Hélice especial de envío

1. Visión general del desarrollo de la industria mundial de propulsión especial marina

La función principal de la propulsión marina es utilizar el motor del barco para convertir la energía generada por el combustible en potencia para garantizar el funcionamiento normal del barco. En circunstancias normales, el equipo principal de la hélice marina se compone principalmente de dos partes: ① hélice ordinaria; ② hélice especial. En la actualidad, la proporción de hélices especiales utilizadas por algunas grandes compañías navieras ha aumentado en consecuencia. Solo entre 2007 y 2017, la demanda del mercado marítimo internacional de hélices especiales se mantuvo entre 2000 y 3500 unidades, y los ingresos podrían alcanzar los 11 mil millones de dólares estadounidenses.

2. La historia del desarrollo de hélices especiales.

Las hélices de hélice aparecieron después de la primera revolución industrial. Hasta ahora, muchos barcos en el mundo han adoptado hélices como su principal equipo de propulsión. Sin embargo, con el desarrollo continuo de la tecnología de protección ambiental y el nivel tecnológico, la hélice ya no es adecuada para el transporte marítimo actual. La compañía naviera optimizó y modificó la tecnología de propulsión de hélice tradicional a través de la investigación y el desarrollo científicos y la introducción de tecnología de energía completamente nueva. La tecnología de propulsión especial común se puede dividir en los siguientes cuatro tipos: ① propulsión por chorro de agua; ② propulsión especial basada en la operación de hélice tradicional; ③ propulsión de fluidos magnéticos; ④ propulsión biónica. En cuanto a los tipos y características de las hélices, las hélices de los barcos se están desarrollando hacia la tecnología, la inteligencia y la biónica. Por un lado, el equipo de hélice especial puede aumentar la velocidad de envío y, por otro lado, puede ahorrar efectivamente los costos de envío.