrot malzemesinin kararlılığıdır.

3. Düşük maliyetli

Kurşun asitli akülerin maliyeti şüphesiz en düşüktür. Elektrot malzemeleri, elektrolitler veya montaj ortamı gereksinimleri, lityum iyon pillerden çok daha düşüktür. Aynı kapasitede ise lityum pil fiyatları kurşun asit pil fiyatlarının yaklaşık 3-5 katıdır. Lityum pil almak için harcanan parayla 3-5 tane kurşun asitli pil alınabilir. Lityum pil uzun ömürlü olmasına rağmen yine de müşterilerin gereksinimlerini karşılamaktan uzaktır.

4. Yüksek geri dönüşüm

İnsanlar kurşun asitli pillerin çevreyi kirlettiğini, lityum iyon pillerin çevre dostu olduğunu söylediler. Aslında bu büyük bir yanlış anlamadır. Şu anda kurşun-asit pillerin en iyi yanı geri dönüşüm mekanizmasıdır. Kurşun asitli aküler artık motorlar ve çalıştırma güç kaynakları alanında kullanılmaktadır. Bu iki alan yüksek oranda hedeflenmiştir, yani kullanıcılar pil değiştirirken pilleri değiştirmek için özel mağazalara geri dönerler. Neden? Eski pilleri paraya çevirebilir ve yenilerini satın alabilirsiniz! Lityum iyon pil daha az ağır metal içerir. Yalnızca pozitif elektrot malzemesi kobalt metali içerir. Ama dünyada büyük bir kullanıcı hacmine sahip. Uzun vadede bu sorun olmaya devam ediyor ama bu konuya dikkat eden bir mekanizma yok, lityum pilleri geri dönüştüren bir mekanizma yok.

Özetle, lityum pil boyut olarak küçük, ağırlık olarak hafif ve kullanım ömrü uzun olmasına rağmen hala cep telefonlarında, tabletlerde ve bilgisayar pillerinde kullanılmaktadır. Büyük cihazlar için şu anda piyasada bulunan kurşun asitli piller kullanıyorlar. Uygulanabilirlik, güvenlik ve maliyet açısından, kurşun-asit piller, bir enerji kaynağı olarak hala lityum pillerden daha üstündür. elektrikli tekne motoru.

Son Gönderiler

tr_TRTurkish