Qu'est-ce que l'hélice CLT

L'hélice CLT a une pointe de pale large et une plaque d'extrémité.

Basé sur le principe de contraction de sillage de l'hélice, le diamètre de la pale est réduit en conséquence le long du bord, et la plaque d'extrémité est située sur la surface de pression de la pointe de la pale, et la forme est cohérente avec la forme du tube d'écoulement de le disque d'hélice.

Cela augmente le débit d'eau de l'hélice, qui à son tour augmente la poussée de l'hélice.

De plus, l'existence de la plaque d'extrémité sépare le champ de pression avant et après la pale, évitant l'interférence mutuelle de la pression entre l'avant et l'arrière de la pale au niveau de la pointe de la pale, de sorte que la pale entière maintient une pression importante différence et améliore l'efficacité de la propulsion.

Contrairement à l'hélice ordinaire, elle présente de nombreux avantages : la consommation de carburant est fortement réduite, ce qui améliore considérablement l'efficacité de la propulsion ; la maniabilité est considérablement augmentée, réduisant la distance d'arrêt et le rayon de braquage d'origine; stabilité de la coque Considérablement améliorée.