전동기의 개발 동향에 관한 연구

최근 3~4월에는 다양한 클린에너지와 다양한 그린십 선종들이 국제시장에 무궁무진하게 출시되고 있으며, 전동 아웃보드 분야의 최신 트렌드는 종합매체에서도 여실히 확인할 수 있다. 지난 10년 동안 단위 판매량이 약 30% 증가한 글로벌 레저 해양 비즈니스에서 가장 빛나는 별 중 하나입니다. 전체 보고서에서 나는 최첨단 기술이 경쟁이 치열한 이 시장에서 더 큰 틈새 시장을 개척하고 있는 전기 선외기 분야의 발전에 대해 배웠습니다.

Torqeedo의 CEO이자 설립자인 Dr. Christoph Ballin은 전기 엔진이 여전히 전체 선외 모터 시장에서 차지하는 비중이 약 1.3%로 작다고 말했습니다. 이 수치는 전기 자동차가 현재 전 세계 차량 판매의 거의 2.0%를 차지하는 자동차 산업과 동등한 수준입니다. "대부분의 점유율은 인보드가 아니라 아웃보드에서 생성됩니다."라고 Ballin은 말했습니다. “요트 산업에는 많은 부문이 있으며 현실은 적어도 현재로서는 전기 이동성이 모든 부문에 적합하지 않다는 것입니다. 최대 100킬로와트의 전력을 갖춘 전기 선내 보트, 수상 스키, 오늘날 대부분의 시장은 소형 휘발유 선외기를 대체하기 위해 소매 채널을 통해 구매한 저전력 전동 선외기입니다.”

기술이 발전하고 성능이 향상됨에 따라 소비자의 취향은 온실 가스 배출량이 적고 생태학적 영향이 전반적으로 낮은 제품을 계속 선호하고 있으며 전기 드라이브의 시장 점유율은 향후 몇 년 동안 증가할 것으로 예상됩니다. 실용적인 고려 사항도 판매에 영향을 미치기 시작했다고 Ballin은 말했습니다. 오늘날의 구매자는 무게가 가볍고 반복적으로 연료를 구입할 필요가 없으며 휴대가 간편하다는 점 때문에 아웃보드 전기 장비에 끌릴 가능성이 높다고 말했습니다. "작동 용이성과 유지 보수 요구 사항 감소는 중요한 동인입니다." 예를 들어 범선에 가능한 가장 가벼운 장비를 장착하려는 경우 전기 범선입니다. 그런 다음 큰 돛 요트 시장에서는 더 이상 발전기가 필요하지 않습니다. 돛을 달고 항해할 때 프로펠러를 돌리고 수력 발전으로부터 많은 전력을 얻을 수 있습니다. 결과적으로 전체 보트는 진동이 적고 소음이 적고 오일 연기가 적고 무게가 적고 편리합니다. 전기 자동차 구매에 대한 소비자의 동기는 초기 환경 고려 사항을 뛰어넘습니다. ”

새로운 기술의 채택은 회사 마케팅 전략의 핵심 축입니다. 전기 아웃보드의 애슬레저 라인은 기존의 친환경 관련 판매 시점과 관련되지 않은 다양한 혁신적 기능을 특징으로 합니다. 여기에는 작동 데이터를 표시하기 위한 동반 스마트폰 앱과의 연결, 사용자가 필요에 따라 조정할 수 있는 가변 샤프트 길이와 같은 혁신적인 기능이 포함되어 있어 샤프트 길이가 다른 모터를 제조하고 보관할 필요가 없습니다.

2006년에 설립된 이 회사는 현재 60개국에 딜러 네트워크를 보유하고 있습니다. XXX Technology의 무역 영업 책임자인 Mercy Meng은 회사의 OEM 사업이 성장하고 있다고 말했습니다. "우리는 모든 48볼트 DC 배터리 시스템을 공개적으로 지원합니다."라고 그는 말했습니다. "이를 통해 고객은 현지 배터리 공급업체를 선택할 수 있습니다."

상대적으로 유지 보수가 필요 없는 전기의 특성은 또한 4kW에서 50kW까지의 다양한 아웃보드를 제조하는 오스트리아 회사인 AquaWatt Green Marine Technologies에 효과적인 경쟁 우위를 입증합니다. Worthersee 근처에 위치한 이 회사는 1990년부터 전기 모터를 생산해 왔으며 현재 독일, 노르웨이, 스웨덴, 그리스, 인도, 모리셔스, 싱가포르, 호주 및 뉴질랜드 고객과 함께 전 세계에 진출해 있습니다.

AquaWatt의 설립자이자 소유주인 Dieter Seebacher는 전기 모터가 가볍고 느리게 움직이는 보트에만 적합하다는 생각은 잘못된 것이라고 말합니다. “오스트리아의 호수와 강은 식수이므로 연료 보트가 사용된 지 50년이 되었습니다.”라고 Seebacher가 말했습니다. “과거에는 전기 보트가 덜 강력하고 느렸지만 오늘날에는 매우 다릅니다. 이제 수상스키나 웨이크보드를 탈 수 있습니다. 해발 2000미터에 있는 오스트리아의 호수에 살고 있고 레스토랑 A에서 모터 중 하나로 50톤 뗏목을 운전하는 사업 고객이 있습니다. 모터 하나만 있으면 알프스 한가운데까지 호수를 돌 수 있습니다.”

AquaWatt는 광택이 나는 스테인리스 스틸 프로펠러를 포함하여 페어링, 중간 부분 및 하단 부분이 가솔린 아웃보드와 유사하도록 의도적으로 설계된 4개의 전기 아웃보드를 판매합니다. "장난감이 아니라 보트의 엔진처럼 보입니다." Seebacher가 말했습니다. “고객들은 이것을 매우 친숙하게 보고 그들이 보던 것과 더 비슷해 보이기 때문에 더 큰 보트를 운전하거나 바닷물에서 사용하는 데 더 자신감을 갖게 됩니다. 동시에 그들은 휘발유를 다룰 필요가 없고 냄새를 다룰 필요가 없다는 것을 배웁니다. 연료 또는 물 오염에 대한 걱정. 고객은 번거로움과 문제가 적은 오일 모터와 동일한 기능을 제공하므로 매력적인 제안입니다.”

배터리 기술의 지속적인 개발은 특히 중소형 전력 범주에서 전기 아웃보드의 지속적인 성장을 지원합니다. 전기 모터는 환경에 민감한 수로에서 내연 기관 사용에 대한 지역적 제한 증가 및 녹색 기술에 대한 광범위한 관심과 같은 요인으로 인해 점점 더 수용되고 있습니다. 이러한 변화를 주도하는 것은 탄소 발자국을 줄이는 것뿐만 아니라 전기 엔진에 경쟁 우위를 추가하는 기술 발전입니다.