תנועות בסיסיות לתחילת העבודה בשיט בקאנו

בהשוואה לקרש הזקוף ולגלישת רוח, הקאנו חותר בשיטת "ידית יחידה ומשוט כפול". בכל פעם שהמשוט יופל, תנועת הסירה תשתקף ישירות, כך שקל מאוד להתחיל.

כאשר השחקן חותר קדימה, ראש ההנעה מוחדר במלואו למים ב-90 מעלות בכל פעם, ולאחר מכן חוזר על עצמו שמאלה וימינה, הקאנו ימשיך ללכת ישר. אם אתה פונה, למשל, אם אתה רוצה לזוז שמאלה, השאר את זה לבד. חטו בצד ימין והקאנו יפנה שמאלה, ולהיפך.

אם אתם רוצים שהקאנו יזוז מהר יותר, זכרו לשמור את ראש ההנעה "קרוב לגוף" ככל האפשר כאשר אתם מורידים את המשוט, כך שהקאנו תקבל יותר כוח תאוצה; אם אתה רוצה לפנות מהר יותר, הגדר את ראש ההנעה כאשר אתה מוריד את המשוט קצת "הרחק מהגוף", גוף הספינה יסתובב בצורה ברורה יותר ויותר מהמשוט החד-צדדי הקרוב לגוף הספינה.

לפני העלייה לסירה, שימו לב אם הים מתחת לברכיכם, ולאחר מכן החזיקו את הצד השמאלי והימני של גוף הספינה בשתי הידיים, הניחו את המשוטים אופקית לפני המושב, ולאחר מכן הזיזו לאט את הירכיים למושב. .

לאחר הישיבה, הניחו את המשוטים על הירכיים, כופפו מעט את הרגליים קדימה והתיישבו על גופכם. פעולה זו דורשת כוח מותניים רב, אך קל יותר להגיע לאיזון בעת חתירה. אם שרירי המותניים עייפים מדי, אתה יכול לחצות זמנית את הברכיים. שב ולקחת הפסקה. למעשה, רק מימושו לתנועות איזון, הגוף יפעיל מבלי לדעת הרבה שרירים שבהם נעשה שימוש לעיתים רחוקות בימים רגילים, וצריכת האנרגיה הפיזית תהיה גדולה מהדמיון.

אם הקאנו התהפך, לאחר שהשחקן נופל למים, זכור לשחות חזרה אל הקאנו ולעלות מחדש על הסירה בהקדם האפשרי, ולאחר מכן חתור בכף ידך, עבור למצב בו המשוטים צפו. כדי להרים את זה, אל תמהרו להשיג את זה. אם גוף הספינה למרבה הצער נשטף על ידי הגלים, אין טעם להחזיק את המשוטים בלב ים. במקום זאת, בטוח יותר לשבת על הקאנו לצורך אספקה מחודשת, או לחתור ישירות חזרה לחוף עם כף היד. אל תזלזלו בהרגל הקטן הזה.