Особенность устройств, которые мы обычно видим и используем, заключается в том, что они должны оставаться в контакте с троллинговым двигателем, и как только вы отойдете, ими нельзя будет управлять. Чтобы преодолеть различные неудобства, вызванные этим, пульт дистанционного управления морским троллинговым двигателем, используя троллинговый двигатель пульта дистанционного управления, избавится от ограничения контакта людей с троллинговым двигателем во время работы, пока он находится в вашем поле. зрения, любое положение на корабле управляется с помощью пульта дистанционного управления для реализации рулевого управления, регулирования скорости и т. д.
После покупки троллингового мотора с дистанционным управлением вы должны изучить его перед использованием. Контроллер дистанционного управления морским троллинговым двигателем, который относится к системе дистанционного управления морским троллинговым двигателем. Он включает в себя блок системы управления трансмиссией, состоящий из модуля регулируемого источника питания, модуля формирования команд, модуля модуляции и передачи сигнала с регулируемым источником питания и модулем беспроводного приема сигнала, модуля обработки сигналов, модуля сигнала управления ножным контроллером, рулевого управления. система, автоматическая навигационная система, система контроля скорости, состоящая из блока приемной системы управления.
Если вы хотите понять печатную плату троллингового двигателя с дистанционным управлением и полностью понять ее, какие знания обычно требуются? Если вы узнали о физике и электричестве в средней школе, принципе работы транзисторов, использовании конденсаторов, резисторов и катушек индуктивности, функциях выводов интегральных схем, инфракрасном излучении, принципе работы приемных схем и основных условиях работы. процессора, вы можете почти понять это.
На самом деле принцип троллингового двигателя с дистанционным управлением, говоря простым языком, заключается в дистанционном управлении лодкой для движения вперед, назад, влево и вправо с помощью радио и других средств массовой информации. Оснащенное электронным компасом, системой спутникового позиционирования GPS, эхолотом-эхолотом, полностью цифровой системой двусторонней беспроводной связи, это высокотехнологичное оборудование может эффективно предотвращать рыскание лодки во время движения и четко понимать топографию русла реки в месте рыбалки. глубина воды, температура воды и состояние рыбы; используйте GPS, чтобы установить пункт отправления и пункт назначения, и лодка может автоматически перемещаться по нескольким пунктам назначения и многократно и точно возвращаться в пункт отправления.
Лодка с троллинговым двигателем с дистанционным управлением обычно состоит из пульта дистанционного управления, рулевого механизма, бесщеточного двигателя, ESC, корпуса и весла. Всю систему питания можно условно разделить на следующие части: оборудование питания приводного устройства, приводное оборудование, приемное оборудование дистанционного управления, оборудование управления направлением и крышка. Эффект манипуляции заключается в том, что лодка может двигаться вперед, назад, поворачивать налево, поворачивать направо и останавливаться. Переместите диск дистанционного управления вперед или последовательно, лодка будет двигаться вперед, и лодка перестанет ждать после отпускания. Двигайте диск дистанционного управления влево или вправо, чтобы судно поворачивало влево или вправо во время движения.
Благодаря дистанционному управлению переключатель гребного винта морского троллингового двигателя позволяет открыть семь задач, таких как поворот влево, поворот вправо, ускорение, замедление, переключение назад, переключение максимальной скорости и автоматическая навигация. Используя принцип беспроводного дистанционного управления и интегрируя его в систему управления прогулочным морским троллинговым двигателем, реализовано дистанционное управление, удобное и чувствительное, комфортное и простое управление морской рулевой двигательной установкой, что значительно расширяет использование оператором пространства и иметь лучший опыт воды.