Una domanda frequente è se sia possibile usare un motore da traina per acqua dolce in acqua salata. È possibile, ma è necessario pulirlo correttamente per permettergli di funzionare in modo efficiente.
Sapevi che fare meno rumore possibile mentre si pesca aumenta le probabilità di catturare pesci? I motori da traina vengono utilizzati anche per questo motivo. Consentono di muovere l’imbarcazione con facilità e senza troppa fatica. Puoi scegliere il motore giusto per la tua imbarcazione in base al luogo in cui intendi utilizzarlo. I criteri principali per la scelta di un motore da traina sono il tipo di comando e quello di acqua.
I motori da traina sono unità autonome e precise, composte da un motore elettrico, un’elica e comandi. Sono motori fuoribordo progettati per offrire una propulsione più naturale all’imbarcazione. Nel corso degli anni i motori da traina sono migliorati e sono stati adottati da tutti gli appassionati di navigazione.
I motori da traina aiutano a posizionare l’imbarcazione con l’angolazione e nel punto ottimali, ideali per lanciare la lenza durante la pesca. In base al tipo di comando, si distinguono in modelli a pedale, manuali o con telecomando wireless. A seconda del corpo idrico in cui vengono utilizzati, si classificano inoltre in motori per acqua salata o per acqua dolce.
Differenze tra motori da traina per acqua salata e acqua dolce
Il materiale utilizzato per realizzare i motori per acqua dolce e quelli per acqua salata è molto diverso. I vani dei motori destinati all’uso in acqua salata sono realizzati con materiali resistenti alla corrosione che può verificarsi nell’acqua marina. Perciò, il tipo di acqua è un fattore fondamentale nella scelta del motore da acquistare. Prima di acquistare un motore da traina, è importante conoscere le differenze tra questi due tipi di motore.
La percentuale di sale disciolto nell’acqua dolce è inferiore all’1%. Sebbene la concentrazione di sale nell’acqua salata sia molto più alta, l’acqua dolce non ne è completamente priva. Circa il 71% del pianeta è coperto da acqua salata. Da questi dati emerge chiaramente che il rapporto tra i diportisti che navigano in acqua salata e quelli che navigano in acqua dolce è piuttosto elevato. Può quindi capitare di dover usare un motore per acqua dolce in mare.
L’anodo sacrificale, una piccola linguetta metallica nella parte inferiore del motore, è una delle differenze tra i motori da traina per acqua salata e quelli per acqua dolce. Nell’acqua salata, l’anodo è rivestito con un materiale che impedisce la formazione di ruggine. Poiché l’acqua salata è estremamente corrosiva, questo rivestimento protegge il motore dalla ruggine. Ciò contribuisce alle prestazioni e alla durata del motore.
È possibile usare un motore da traina per acqua dolce in acqua salata?
La risposta può essere sì, no o dipendere da alcuni fattori. Il problema principale dell’uso dei motori in acqua salata è che il sale corrode il metallo, riducendo la durata del motore. I motori da traina per acqua salata sono stati migliorati per poter funzionare in acque ad alta concentrazione salina. Tra queste caratteristiche figurano la ferramenta in acciaio inossidabile, i collegamenti elettrici sigillati e una verniciatura migliorata per una maggiore resistenza alla corrosione.
Come proteggere un motore per acqua dolce dopo averlo usato in acqua salata
Alcuni dei metodi elencati di seguito offrono una protezione più duratura di altri. La strategia di protezione più adatta dipende in larga misura dal motivo e dalla durata per cui desideri usare il motore per acqua dolce in acqua salata.
Se prevedi una sola breve uscita, sarà sufficiente eliminare il sale con un risciacquo. Se invece vuoi usare più spesso l’imbarcazione in acque salate, servirà una soluzione più duratura.
- Dopo aver usato il motore in acqua salata, risciacqualo con acqua dolce. In questo modo rimuoverai i depositi di sale in eccesso dal motore.
- Collega il motore utilizzando anodi sacrificali. Sono componenti metallici che prevengono la formazione di ruggine. Per proteggere il motore, controlla l’anodo e sostituiscilo quando necessario. L’anodo si corroderà al posto del motore, proteggendolo.
- Quando l’imbarcazione è ormeggiata, non lasciarla mai immersa nell’acqua salata.
- Vernicia il metallo. Un modo per proteggerlo dalla ruggine è verniciarlo. Se vuoi usare il motore in acqua salata, puoi applicare una vernice temporanea e poi rimuoverla rapidamente per riportarlo allo stato originale. La vernice, però, è soggetta a deterioramento. Per questo è importante controllare che non presenti scheggiature.
- Usa l’anodizzazione. Questo processo riveste il metallo con uno strato protettivo che impedisce la corrosione e crea una barriera contro ruggine e corrosione. Se vuoi usare il nuovo motore in acqua salata per periodi più lunghi, puoi ricorrere a questa tecnica per modificare la struttura nella parte superiore del servizio.
- Usa spray per rimuovere il sale. Questi prodotti eliminano i residui salini e aiutano a prevenire la corrosione. Si tratta di flaconi ricaricabili con pompa spray contenenti una soluzione chimica che aiuta a prevenire la corrosione. Sono disponibili diverse varietà di spray ant sale.
Caratteristiche del nostro motore da traina
Impugnatura ergonomica
L’impugnatura ergonomica di sollevamento facilita la rimozione del motore dall’imbarcazione durante l’uso. Il pedale per ripiegare e mettere in acqua il motore può essere azionato con una sola mano o con un piede. In questo modo puoi passare rapidamente dall’acqua all’imbarcazione, risparmiando le energie per recuperare il pesce più grosso. La semplice ghiera di regolazione della profondità consente di modificare rapidamente, facilmente e in sicurezza la profondità. Una volta trovata quella giusta, blocca saldamente il motore nella posizione desiderata.
Telecomando
Il telecomando sta comodamente nel palmo della mano oppure può essere indossato al collo con un cordino. Controlla il motore dall’imbarcazione o dalla riva, con una portata massima di 164 piedi. Il telecomando può essere ricaricato tramite un connettore USB e una power bank.
Indicatore LED della batteria
Monitora la carica della batteria con questo indicatore luminoso a LED. Le spie rosse e verdi forniscono un avviso chiaro. Da 1 a 3 spie rosse indicano una carica bassa e mostrano la capacità residua della batteria. (Batteria non inclusa)
Profondità e angolazione regolabili
Premendo il pulsante e regolando l’angolazione dell’asta, puoi adattarti a diverse condizioni di navigazione e soddisfare le tue esigenze di pesca. Puoi anche modificare la profondità della macchina in acqua utilizzando una manopola.
Siamo produttori all’ingrosso di motori da traina di alta qualità. Compila il modulo di contatto qui sotto per effettuare un ordine.