카누의 기원

고대에 사람들은 나뭇잎과 나무 줄기가 물에 뜨는 것을 발견했지만 나뭇잎이 운반할 수 있는 무게는 매우 작고 나무 줄기가 운반할 수 있는 무게는 매우 크다는 것을 발견했습니다. 몸통이 두꺼울수록 견딜 수 있는 무게도 무거워집니다. 사람들은 또한 월계관 모양의 나무 줄기가 물속에서 불안정하고 구르며 사람들이 그 위에 불안정하게 앉을 수 있고 사람들이 원통형 나무 줄기 위에서 전혀 움직일 수 없다는 것을 발견했습니다.

이런 식으로 사람들은 돌도끼, 돌아연, 망치 및 기타 도구를 사용하여 둥근 나무 줄기를 평평하게 만듭니다. 나중에 돌도끼로 나무를 가공하는 것보다 불을 사용하는 것이 더 편리하다는 것을 알게 되었습니다. 사람들은 굴착할 필요가 없는 트렁크 부분에 두껍게 젖은 진흙을 바르고 제거할 부분을 불로 태웠다.

이런 식으로 탄 부분을 숯불 층으로 태운 다음 돌도끼로 자르면 더 쉽습니다. 이것이 카누가 성공적으로 만들어지는 방법입니다.

1958년 중국 장쑤성 우진현에서 3척의 카누가 발굴되었다. 문헌 조사에 따르면 춘추전국시대의 카누로 길이 11m, 폭 0.9m, 깊이 0.4m였다. 그들은 현재 중국 국립 박물관에 있습니다.

오늘날 국제적으로 "CANOE"라는 용어는 KAYAK과 CANOE의 총칭이 되었습니다.

요즘 카누는 현대인들에게 흔한 수상 스포츠가 되었습니다. 금방 배울 수 있기 때문에 자동차를 가진 친구들도 여행에 데려다 줄 수 있습니다. 또한 최근 몇 년 동안 부부는 자연으로 돌아 왔습니다. 카누는 호수, 계곡 또는 해안 패들링에 적합합니다. 바람날개 감상은 물론 낚시까지 하면서 스포츠나 레저 활동으로 활용할 수 있다. 따라서 젊은 세대 사이에서 인기의 물결을 일으켰다고 할 수 있다.