การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการประหยัดพลังงานอย่างกว้างขวางสำหรับการขับเคลื่อนเรือ

1. เทคโนโลยีอัจฉริยะ

ในปัจจุบัน บริษัทเดินเรือหลายแห่งกำลังเริ่มผสานรวมเทคโนโลยีอัจฉริยะและเทคโนโลยีการขับเคลื่อนพลังงานแบบกระจาย และใช้เทคโนโลยีข้อมูลเครือข่ายและวิธีการทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเพื่อตรวจสอบอุปกรณ์เครื่องยนต์ดีเซลและอุปกรณ์ควบคุมระบบในระบบไฟฟ้าของเรืออย่างรอบด้าน . การใช้เทคโนโลยีอัจฉริยะสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของเรือในด้านหนึ่ง และในทางกลับกันสามารถปรับปรุงระดับการจัดการอิเล็กทรอนิกส์ของเรือ ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการควบคุมการใช้เชื้อเพลิงที่เหมาะสมและการปฏิบัติงานที่ปลอดภัยของเรือ .

2. เทคโนโลยีการประหยัดพลังงานของเครื่องกำเนิดเพลา

นอกจากเทคโนโลยีอัจฉริยะแล้ว เทคโนโลยีประหยัดพลังงานของการผลิตพลังงานสายพานเพลายังเป็นเทคโนโลยีประหยัดพลังงานรูปแบบใหม่สำหรับการขนส่งอีกด้วย เมื่อกำลังส่งออกของเรืออยู่ในสภาพที่เสถียร อุปกรณ์เครื่องยนต์สายพานเพลาภายในเครื่องยนต์หลักสามารถใช้เพื่อควบคุมการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการขนส่งของเรือ ซึ่งมีความสำคัญอย่างมากในการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและประหยัดการใช้เชื้อเพลิง ตัวอย่างเช่น ในระหว่างการทำงานปกติของเรือขนส่ง นอกเหนือจากการเติมน้ำมันดีเซลตามกระบวนการทำงานปกติแล้ว ยังสามารถใช้เทคโนโลยีการผลิตพลังงานสายพานเพลาเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าได้อีกด้วย และพลังงานที่เกิดจากการผลิตไฟฟ้าของสายพานเพลา เพียงพอต่อการใช้ไฟฟ้าในห้องโดยสารตามปกติ นอกจากนี้ เทคโนโลยีการผลิตพลังงานจากสายพานเพลายังช่วยลดค่าใช้จ่ายการใช้เชื้อเพลิงที่ไม่จำเป็น ไม่เพียงแต่สามารถควบคุมการปล่อยไอเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพเท่านั้น แต่ยังช่วยประหยัดค่าเชื้อเพลิงให้กับบริษัทขนส่งอีกด้วย

3. เทคโนโลยีการขับเคลื่อนของเรือลำใหม่

นอกจากประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงแล้ว รูปร่างของเรือยังส่งผลต่อการขับเคลื่อนตามปกติของเรืออีกด้วย ในอุตสาหกรรมการเดินเรือในปัจจุบัน ประเภทเรือที่ใช้กันโดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้: ① ประเภทเรือตามยาว; ② ประเภทเรือใบ; ③ ประเภทเรือลูกธนู บริษัทขนส่งต่าง ๆ จะเลือกประเภทเรือที่เหมาะสมตามสถานการณ์การขนส่งจริง ตัวอย่างเช่น บริษัทขนส่งที่มีเส้นทางขนส่งทางไกลมักจะเลือกประเภทเรือตามยาว เนื่องจากประเภทเรือสามารถลดการช่วยเหลือตัวเรือในการขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ยังสามารถเปลี่ยนมุมของการโจมตีของการไหลเข้าและสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของอุปกรณ์น้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมาก เพื่อให้มั่นใจถึงการนำทางที่มั่นคงและปลอดภัยของ เรือ.

4. เทคโนโลยีประหยัดพลังงานไมโครโฟม

ในเรือขนส่งขนาดใหญ่บางบริษัทขนส่งบางแห่งจะนำเทคโนโลยีประหยัดพลังงานไมโครโฟมมาใช้เพื่อประหยัดค่าขนส่ง ตัวอย่างเช่น ก่อนที่เรือขนส่งขนาดใหญ่จะออกเรือ บริษัทขนส่งจะใช้แผ่นไมโครสลิทเพื่อลดแรงเสียดทานของตัวเรือ แผ่นไมโครสลิตที่ติดตั้งทั้งสองด้านของตัวถังจะสร้างฟองอากาศเล็กๆ เมื่อสัมผัสกับน้ำ ภายใต้การทำงานของฟองอากาศเหล่านี้ แรงเสียดทานระหว่างตัวเรือและตัวถังน้ำสามารถลดลงได้อย่างมาก ซึ่งจะช่วยเพิ่มความเร็วในการขนส่งและลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง