24-вольтовый троллинговый мотор для лодки

Описание продукта

Будущее лодочных моторов — за электричеством: бесщёточный двигатель с постоянными магнитами, увеличенное время работы, бесшумность и плавная регулировка скорости

№ 1

Ручку можно выдвигать на нужную длину. Устройство удобно переносить, оно занимает мало места.

№ 2

Простой и понятный светодиодный дисплей с современным технологичным дизайном.

Цифровой дисплей с высокой чувствительностью.

Отлично виден и при ярком, и при слабом освещении — солнце не помеха.

Чётко отображает уровень заряда даже под палящим солнцем.

№ 3

Отправляйтесь куда пожелаете — по рекам, озёрам и морям. Быстро набирайте скорость, легко преодолевайте ветер и волны и уверенно двигайтесь вперёд.

№ 4

Сверхвысокий КПД преобразования энергии — 94%; запас хода стал ещё больше.

Бесщёточный двигатель с постоянными магнитами, частотой вращения более 12 000 об/мин и высокой мощностью,

в сочетании с редуктором с высоким крутящим моментом,

изготовленным на высокоточном оборудовании CNC компании Japan Seiko,

обеспечивает максимальную эффективность планетарной передачи,

позволяя уверенно преодолевать ветер и волны.

Серия TRM-X обеспечивает прямую и эффективную передачу мощности.

Поддержка векторного управления FOC

Технология FOC использует синусоидальное управление, обеспечивая высокий КПД, низкий уровень шума и быстрый отклик. Эффективный управляющий чип точно регулирует направление магнитного поля, повышая тягу винта при каждом обороте.

Кроме того, особенности управления FOC помогают предотвратить перегрузку по току и перегрев двигателя, обеспечивают его защиту и значительно повышают надёжность в сложных условиях.

Стабильная мощность и увеличенный запас хода

Продуманная система защиты двигателя обеспечивает максимальную безопасность в нестандартных ситуациях: при перегреве, блокировке ротора, низком заряде, переполюсовке, аварийном отключении и др.

Высококачественные MOS-транзисторы обеспечивают долгий срок службы даже в суровых условиях.

Очень низкий уровень шума — рыба не будет потревожена.

Особая конструкция корпуса двигателя лучше соответствует законам гидродинамики и повышает мощность ещё на 5%.

Конструкция устройства предельно лаконична, а объём упаковки составляет лишь 40% от объёма упаковки конкурирующих моделей.