נפתח בכרטיסייה חדשה
0086-574-87513138מס׳ 58, דרך שיפנג, אזור התעשייה גאוצ׳יאו, מחוז האיישו, נינגבו, סין 315174בקשת הצעת מחיר
יישום נרחב של טכנולוגיות לחיסכון באנרגיה בהנעת אוניות

יישום נרחב של טכנולוגיות לחיסכון באנרגיה בהנעת אוניות

1. טכנולוגיה חכמה

כיום חברות ספנות רבות מתחילות לשלב באופן אורגני טכנולוגיות חכמות וטכנולוגיות הנעה, ומשתמשות בטכנולוגיית מידע ברשת ובאמצעים מדעיים וטכנולוגיים כדי לנטר באופן מקיף את ציוד מנועי הדיזל ואת ציוד בקרת המערכות במערכת ההנעה של האונייה. השימוש בטכנולוגיה חכמה יכול לשפר את יעילות צריכת הדלק של האוניות, ובמקביל לקדם את רמת הניהול האלקטרוני שלהן. לטכנולוגיה זו תפקיד חיוני בבקרה מושכלת על צריכת הדלק ובהבטחת תפעול בטוח של האוניות.

2. טכנולוגיה לחיסכון באנרגיה באמצעות גנרטור צירי

מלבד הטכנולוגיה החכמה, טכנולוגיה להפקת חשמל באמצעות מערכת המונעת מציר ההנעה היא גם טכנולוגיה חדשה לחיסכון באנרגיה בענף הספנות. כאשר הספק המוצא של האונייה יציב, ניתן להשתמש בציוד המונע באמצעות ציר המחובר למנוע הראשי כדי לשלוט ביעילות בצריכת הדלק במהלך ההפלגה. יש לכך חשיבות רבה לשיפור יעילות צריכת הדלק ולחיסכון בו. לדוגמה, במהלך הפעלה רגילה של אוניית סוחר, נוסף על הוספת סולר בהתאם לנוהל ההפעלה הרגיל, ניתן להפיק חשמל באמצעות מערכת המונעת מציר ההנעה. החשמל שמייצרת המערכת מספיק לצריכת החשמל הרגילה בתאי האונייה. נוסף על כך, הטכנולוגיה מפחיתה הוצאות מיותרות על דלק, מאפשרת לשלוט ביעילות בפליטת גזי הפליטה וחוסכת לחברות הספנות עלויות דלק רבות.

3. טכנולוגיות הנעה לאוניות חדשות

מלבד יעילות צריכת הדלק, גם צורת האונייה משפיעה על יכולת ההנעה התקינה שלה. בענף הספנות כיום נפוצים בעיקר סוגי האוניות הבאים: ① אונייה חד־גופית; ② קטמרן; ③ אונייה בעלת חרטום תפוח. חברות ספנות שונות בוחרות את סוג האונייה המתאים בהתאם לצורכי ההובלה בפועל. לדוגמה, חברת ספנות המפעילה קו ארוך־טווח תבחר בדרך כלל באונייה חד־גופית. צורה זו יכולה להפחית את התנגדות גוף האונייה במהלך ההפלגה, לשנות את זווית ההתקפה של הזרימה המגיעה אליה ולשפר במידה ניכרת את יעילות צריכת הדלק, וכך לסייע להבטיח הפלגה יציבה ובטוחה.

4. טכנולוגיית מיקרו־בועות לחיסכון באנרגיה

בחלק מאוניות הסוחר הגדולות חברות ספנות משתמשות בטכנולוגיית מיקרו־בועות לחיסכון באנרגיה כדי להפחית את עלויות ההובלה. לדוגמה, לפני הפלגתן של אוניות סוחר גדולות, חברות הספנות משתמשות בלוחות בעלי חריצים זעירים כדי להפחית את החיכוך של גוף האונייה. הלוחות, המותקנים משני צדי הגוף, יוצרים שכבה של בועות זעירות במגע עם המים. הבועות מפחיתות במידה ניכרת את החיכוך בין גוף האונייה למים, ובכך מאפשרות להגדיל את מהירות ההפלגה ולהפחית את צריכת הדלק.

הפוסטים האחרונים

Search
×