มอเตอร์เรือแบบติดท้ายเรือแบ่งออกได้หลายประเภท ผลิตภัณฑ์หลักที่มีจำหน่ายในตลาดปัจจุบัน ได้แก่ รุ่นที่ใช้เชื้อเพลิงและมอเตอร์เรือไฟฟ้าแบบติดท้ายเรือ เครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่ใช้เชื้อเพลิงเปลี่ยนพลังงานเคมีของเชื้อเพลิงให้เป็นพลังงานกลผ่านเครื่องยนต์สันดาปภายใน จากนั้นจึงเปลี่ยนเป็นพลังงานจลน์ของเรือผ่านระบบส่งกำลังและใบพัด เครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่ใช้เชื้อเพลิงได้รับความนิยมมาอย่างยาวนานเพราะมีกำลังสูงและเปลี่ยนแหล่งพลังงานได้สะดวก จึงเป็นตัวเลือกที่ผู้ใช้เรือเลือกใช้มาโดยตลอด แต่ปัจจุบันมอเตอร์เรือไฟฟ้าแบบติดท้ายเรือเริ่มเป็นที่สนใจมากขึ้น มอเตอร์ไฟฟ้าติดท้ายเรือขนาดเล็กมีขนาดกะทัดรัดและโครงสร้างไม่ซับซ้อน เป็นอุปกรณ์ขับเคลื่อนใต้น้ำรูปแบบใหม่ มีประสิทธิภาพการแปลงพลังงานสูงและทำงานโดยไม่มีเสียงรบกวน นอกจากนี้ยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย จึงเป็นตัวเลือกแรกสำหรับเรือขนาดเล็กบางประเภท
สามารถใช้งานมอเตอร์เรือไฟฟ้าแบบติดท้ายเรือได้อย่างหลากหลาย ทั้งเรือสำหรับตกปลาเพื่อการพักผ่อน การประมง การท่องเที่ยว และกีฬาทางน้ำ ในแต่ละปี ผู้ชื่นชอบการตกปลาซื้อเครื่องยนต์ติดท้ายเรือประมาณ 70% อย่างไรก็ตาม ตลาดในปัจจุบันยังคงมีเครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่ใช้น้ำมันเบนซินหรือดีเซลเป็นหลัก เครื่องยนต์เหล่านี้ไม่เพียงส่งเสียงดัง แต่ยังปล่อยไอเสียที่ก่อมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมด้วย ในช่วงที่ผู้คนให้ความสำคัญกับการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมมากขึ้น พลังงานไฟฟ้าสะอาดจึงเป็นแนวโน้มแห่งอนาคต เครื่องยนต์ในประเทศมีคุณภาพดีขึ้นและออกแบบให้ตอบโจทย์ผู้ใช้ทั่วไป มอเตอร์ไฟฟ้าติดท้ายเรือจึงกำลังกลายเป็นผลิตภัณฑ์หลักในตลาดเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ และมีการเปลี่ยนเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงจำนวนมากมาใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแทน
1. คุ้มค่า
ผู้คนหันมาให้ความสนใจมอเตอร์ไฟฟ้าติดท้ายเรือขนาดเล็กกันมากขึ้น มอเตอร์ไฟฟ้าติดท้ายเรือมีข้อดีหลายประการ เช่น ความคุ้มค่าสูง จึงเป็นตัวเลือกแรกสำหรับผู้ที่กำลังมองหาเครื่องยนต์ติดท้ายเรือไฟฟ้า เหมาะสำหรับการตกปลาและเล่นกีฬาทางน้ำ หากไม่ได้ให้ความสำคัญกับความเร็วมากนัก มอเตอร์ไฟฟ้าติดท้ายเรือมีเสียงรบกวนต่ำ ไม่ก่อมลพิษ น้ำหนักเบา ทนต่อการกัดกร่อน และมีความแข็งแรงสูง อีกทั้งยังปรับความเร็วได้
2. ไม่ก่อมลพิษ ไร้เสียงรบกวน เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
เครื่องยนต์ไฟฟ้าติดท้ายเรือขนาดเล็กใช้พลังงานจากแบตเตอรี่แบบชาร์จซ้ำได้ จึงเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและไม่ก่อมลพิษ ช่วยปกป้องทรัพยากรน้ำและอากาศ อีกทั้งยังจัดเก็บและขนย้ายได้ง่าย เพียงวางไว้ในท้ายรถเมื่อต้องเดินทาง นอกจากนี้ยังสะอาด ไม่มีกลิ่นน้ำมันเบนซินฉุน คราบน้ำมัน หรือไอเสีย จึงไม่ต้องกังวลว่าจะทำให้รถเปื้อน ขณะใช้งาน เครื่องยนต์ไฟฟ้าติดท้ายเรือมีเสียงไม่เกิน 50 เดซิเบล จึงแทบไม่มีเสียงรบกวน
3. แบตเตอรี่ความจุสูง ใช้งานได้นาน
ใบพัดไฟฟ้าทั่วไปสามารถทำความเร็วได้ 5-10 km เมื่อใช้กับเรือยางขนาด 3 เมตรโดยเร่งความเร็วเต็มกำลัง ระยะเวลาการใช้งานขึ้นอยู่กับความจุของแบตเตอรี่เป็นหลัก แบตเตอรี่รถยนต์ทั่วไปขนาด 40-60 แอมป์-ชั่วโมงสามารถจ่ายไฟให้มอเตอร์เรือไฟฟ้าทำงานได้นานกว่า 2 ชั่วโมง เพียงพอสำหรับการตกปลาในน้ำนิ่งและการเดินเรือระยะสั้น ดังนั้น การเลือกมอเตอร์ไฟฟ้าติดท้ายเรือจึงขึ้นอยู่กับขนาดของเรือเป็นหลัก เรือที่ยาวกว่าจะต้องใช้มอเตอร์ที่มีกำลังสูงขึ้น โดยต้องไม่เกินกำลังสูงสุดของมอเตอร์เรือไฟฟ้าแบบติดท้ายเรือมิฉะนั้นอาจเกิดอันตรายขณะใช้งานได้