Analisi dei materiali dell'elica della nave
Il materiale dell'elica richiede resistenza alla corrosione, elevata resistenza e facilità di lavorazione. Attualmente, la maggior parte dei materiali è in lega di rame, oltre a ghisa, ghisa, acciaio inossidabile, plastica rinforzata con fibra di vetro, nylon, lega di nichel, lega di titanio, ecc.
1. Il bronzo di alluminio ad alto contenuto di manganese è adatto per eliche con requisiti di alta precisione, resistenza alla corrosione dell'acqua di mare, elevata resistenza, grande allungamento, buona resistenza agli urti, facilità di produzione e lavorazione, ma scarse prestazioni anti-cavitazione
2. L'ottone alluminio-manganese-ferro è adatto per resistenza alla corrosione, elevata resistenza, resistenza alla fatica e resistenza all'erosione, che non sono troppo elevate in velocità e richiedono una moderata precisione di produzione e lavorazione, ma è difficile da fondere e costo elevato
3. FRP e nylon sono adatti per piccole imbarcazioni con peso leggero, resistenza alla corrosione, facilità di lavorazione, ma scarsa resistenza e variabilità
4. L'ottone ferromanganese è adatto per eliche con vari requisiti di precisione di lavorazione. Elevata resistenza, buona tenacità, resistenza alla corrosione, facilità di lavorazione e produzione
5. La ghisa è adatta per imbarcazioni con scarse proprietà meccaniche, facile corrosione, facile colata, peso elevato e bassa efficienza dell'elica
6. L'elica di ricambio in acciaio fuso ha buone proprietà meccaniche, ma è facile da corrodere, difficile da fondere e costo elevato