CLT pervanesi, geniş kanat uçlarına ve uç plakalarına sahiptir.
Pervanenin iz daralması ilkesine göre kanadın çapı kenar boyunca kademeli olarak küçültülür. Uç plakası, kanat ucunun basınç yüzeyinde yer alır ve şekli, pervane diskindeki akış tüpünün şekliyle uyumludur.
Bu tasarım, pervaneden geçen su akışını artırarak pervane itiş gücünü yükseltir.
Ayrıca uç plakasının varlığı, kanadın önündeki ve arkasındaki basınç alanlarını birbirinden ayırır. Böylece kanat ucunda, kanadın ön ve arka taraflarındaki basıncın birbirini etkilemesi önlenir; tüm kanat boyunca yüksek bir basınç farkı korunur ve tahrik verimliliği artar.
Standart pervaneden farklı olarak birçok avantaj sunar: yakıt tüketimini önemli ölçüde azaltarak tahrik verimliliğini artırır; manevra kabiliyetini belirgin biçimde iyileştirerek durma mesafesini ve dönüş yarıçapını kısaltır; gövde stabilitesini önemli ölçüde artırır.
